汽轮机主推力瓦温度高停机说明

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1、#6汽轮机因主推力瓦温度高停机说明2012年10月29日2时45分左右，#6机组突然出现不正常的异音，当班司机毛新亮立即对机组进行检查，检查后发现#1推力瓦温度升高到48℃，之后毛新亮迅速减少负荷至1800KW（当时机组带9800KW，真空0.049mpa带供热运行）并通知配电室和班长。负荷减到1800KW时，机组的异音消除，#1轴瓦温度没有再升高减到43℃，机组趋于平稳运行，经过车间主任和值长分析后机组在1800KW继续运行，等待指令，5时32分值长下达停机指令，机组停机。机组运行参数如下：时间2012.1

2、0.28负荷KW主蒸汽流量T/H主蒸汽温度℃主蒸汽压力MPA喉部真空MPA润滑油压MPA主推力瓦温度℃#1瓦温度℃#2瓦温度℃16时11400633983.40.0710.13837434817时9800614133.50.0480.13936424818时9400574283.550.0540.14336424819时9200564323.50.0540.14236424820时9900614253.450.0490.13737434821时9900614203.450.050.13737434822时99

3、00614213.450.050.13738444923时9700614133.450.050.13738444924时9100564353.50.0520.1438434829日1时9500604013.40.0490.1373743482时10000614283.50.050.1373743483时180074053.60.090.1574847494时180074303.60.090.157454649一、机组大修后运行情况：#6汽轮机2012年8月20日大修结束，机组11时35分并网发电，机组运行一切

4、正常。其间2012年10月11日发现发电机转子在9000KW负荷时串轴。以前发电机转子串轴现象出现在空载和低负荷区域，在高负荷时还没有发现串轴现象，决定停机检查发电机转子。12日14时解体中箱，对汽轮发电机联轴器定位螺栓进行检查，定位螺栓无松动、定位块有0.5㎜的间隙，处理定位块后回装中箱，机组于10月17日2时43分并网发电运行至10月29日，机组运行一切正常。二、设备检查：29日14时解体前轴承箱、#1推力轴承，发现主推力瓦破损、主推力盘面有沟，推力瓦块、推力盘无法使用。三、推力瓦块、推力盘损坏原因分析：

5、1、机组超负荷运行，机组带9800KW，真空0.049mpa带供热运行，致使轴向推力增大，主推力瓦温度升高，推力瓦块乌金有局部破损，脱落的乌金夹在推力瓦块推力盘之间形成磨擦，造成推力瓦块、推力盘表面磨损。2、主推力瓦块测温点有缺陷，外壳到主推力瓦块测温点的深度为140㎜，而温度表的测温杆长度为100㎜，离主推力瓦块测温点有40㎜的距离，温度变化时传感不真实，给监视带来困难。3、机组58年出厂，运行至今已54年，已超期服役，设备老化存在缺陷。四、机组维修计划时间表1、2012.10.29---2012.11.1

6、机组冷却2、2012.11.1---2012.11.2拆卸前箱、主油泵、推力盘。3、2012.11.3---2012.11.13推力盘部件加工。4、2012.11.14---2012.11.15安装前箱、主油泵、推力盘。五、采取技术措施：1、按照机组热力曲线要求，控制机组负荷，杜绝机组超负荷运行。2、与热工车间探讨在#1推力瓦部位能否安装热电偶，解决测温的问题。3、加强运行巡检和监视，发现问题及时处理。