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《车辆工程毕业设计（论文）-哈飞赛豹轿车制动系统的设计--前盘后鼓式制动器【全套图纸】》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、摘要汽车是现代交通工具中用得最多，最普遍，也是最方便的交通运输工具。汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统,它是制约汽车运动的装置。而制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关健装置，是汽车上最重要的安全件。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大,人们对安全性、可靠性要求越来越高，为保证人身和车辆的安全,必须为汽车配备十分可靠的制动系统。本说明书主要设计了哈飞赛豹轿车制动系统。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析
2、。最终确定方案采用液压双回路前盘后鼓式制动器。除此之外，它还对前后制动器、制动主缸进行设计计算，主要部件的参数选择及制动管路布置形式等的设计过程。全套图纸，加153893706关键字：制动；鼓式制动器；盘式制动器；液压；制动主缸36ABSTRACTAutomobileisthemoderntraffictools,themostcommonusedmost,alsobethemostconvenienttraffictransportation.Automobilebrakesystemisautomobilec
3、hassistoanimportantsystem,itisrestrictedbythecarofthemovementofthedevice.Andthebrakeisbrakesystemdirectlyeffecttheautomobilesportinarestrictedkeydevice,isthemostimportantsafetycarparts.Theautomobilebrakingperformancedirectlyinfluencethecardrivingsafety.Withth
4、erapiddevelopmentoftheindustryandhighwaytrafficdensityincreasesdaybyday,thepeopletothesafetyandreliabilityofthedemandishigherandhigher,toensurethesafetyofthepersonandvehicles,mustbeequippedwithveryreliablecarbrakesystem.Thismanualmainlydesignedsaibaohafeicarb
5、rakesystem.Firstthispaperreviewedtheautomobilebrakingsystemdevelopment,structure,classification,andthroughtothedrumbrakediscbrakeandthestructureoftheadvantagesanddisadvantagesandanalyzed.Ultimatelydeterminetheschemeadoptshydraulicdoublecircuitqianpanhougutype
6、brake.Inaddition,it'sstillaroundtobrakeandbrakemaincylinderdesign,calculationofthemainpartsofparameterselectionandbrakepipe,thedesignprocessofdecorateaform,etc.Keywords:Braking;Brakedrum;Brakedisc;Hydroidpressure；Brakingcylinder36第1章绪论1.1汽车制动系的研究的目的和意义汽车制动系是用
7、于使行驶中的汽车减速或停车，使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停止的汽车停在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构，汽车制动系直接影响着汽车行驶的安全性和停车的可靠性。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，停车可靠，汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。也只有制动性能良好，制动系工作可靠的汽车才能充分发挥其性能。汽车制动系至少应有两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置，重型汽车或经常在山区行驶的汽车要增设应急制动装置及辅助制动装置，牵引汽车还应有自动制动装置。行车制动装
8、置用于使行驶中的汽车强制减速或停车，并使汽车在下断坡时保持适当的稳定的车速。其驱动机构常采用双回路或多回路机构，以保证其工作可靠。驻车制动装置用于使汽车可靠而无时间限制地停驻在一定位置甚至在斜坡上，它也有助于汽车在坡路上起步。驻车制动装置应采用机械式驱动机构而不用液压或气压驱动，以免其发生故障。应急制动装置用于当行车制动装置意外发生故障而失效时，则可利用其机械力源（如强力
