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时间:2018-01-26
《毕业设计(论文)开题报告-fsae赛车转向系统设计及性能分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、附件一毕业设计任务书设计(论文)题目FSAE赛车转向系统设计及性能分析学院名称汽车与交通工程学院专业(班级)车辆工程姓名(学号)指导教师系(教研室)负责人—11—一、毕业设计(论文)的主要内容及要求(任务及背景、工具环境、成果形式、着重培养的能力)背景:中国汽车工业已处于大国地位,但还不是强国。从制造业大国迈向产业强国已成为中国汽车人的首要目标,而人才的培养是实现产业强国目标的基础保障之一。中国大学生方程式汽车大赛(以下简称"FSAE")是中国汽车工程学会及其合作会员单位,在学习和总结美、日、德等国家相
2、关经验的基础上,结合中国国情,精心打造的一项全新赛事。FSAE活动由各高等院校汽车工程或与汽车相关专业的在校学生组队参加。FSAE要求各参赛队按照赛事规则和赛车制造标准,自行设计和制造方程式类型的小型单人座休闲赛车,并携该车参加全部或部分赛事环节。比赛过程中,参赛队不仅要阐述设计理念,还要由评审裁判对该车进行若干项性能测试项目。在比赛过程中,参赛队员能充分将所学的理论知识运用于实践中。同时,还学习到组织管理、市场营销、物流运输、汽车运动等多方面知识,培养了良好的人际沟通能力和团队合作精神,成为符合社会需
3、求的全面人才。大学生方程式赛车活动将以院校为单位组织学生参与,赛事组织的目的主要有:一是重点培养学生的设计、制造能力、成本控制能力和团队沟通协作能力,使学生能够尽快适应企业需求,为企业挑选优秀适用人才提供平台;二是通过活动创造学术竞争氛围,为院校间提供交流平台,进而推动学科建设的提升;大赛在提高和检验汽车行业院校学生的综合素质,为汽车工业健康、快速和可持续发展积蓄人才,增进产、学、研三方的交流与互动合作等方面具有十分广泛的意义。任务:调研国内外赛车转向系统结构及原理,遵循FSAE竞赛规则完成赛车转向系统
4、设计,转向梯形优化,系统建模与转向性能分析。工具环境:CATIA/UGAutoCADADAMSVisioMATLABOffice办公软件等成果形式:①翻译相关外文文献不少于5000字②优化设计说明书一份③赛车转向系统三维模型一份能力培养:培养和锻炼学生搜集相关资料,综合运用所学汽车设计知识解决实际问题的能力、提高学生软件应用能力、独立完成赛车转向系统设计及相关问题的能力,为从事本专业有关工作打下坚实基础。—11—二、应收集的资料及主要参考文献(1)李理光.中国大学生方程式大赛规则(2015),http:
5、//www.formulastudent.com.cn/.(2)张代胜.汽车理论[M].合肥:合肥工业大学出版社2011.10.(3)余志生.汽车理论(第四版)[M].北京:机械工业出版社,2006.(4)王望予.汽车设计(第四版)[M].北京:机械工业出版社,2005.(5)卢剑伟.汽车构造/下[M].合肥:合肥工业大学出版社2011.4.(6)汽车工程手册设计篇.(7)CATIA/UGAutoCADADAMSVisioOffice办公软件等相关书籍和教程.(8)刘维信.汽车设计[M].北京清华大学出
6、版社,2001三、毕业设计(论文)进度计划起迄日期工作内容备注1月中旬----2月底3月1日----3月底4月1日----4月底5月1日----5月底6月1日----6月中旬收集整理资料,外文翻译;查阅文献,在分析和理解基础上,制定出初步设计方案;整车转向系统建模,计算并进行转向系统优化设计与性能分析;修改并完善设计方案,撰写毕业设计说明书,绘制总成图;整理毕业设计论文,准备答辩。开题报告(该表格由学生独立完成)—11—一、课题意义及国内外研究现状综述1设计的背景及意义FASE(FormulaSAE)比
7、赛是一项学生方程式赛车赛事,一般情况下由各个国家的汽车工程协会举办,各参赛队伍由在校大学本科生和研究生组成。其概念源于一家虚拟制作工厂,向所有大学生设计团队征集设计制造一辆小型的类似于标准方程式的赛车,要求在12个月的时间内,按照赛事规则进行设计、加工、制造,并使其赛车在加速、制动、操控性方面都有优异的表现并且足够稳定耐久。该车必须成本低廉、易于维修、可靠性好。此外,考虑到市场销售的因素,该车需美观、舒适,零部件也需要有通用性。赛事自创办以来,已经发展37年,到2015年已经举办大学生方程式大赛的国家有
8、:美国、加拿大、德国、英国、奥地利、意大利、西班牙、匈牙利、捷克共和国、巴西、澳大利亚、日本、印度、中国及泰国。越来越多的国家重视这项赛事,同时越来越多的大学生参与到这项赛事并从中有所收获。随着汽车工业驱动技术的不断革新,以混合动力、纯电动汽车为主的大学生方程式赛事同样发展迅猛,势必成为今后的发展趋势。最早的大学生方程式汽车大赛由国际汽车工程师学会(SAEInternational)于1978年开办,第一届比赛于1979年在美国休斯顿举行,
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