绥中主变压器安装探索

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1、绥中工程总结论文100万KVA主变压器的安装绥中发电厂2×800MW机组工程100万KVA主变压器的安装一、概述绥中发电厂2×800MW机组是由俄罗斯引进的大型火力发电机组，其主变压器为带HЦ型冷却系统的三相双线圈超大型升压变压器，用于功率800MW的汽轮发电机组，其主要技术参数如下：型号：THЦ-1000000/500Y1额定容量：1000MVA额定电压：550/24KV额定电流：1050/24058A相数：3频率：50HZ接线组别：Y0/△-11短路电压：15.4%短路损耗：1800KW空载损耗：575KW空载电流：

2、0.45%冷却方式：强迫油循环水冷重量：581吨油重：77吨生产厂家：乌克兰扎波罗日变压器厂二、变压器的结构特点1、结线方式变压器线圈电气联接原理图见附图（一），为三相双线圈Y0/△-11结线方式。2、铁芯磁力系统由三根铁柱和两个旁轭组成，由0.3mm厚带斜接缝的冷轧硅钢片制成，铁柱和旁轭的拉紧通过钢条和玻璃带绑扎实现，端轭的拉紧通过轭梁和钢制半箍实现，在上部轭梁上有抓取装置，可用它吊起铁芯和器身。3、线圈低压和高压线圈同心地套在铁芯的铁柱上，低压线圈由换位导线绕制的单层螺旋式线圈。高压线圈是圆筒式复合线圈，在线圈高度中

3、间带有线性引线，线圈的压紧通过安装在铁芯上的压紧环和螺钉实现。4、绝缘在线圈之间和线圈与油隔离型接地部件之间的绝缘由一组绝缘套和垫圈、隔离条和垫片来实现。下铁轭绝缘的结构保证可将冷却油引入低压线圈。变压器采用的所有绝缘材料均具有A级热稳定性（105℃）。5、引出线550KV引出线由铜棒制成，并用软电缆经过油箱可拆卸部分上的人孔与引入套管相连接。中性点的引出线为软电缆，钎焊入中性点引出套管的可拆开的刚性导线上，低压的引出线用铜管和软导线。6、器身在油箱中的固定方式器身通过电工硬纸垫支承在箱底上，垫片放置在铁芯的“底脚”下面

4、。在运输变压器时，器身在箱中在纵向和横向上进行固定。在纵向上，上下各有一个固定点（每一个点4个螺钉）；在横向上，上面每侧有两个固定点采用螺钉，下面每侧有三个固定点采用绝缘垫片，螺钉可由油箱外侧经人孔接近。器身的接地包括铁芯磁力系统单独接地，器身其余金属元件均分别接地。接地线经两条位于油箱下部支管内的0.5KV引线引出。7、油箱及阀门变压器油箱由可拆卸的上部和下部组成。在上、下部分的分合面上用两条平行的橡胶垫密封，密封用螺钉联接实现，在油箱上备有下列用途的截止阀门：经油箱和油枕中注油及从中排油；冷却系统的联接；排出油箱底部

5、剩油；采集油样进行分析；装卸气体继电器；接通真空泵。油箱上装有两个安全阀，它们在油箱内压力超过80KPa时发生动作，并有动作信号触点，为降低由于在油箱壁靠近线圈和低压引出线处的漏磁场引起和杂散损耗和变压器结构件发热，在低压引入盒的内侧、在下铁轭梁上翼缘上、在线圈压紧环上均装有磁分流器，磁分流器分成叠硅钢片。8、引入套管高压套管为550KV、1260A的电容型密闭套管，带有纸油浸绝缘，与线圈引线下部联接，在引入套管上装有屏蔽，以避免出现可见的电晕，变压器内引入套管周围装有由绝缘纸板组成的挡板，挡板在出厂时已经装好，低压线路

6、的引入套管为24KV，14000A的油托型、可拆式套管，考虑联接分相屏蔽导线，高压中性点引入套管为72.5KV，1250A的刚性绝缘电容型套管，带刚性可拆导线。9、冷却系统变压器冷却系统由四个MO-53-4-1型油冷却器组成，另外还有一个备用油冷却器，热油由电泵从油箱上部收集后，通过冷却器经水冷却，送到变压器的下部，此时，部分油直接送到低压线圈（从变压器的每一侧），其余的油送到油箱，为保证将计算油量送入低压线圈，在送油管和低压线圈流量管上装有节流盘，为了测量油的总流量和经过低压线圈的流量装有测量薄膜，在单独的基础上装有冷

7、却系统自动控制柜，用来控制电泵和发出信号，为在环境温度低于+15℃时接通变压器，装有T-100/15型起动电泵，能保证油液循环时不流经冷却器。10、监测和保护装置①用于保护变压器的气体继电器。②两个带阀位信号的安全阀，用于在变压器油箱内压力超高时进行事故卸压。③带阀位信号的截止阀。④变压器储油柜配备带最低和最高油位信号的油位指示器。⑤在中性点引入套管上装有两个变流系统为1000-750-600-400/1A的电流互感器。⑥在每一个高压引入套管上装有两个变流系数为2000-1500-1000-750/1A的电流互感器。⑦两

8、个压力式信号显示温度计：一个用来监控油温，另一个输出信号接通循环油泵，并把信号输入循环水的控制电路中。⑧用于监测油流量的流量测量板。⑨器身接地保护元件。三、变压器的运输和卸载变压器运输时在自用油箱中，不带油，箱内充干燥氮气。在变压器运输和储存时，为保持变压器油箱内氮气的余压，采用了两台氮气装置（带干燥氮气的钢瓶、监控