船舶内部通信系统

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1、船舶内部通信系统一、船舶内部通信概述前面讲述的卫星通信和地面通信系统，是船舶与外界进行沟通联络的手段。在船员的工作和生活中，也经常需要相互沟通联络，这就要求船舶内部要有一整套完善的、便利的通信系统来满足船员的需求。船舶内部通信泛指在船舶内部进行的各种必要信息的传递，其涉及面很广。就目前而言，大体上包括：船用程控电话系统、船用声力电话系统、船用指挥电话系统、船令广播系统、通用报警系统、应急传令钟系统、船用子母钟系统、监测报警装置和电视监控系统等等。就安放位置和通信方式来讲，至少应确保驾驶台和机器控制室之间、驾驶台和舵机舱内操舵装置控制位置之间、驾驶台和无

2、线电室之间、驾驶台和消防集中控制室之间的电话系统随时可用。伴随科技水平的发展，局域网也开始在很多大型、超大型船舶上安装，从而实现船员间的无纸化办公，它也可以划归船内通信系统。另外通过卫星船站等设施把船内局域网或者电话网络与岸上通信网络衔接，建设船岸间无缝隙网络连接已经成为发展趋势。由于内容所限，在此只简要介绍船内电话通信系统和船令广播系统。二、船内电话通信系统（一）船用程控电话系统1．船用程控电话系统的功能首先，电话交换机有四种基本呼叫任务，根据进出交换机的呼叫流向及发起呼叫的起源，可以将呼叫分为：本局呼叫、出局呼叫、入局呼叫和转移呼叫。目前来看，船舶

3、交换机主要完成本局呼叫，如果通过技术手段将其与SSB、VHF或者Inmarsat船站互联，它将具有出局和入局呼叫功能，这将是未来船舶通信的发展趋势。而所谓程控电话也称自动电话，是指通过程控电话交换机交换信息的电话系统。程控电话交换机也称为程控数字交换机或数字程控交换机，是利用预先编好的计算机程序来控制电话接续的交换机。使用时，用户端电话的摘机、挂机状态由本地交换机自动检测。用户摘机时，本地交换机立即给用户的话机回送拨号音，并接收用户话机产生的脉冲信号或双音多频拨号信号，随之完成从主叫到被叫号码的接续并保持连接。在交换机检测到通信的双方中有一方挂机时，立

4、即中断接续。与机电式交换机电话系统相比，程控电话系统具有接续速度快、业务功能多、交换效率高、声音清晰、质量可靠等优点。由于使用环境的不同，船用程控电话系统在相关设备和技术性能方面，与陆用程控电话系统略有不同。另外由于生产厂家众多，产品种类也繁杂。但总体而言，近年开发的船用程控电话系统除为船舶提供自动电话服务外，还可提供多种特殊的电话服务，如遥控广播、优先占线等。2．船用程控电话系统的构成图4-11-1一般程控交换机框图用户电路用户电路信号设备出中继器扫描电路驱动器存储器中央处理器总线交换网络入中继器输入输出设备话路系统控制系统船用程控电话系统以程控交换

5、机为核心，可分为话路系统和控制系统两大部分，如图4-11-1所示。（1）话路系统话路系统包括所有的提供电话接续任务的终端和交换设备，其核心部分是“交换网络”。它还包括各种需要通过交换网络进行交换连接的终端，如用户电路、中继设备、信号设备等。根据船舶的需要，船用程控电话系统容量可以从几门到几十甚至上百门。通常总机安装于总机室或通道内，电话分机分别安装于各工作舱室和生活舱室。同时为保证船长、轮机长等拥有通话优先权，通常将这些处所的电话设置为特殊用户。另外，考虑到通信的便利性，一般要求在船舶停靠码头时，船用程控电话系统应能方便地接入陆上的市话网络。由于安装场

6、所的不同，电话分机也有多个不同种类。一般分为嵌入式、壁挂式、防爆式、防风防雨式和抗噪声式几种。其中，嵌入式电话和壁挂式电话用于普通场所；防爆式电话用于含有爆炸性气体的环境；防风防雨式电话带有保护箱，主要用于船艏和船尾等露天开放场所；而抗噪声式电话备有头戴式抗噪声送受话器，主要用于机舱等高噪声的场所。另外，为避免在高噪声场所听不到电话的铃声，有的系统还配有闪光提示器，意在通过视觉来提醒话机附近的人员。（2）控制系统控制系统在需要的时候接通话路，提供语音信号传送的通路。电话交换机经历了从最初的人工进行控制接续到以数字电子计算机作为控制系统核心的过程，从基本

7、的电话交换的控制功能来说，不论哪一种交换方式都必须具备，只是实现的手段和方法有所不同而已。（3）电源按船舶用电特点，船用程控电话交换机的电源大都采用两种不同的供电方式，即主用交流220V/110V，当交流掉电时，自动换至备用直流24V电源，保证通讯不间断。3．船用程控电话交换机的构成如图4-11-1所示，船用程控电话交换机控制部分包括中央处理器、存储器和输入、输出设备。话路部分由交换网络、出（入）中继器、用户电路等组成。交换网络可以是接线器，也可以是电子形状矩阵，即电子接线器。交换网络可以是模拟空分的，也可以是数字时分的，并由CPU发送控制命令驱动。出

8、中继器和入中继器是和中继线相连的接口电路，保持与船舶外网的连接，但是此功能很少有船舶真正具有。