长株城市公路网运输效能评估方法

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1、长株城市公路网运输效能评估方法交通运输0901汤子文摘要:为了对长株之间的各条公路运输效能进行评估,对各条线路的现状做出正确地判断,从运输成本、速度时效以及运输能力三个方面根据Saaty等人提出的层次分析法,提出长株城市公路网运输效能的评估方法。结果表明,该评价方法用于长株城市公路网运输效能评估在一定的程度上能客观的反映长株公路网的总体现状。关键词:公路网;运输效能;评估;层次分析法1引言:随着经济的高速发展,方便快捷的公路运输在国家运输系统中的作用越来越重要。现在对于公路网的评价以及各种运输效能评估方法大多数都是在公路建设前的可行性评估设计【1】或者是

2、在特多定的经济、社会、交通环境下全面分析公路网的现状,寻求未来年度的公路网规划中应采取的改进措施,从而制定正确的公路建设发展的战略目标【2-5】。长沙、株洲是湖南省经济最发达的两个城市,本文两个城市间的运输效能的评估提出了新的方案,方便了一般司机往返两个城市间的路径选择。2长株公路网现状:长沙株洲地处于湖南省东部,其南接富饶的广东珠三角,北连江汉等地,是珠三角地区去往首都环渤海地区的必经之路。由于其特殊的地理位置,长沙与株洲形成共同枢纽,中国最繁忙的铁路之一的京广线就经此地,京珠高速,106国道,107国道等皆经过此地,所以每年南下北上的过境汽车超过亿辆

3、。连接北京与珠三角的最近的高速公路京珠高速在通车2年多时间里,日均车流量以每年30%的速度增长,时日均车流量达2.8万辆,特别是在黄金周期间日车流量高达4万—5万辆,远远超过设计能力11460,给长沙株洲两地的交通带来了巨大的压力,现在在建的京珠高速复线就是为了缓解现有路线的交通压力。从长株潭两型社会建设的大局出发,打通长沙与株洲之间的交通线路势在必行。经过多方努力,到目前为止株洲到长沙之间的主要连接线路有四条,分别是京珠高速长株潭段,新建的长株高速,新建的时代大道(即愿320国道)到易家湾转原107国道以及上沪昆高速经湘潭长潭西高速四条线路。各路线公路

4、主要参数长株高速京珠高速时代大道原107国道沪昆高速长潭西高速设计时速(km/h)1201208080120100运行距离(km)303010301330来回车道444不定64(注:运行距离以株洲田心互通到南二环线为准)由于京珠高速其地理位置的特殊性,每天有大量的过境汽车,使得京珠高速现阶段可容纳的运输能力相当有限,长株高速属于城际高速且开通时间较短,所以其通行能力很大,时代大道和原107国道都是城市非封闭道路,故其通行能力受两边的交通条件制约,长潭西高速受其他方向的来车影响。3.长株公路网效能研究:本文将运用层次分析法对长株之间的四条交通路线进行比较,

5、从运输成本,速度时效以及运输能力三个方面对四条线路进行评价。Saaty给出的9个重要性等级及其赋值:因素比因素量化值同等重要1稍微重要3较强重要5强烈重要7极端重要9两相邻判断的中间值2,4,6,8运输成本对运输时效是相对重要,而对运输能力却是较强重要。速度时效对运输能力却是介于同等重要和稍微重要之间。所以按照saaty的理论,运输成本:速度时效=3:1,运输成本:运输能力=5:1,速度时效:运输能力=2:1。各因素对比矩阵:运输成本速度时效运输能力运输成本1.00003.00005.0000速度时效0.33331.00002.0000运输能力0.200

6、00.50001.0000特征值:3.0037由一致性指标CI=(3.0037-3)/(3-1)=0.00185平均随机一致性指标RI标准值:矩阵阶数3456789RI0.51490.89311.11851.24941.34501.42001.4616查表得RI=0.5149一致性比率CR=CI/RI=0.0036<0.1即通过一次性检验长株之间行驶的车辆显性成本主要为车辆的油耗,高速公路养路费。一类车的百公里油耗大概为10升,六车道的高速公路,养路费每公里0.6元,四车道的0.5元。(其他种类的车辆对各条路线之间的成本的比值关系相差不大)由此计算可知:

7、长株高速:30*(0.5+0.75)=37.5京珠高速:30*(0.5+0.75)=37.5320/107:10*0.75+30*0.75=30沪昆/长潭西:13*(0.6+0.75)+30*(0.5+0.75)=55各公路对运输成本:长株高速京珠高速320/107沪昆/长潭西长株高速1.00001.00000.81.4667京珠高速1.00001.00000.81.4667320/1071.251.251.00001.8332沪昆/长潭西0.68180.68180.54551.0000特征值:4特征向量【0.49830.49830.62290.3398

8、】由于现在行驶的车辆的性能的提高,一般路上行驶的车辆均能以公路的最高限速行驶。所

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