车辆工程毕业设计（论文）-四轮驱动汽车变速器设计【全套图纸】

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1、摘要汽车作为人类的代步工具，在生活中起着越来越重要的作用。变速器是传动系中的主要部件。它用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速。目的是在各种工作状况下，使汽车获得不同的牵引力和速度。从而使汽车拥有良好的动力性和燃油经济性。本次设计以东风悦达起亚2.0L手动档四驱狮跑车汽车的一些整车参数和发动机参数为设计依据，进行手动档变速器的设计。设计的主要内容包括变速器传动机构布置方案的确定，变速器主要参数如挡数、传动比范围、中心距、各挡传动比、齿轮参数、各挡齿轮齿数的选择，齿轮、轴的设计校核，同步器、操纵机构及箱体的设计。在设计的过程中，本文根据轿车变速器的设计要求

2、和车辆动力传动系统自身的特点，参考多篇文献资料，以及变速器设计图册，设计出中间轴式变速器。关键词：变速器；齿轮；轴；设计；计算机辅助设计全套图纸，加153893706IIIABSTRACTAutomobileasameansoftransportofhumanlifeplaysanincreasinglyimportantrole.Transmissionisthemainpowertraincomponents.Itisusedtochangetheengine'storquespreadandwheelspeed.Aimistoworkinavari

3、etyofconditions，differentvehicletractionandspeed，sothatthecarhasgoodpowerandfueleconomy。ThetransmissionisdesignedbasedonengineparametersandvehicleparametersofDongfengYuedaqiya2.0LShipaoautomobileinthistext.Themaindesigncontentsincludethelayoutprogramoftransmissiondrive-mechanism,

4、theselectionofmaintransmissionparameterssuchasshifts,therangeofgearratio,center-spacing,eachgearratio,gearparametersandthenumbleofeachgear,thedesignandverificationofgearsandshafts,thedesignofsynchronizer,manipulation-frameworkandgearbox.Basesonthedesignrequirementandthecharacteri

5、sticofpowertransmissionsystem,consultingagreatdealofliteraturesandtransmissiondesigndrafts,akindofthree-shaftedtransmissionisdesigned.Keywords:Transmission；Gear；Shaft；Design；ComputerAidedDesignIIIIII目录摘要………………………………………………………………………………………ⅠAbstract………………………………………………………………………………Ⅱ第1章绪

6、论………………………………………………………………………………11.1课题研究的现状………………………………………………………………11.2课题研究的目的和意义………………………………………………………21.3设计完成的主要内容…………………………………………………………31.4车型基本参数…………………………………………………………………3第2章变速器传动机构布置方案…………………………………………………52.1传动机构布置方案分析………………………………………………………52.1.1两轴式和中间轴式变速器………………………………………………52.1.

7、2倒档的形式和布置方案…………………………………………………52.2零、部件布置方案分析…………………………………………………………72.2.1齿轮形式…………………………………………………………………72.2.2换档的结构形式…………………………………………………………72.2.3变速器轴承………………………………………………………………72.3本章小结…………………………………………………………………………8第3章变速器主要参数的选择及设计计算……………………………………93.1变速器的档位数，传动比和中心距的确定……………………………………93.1

8、.1档数………………………………………………………………………93.1.2传动比