2021年主提升绞车巡回检查制度.doc

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1、2021年主提升绞车巡回检查制度撰写人：___________日期：___________2021年主提升绞车巡回检查制度1、绞车司机应进行班中巡回检查，严格按绞车司机巡回检查图表进行。2、对绞车主要安全保护系统，每班必须按要求巡回检查一次。3、检查时要注意各仪表的指示是否符合规定，若有异常应立即汇报值班人员。4、司机巡回检查时，应注意制动系统的闸瓦接触要平衡，无剧烈跳动和颤动，闸瓦间隙要符合规定值，最好不超过２mm，左右一致，油压制动系统无漏油，最大压力应符合整值，油压适宜。5、各转动部位温度要求轴瓦温度不大于６０℃，滚动轴承不大于７０℃，电机温升不大于６５℃。6、深度指示器，信号系统和

2、安全保护装置要动作可靠，性能良好。7、电气设备、电机滑环、测速电机整流装置要接触良好，继电器动作可靠，并按期检验整定。8、各连接件、紧固件、螺栓无松动，销钉齐全。9、在巡回检查中发现问题应及时处理，不能处理的应及时汇报单位值班人员，由维修工处理，对设备事故隐患不准延缓处理，要连续跟踪观察，监视其变化状态，并将发现的问题及时处理，并详细记录。第2页共6页2021年主提升绞车钢丝绳使用管理办法第6页共6页为保证我矿斜井提升运输安全及职工的人身安全，减少浪费，依照《煤矿安全规程》的有关规定并结合我矿具体情况，特制定提升绞车钢丝绳使用管理办法，望各单位认真___职工学习，贯彻。一、矿机运部钢丝绳检

3、查组按《煤矿安全规程》中对钢丝绳的要求，负责对全矿提升绞车钢丝绳进行选型、试验、鉴定、检查和监督管理等工作，并收集、保存好所有资料及检查、试验记录。二、物资供应站在接到机运部用绳计划后，必须按时将备用钢丝绳提回本矿备用，在搬用过程中，保证钢丝绳不受损坏，库存钢丝绳不得日晒雨淋，每盘钢丝绳的标牌及产品质量证书必须齐全。三、机电二队必须有一名队干部对钢丝绳的使用、检查、倒头、更换等工作全面负责，并对连接装置、钩头卡子等进行认真检查并填写纪录。四、绞车司机必须每班对所操作的绞车钢丝绳的磨损、断丝等情况，做详细检查，凡发现磨损严重或有断丝时，要及时汇报队值班干部或机运部主管人员，做好记录，由矿钢丝

4、绳主管人员现场检查鉴定，如磨损或断丝任何一项超过规定时，立即更换新绳。五、绞车司机必须按章操作，严格执行现场交接班制度，对本班绞车的运行情况及钢丝绳使用状况给下一班交清，如发现钢丝绳已打弯未交清者，责任由上一班人员承担。以后凡无故造成钢丝绳打弯等现象，一律进行追查处理。第6页共6页六、绞车班长必须对每台绞车的钢丝绳使用情况每周至少检查两次，若发现断丝、磨损超限时应及时向有关部门汇报，有小的弯子及时___处理。机电二队负责每月至少对在用提升钢丝绳涂油一次。七、运输队负责对所有绞车道的地轮、车场立轮进行___、维修和更换，并设专人维护。要求地轮和立轮___齐全，转动灵活，固定牢靠。对地轮少一个

5、或损坏一处者罚款20元，车场立轮不转者一处罚款30元。维护人员要巡回检查地轮和立轮的转动、固定情况，以便及时维修。八、所有绞车道挂钩工（信号工）必须持证上岗，对本职工作认真负责，必须每班对绳头的固定情况及绳头以上30米内的钢丝绳磨损、断丝情况做详细检查，发现异常及时汇报。今后凡在钩头30米内无故打弯一处给挂钩工罚款50元，弯子严重且不汇报者视为违章。九、挂钩工必须按各台绞车的规定提升车数挂车，不准超挂，若发现超挂者，按违章处理。十、严格执行《煤矿安全规程》有关钢丝绳及连接装置的周期试验和检查制度。钢丝绳检查周期见附表一。钢丝绳如果遭受突然停电或故障紧急制动猛烈受力时，受力的一段（钢丝绳从受

6、力时离开滚筒的一点起和提升物之间的距离）钢丝绳如有损坏或长度拉长0.5%以上时，此绳必须更换。十一、当钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总面积之比到下列数据，并经钢丝绳检查人员鉴定确认后，应予以更换：1、提升人员用的钢丝绳：5%2、提升物料用的钢丝绳：10%第6页共6页十二、合理的选用钢丝绳，严格执行各型绞车的钢丝绳的使用期限和提升定额，不允许超载运行。各型绞车的钢丝绳提升定额见附表二：。由人为损坏造成钢丝绳提前报废责任人全额赔偿，造成事故的将按规定追究责任。十三、本管理办法自下发之日起执行。表：一、钢丝绳及连接装置检查周期表二、固定绞车提升定额、巷道简况、绞车参数表附表一：钢丝绳及连接装置

7、检查周期表备注：1、司机检查钢丝绳的时间为每班接班后进行。2、检查时，应以较慢速度开车对钢丝绳进行详细检查，并详细记录检查结果。第6页共6页范文仅供参考感谢浏览第6页共6页