机械制造基础实验报告已完成 2

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1、实验报告实验课程：机械制造基础地市：河南省漯河市准考证号：110112101043姓名：古秀玲实验一车削加工实验一、实验条件1车床、钻铣床各两台2回转面加工刀具三把3典型零件及测量工具二、实验内容1画图，判定①圆整基本尺寸，绘制标准零件图。②数据处理及合格性判断测量数据：　长度L直径1直径2直径3内径第一次109.7615.9015.8015.864.50第二次109.8015.8815.8615.844.54平均109.7815.857　4.52圆柱度（15.90-15.80）/2=0.05>0.02不合格长度偏差110-109.78=0.22>0.1不合格直径偏差16-15

2、.857=0.143>0.03不合格是否合格　不合格2自定义生产模式并确定材料来源，填写加工工艺卡机械加工工艺卡零件名称零件材料生产类型编制日期备注轴轧制圆棒单件生产2011-11-4序号工序名称工序说明设备及刀具检测器具工时1车（1）车一端面，钻中心孔（2）切断，长112（3）车另一端面至长110，钻中心孔车床；弯头车刀，切断车刀游标卡尺20min2车（1）粗车一端外圆（2）半精车该端外圆（3）车倒角（4）粗车另一端外圆（5）半精车该端外圆（6）车倒角90°车刀游标卡尺40min3热调质处理3小时编制审核批准思考题1阐述你组拿到的三把刀具的名称、用途。写出工艺卡中所用的是哪一

3、把刀（材料、角度，特点等）。答：切断车刀：用来切断工件；弯头车刀：用来车端面；90°车刀：用来加工外圆表面。工序1中车端面用的是弯头车刀，前角为45°，材料为高速钢，且端面时不会刮伤工件表面，也不易损坏刀刃。切断用的是切断车刀，材料为高速钢，主要用来切断工件。工序2中车外圆用的是90°车刀，主偏角为90°，在粗车或半精车时可采用较大的切削用量。2写出你对此实验的思考，以及对此实验的建议。答：在此实验中，需要我们通过对已有的知识进行运用，选择生产模式和工件，设计出适当的工序对工件进行加工。在设计工序过程中，我们更加体会到在工业生产中，有许多需要设计人员和工人师傅解决的问题，在解决

4、问题的过程中，不但需要我们开动脑筋思考解决方法，还要根据具体情况查找数据，从以往的经验中汲取营养，并且活用生产设备，才能较好的解决问题。实验二跳动公差测量实验一、实验目的1、掌握百分表的安装及使用方法2、理解掌握跳动公差的概念3、掌握径向圆跳动、端面圆跳动的测量二、实验内容1、百分表的安装2、利用百分表测量跳动公差三、实验设备百分表（架）、滑座、底座、测量轴四、实验原理将测量轴（端面）放在滑座上，在被测零件回转一周过程中百分表读数最大值与最小值之间的差值，即为单个测量平面上的径向（端面）圆跳动误差。五、实验步骤1.将百分表（架）、滑座、底座组装成测量仪，并将测量轴装在滑座的两个

5、顶尖上，用微调螺丝定位2.在被测零件回转一周过程中百分表读数最大差值，即为单个测量平面上的径向跳动误差。3、沿轴向选择3个测量平面进行测量，并将测量数据填入表中。表中各点的最大差值即为该零件的径向跳动误差。4.整理数据，整理实验器材，完成实验。六、实验数据及结果径向圆跳动（单位：毫米）测量次数最小值最大值差值径向跳动公差100.550.550.5720.030.600.5730.020.580.56端面圆跳动（单位：毫米）测量次数最小值最大值差值端面跳动公差10.0900.1000.0100.01620.1300.1400.01030.1120.1280.016思考题跳动公差的

6、概述和特点是什么？答：跳动公差是关联实际要素饶基准轴线回转一周或连续回转时所允许的最大跳动量；在形位公差中，分为圆跳动和全跳动。特点是跳动公差与其他形位公差的不同之处在于其他的形位公差、几何公差是主要实质检测，可按其定义采用各式方法。而跳动公差是根据其测量方法下定义的，所以检测方法的正确与否，对于有效地运用跳动公差概念来进行综合控制，就是一个非常重要的问题。跳动公差的控制对象是什么？答：跳动公差是一个或多个要素对基准轴线的功能关系的，也就是说它控制的对象包括围绕基准轴线旋转而成的形成面和垂直线的表面。实验三水平仪实验一、实验目的1．了解框式水平仪的工作原理2．掌握框式水平仪的使

7、用方法3．掌握利用框式水平仪测水平二、实验内容利用框式水平仪测量某个表面是否水平三、实验原理工作原理：当水平发生倾斜时，水准泡的气泡就向水平仪升高的一端移动。由于水准泡的内壁曲率半径不同，因此产生了不同的分度值。四、实验设备框式水平仪五、使用方法：　　测量时使水平仪工作面紧贴在被测表面，待气泡完全静止后方可进行读数。　　水平仪的分度值是以一米为基长的倾斜值 ，如需测量长度为L的实际倾斜则可通过下式进行计算：实际倾斜值=分度值*L*偏差格数例如：分度值为0.02mm/m，L=200m,偏差格为