中小尺寸tft在车载面板中的应用

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1、中小尺寸LCD面板应用在手持式设备市场中，早已发光发热好一段日子。不过，随著各国数位电视陆续开播、卫星定位系统和车用影音娱乐市场兴起，在车用显示器逐渐进入大眾交通运输和家用汽车市场后，小尺寸面板市场即掀起一阵不小的波澜，另一场面板新革命正在酝酿当中，而这场革命正与车用影音、卫星导航及汽车多媒体等產品能否突起，关係相当密切。那麼要如何在车载显示设备上，选择一款画质优良，又能符合车规要求的显示面板，就变得相当重要。以目前中小尺寸显示面板应用市场来区分，大致上可分為航太军用、工业、车用与商用等4项规格；其中在车上应用规格方面，因為车载设备价格较為

2、昂贵，加上行车安全要求，因此对於规格的要求十分严苛。基本上，车用显示面板市场可分為仪表显示面板、车用导航系统及车用电视等，从这几项应用端来看，这方面的环境测试标準要比资讯產业所使用的面板要来得严格许多。譬如，TFT-LCD的液晶材料在低温环境中将会凝结、高温会损坏、防尘与耐震测试…等问题；因此，车厂通常要求面板操作温度规格必须要在摄氏-40℃至85℃间，这对车用显示器厂商来说，严苛环境的考验将会是最大挑战。其次，就是严格认证标準，例如：QS9000、TS16949、美国汽车工业标準、JIS日本汽车工业标準与ISO14000环保标準等多项认证

3、标準，所需认证的时间相当冗长，而且下游客户扩展困难，面板供应商想要轻鬆打入车上的应用市场，可谓困难重重。不过，换个角度来思考，由於进入汽车產业的门槛高，加上车用面板產品多样少量、毛利甚高，在產品设计阶段就已经跟客户一同开发，一旦正式成為客户体系的供应链后，只要品质能够维持客户所要求标準，要被其它厂商取代的机会不高。以亚洲地区车用显示的发展态势来看，如：日本、韩国及台湾等地，不论在GPS导航系统、车载AV影音资讯系统、显示器及车用DVD播放设备，各自都拥有各自的优势。不过，根据资料显示，车用显示面板市场上下游间供应模式，还是以日系面板厂供货给

4、日系系统品牌业者的互动关係；如先锋（Pioneer）、歌乐（Clarion）等日系下游系统都只採用日系面板。此外，其它国际知名品牌，如西门子（Siemens）及Bosch大多数也是採用日系面板。由此可见，车用显示器面板多数还是以日系厂商拥有主导权，日本东芝（Toshiba）、松下（Matsushita）的TMD及夏普（Sharp）约佔全球出货量前2名。不过，随著台湾TFT-LCD面板厂将3代、3.5代面板厂转作中小尺寸面板，日商独佔车用面板的优势正在消退中，车用面板市场竞争情势日益增加，未来几年将没有一家面板厂商能长期主导单一產品市场。以2

5、005年的数据显示，台系面板厂约佔15％左右的比例，便能看出车用显示面板板块移动的微妙情况，这也导致目前车用面板市场上的领导厂商也不易继续维持原来的竞争优势。车用中小尺寸面板市场另一项特色，就是具多样化、客製化等特性，想要切入这块领域就必须要抱持长期抗战的心态，才有机会切入市场，这让原本专注在大尺寸面板製造的面板厂难以切入。因此，面板產业近年出现新的营运模式，开始与STN-LCD厂商合作，将完成中段面板製程的面板售给STN-LCD厂商，再由STN-LCD厂商负责后段模组製程，并销售给下游客户。另外，在中小尺寸面板应用於汽车及可携式影音產品方

6、面（后装市场），以车用电视為例，台湾所设计製造的车用电视在全球车用市场佔有率高达8成以上，就是靠著台湾厂商能够掌握创新的核心技术，再搭配低成本策略，才会在车用电视市场上创造这麼好的反应。目前全球投入中小尺寸车用面板的厂商，还是以台湾、日本厂商為主，除了上述的日本两家外（TMD及夏普），还包括台湾的友达、华映、元太…等厂商。以目前的发展趋势看来，各面板大厂的產品线都相当完整，并能提供全系列的解决方案產品。本文将介绍多款目前在车用面板市场上，受到普遍应用的显示面板，并针对產品特性及规格提供完整的產品分析。元太科技元太科技是台湾极少数坚持自主研发

7、、不依赖外国公司技术转移的TFT-LCD製造公司，在台湾光电產业的发展中，扮演著极為关键的角色。元太科技具备多样化与弹性的技术能力，专精於中小尺寸面板的设计製造，展现利基型的市场竞争优势。目前在中小尺寸的產品种类齐全，包括6.5吋、7.0吋、8.4吋及9.0吋等尺寸面板，丰富而完整的產品线，可应用在车用显示器及其它工业用显示器，并发挥汽车產业特有的客製化能力，配合系统开发者的需求，发展出更多中小尺寸面板的利基市场。中华映管中华映管主要在中小尺寸面板出货是在5～7吋的车用面板為主，以LTPS（低温多晶硅薄膜电晶体）TFT具有HightMobi

8、lity（约100倍），及元件小等特徵，开发出7.0吋、9.0吋等中小尺寸高阶面板，适合用於开口率、高解析度的车用显示產品，而且驱动电路、电源电路，控制IC等外部电路，不同於过去