毕业设计（论文）-fsae进气系统设计与分析

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1、上海工程技术大学毕业设计（论文）FSAE赛车进气系统设计与分析目录摘要1ABSTRACT20引言41绪论41.1大学生方程式汽车大赛简介41.2汽车发动机进气系统的简介61.2.1定义61.2.2基本构成61.2.3进气形式71.3汽车发动机进气系统发展趋势81.4FSAE赛车进气系统与量产车比较111.4.1FSAE规则对进气系统限制111.4.2FSAE赛车进气系统主要构成131.5国内外FSAE赛车进气系统现状与发展142进气系统方案设计162.1进气系统设计流程162.2确定进气形式182.3确定进气系统材料与制造工艺222.4节气门体类型选择2371上海工程技术大学毕业设计（论文）

2、FSAE赛车进气系统设计与分析3设定进气系统各部件基本参数253.1系统参数253.2空气滤清器253.3限流阀开口263.4限流阀263.5限流阀扩散器273.6稳压腔283.7进气道293.8.1进气管方案一293.8.2进气管方案二303.8.3进气管方案三313.9方案的论证与选择313.10利用赫尔姆霍兹（Helmholtz）进气谐振原理验算334进气系统做流体动力学分析354.1分析软件介绍354.2模型网格划分与边界条件初步定义374.3整体分析384.3.1进气管方案二整体分析384.3.2进气管方案三整体分析404.4确定进气系统方案424.5扩散器理想锥角的CFD模拟42

3、4.5.16°锥角扩散器分析4271上海工程技术大学毕业设计（论文）FSAE赛车进气系统设计与分析4.5.27°锥角扩散器分析444.5.38°锥角扩散器分析464.5.4扩散器对比论证474.6燃油雾化效果模拟485进气系统制造工艺及装配485.1零件制造485.2装配与安装506结论与展望526.1结论526.2展望53参考文献54译文56原文说明7171上海工程技术大学毕业设计（论文）FSAE赛车进气系统设计与分析摘要本毕业设计课题来自我校第二届FSAE赛车项目课题。FSAE赛事中文名称为大学生方程式赛，是上世纪70年代由美国汽车工程师协会发起，三十一年以来发展至世界各地，致力于培养汽

4、车方向的大学生各方面综合能力。此项赛事结合了专业知识与工程实践能力，有利于提高大学生的汽车和零部件的自主研发能力。本文以2011年全国第二届FSAE大学生方程式赛为背景，设计研发一辆符合参赛规则的方程式赛车。FSAE赛车进气系统以减少进气阻力，增强发动机充气效率，增强动力的同时要使赛车手便于操控为目标，对进气系统进行合理的设计。通过调研国外资料并结合发动机特性确定进气形式，论文确定了赛车的进气设计方案，并对其进行详细阐述，再利用进气管设计公式计算所需工况的进气歧管参数，使用CATIA对进气管三维建模，根据建模后的几何参数，利用赫尔姆霍兹进气谐振原理对其进行验算，最后使用Fluent进行仿真分

5、析，结果表明，所设计的进气系统能够满足FSAE赛车的要求，并根据仿真分析结果，进行几何形状优化。本文的主要工作是初步实现了在理论上对FSAE赛车的进气系统做设计与分析，进一步了解FSAE赛车发动机进气的设计要求和特点。这对FSAE赛车发动机性能改进有着实际意义。关键词：发动机进气，设计，流体力学分析，Fluent，文氏管71上海工程技术大学毕业设计（论文）FSAE赛车进气系统设计与分析IntakeDesignofFSAECarABSTRACTThisgraduationprojecttopiccomesfromtheself-schoolsecondsessionofFSAEvehicler

6、aceprojecttopic.ThesportseventFSAEinChinesenametheuniversitystudentformulamatch,wasinitiatedinthe1970sbyAmericanautomobileEngineer,since31yearshavedevelopedtotheworld,devoteinraiseautomotiveuniversitystudentvariousaspectssynthesizingcapacity.Thissportseventunifiedthespecializedknowledgeandtheprojec

7、tpracticalability,isadvantageousinenhancinguniversitystudent'sselfindependentresearchanddevelopmentabilityinautomobileandparts.Thisarticletake2011nationalsecondsessionofFSAEtheuniversitystudentformulamatcha