主提升绞车规程制度

主提升绞车规程制度

ID:19264313

大小:38.50 KB

页数:20页

时间:2018-09-30

主提升绞车规程制度_第1页
主提升绞车规程制度_第2页
主提升绞车规程制度_第3页
主提升绞车规程制度_第4页
主提升绞车规程制度_第5页
资源描述:

《主提升绞车规程制度》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、主提升绞车规程制度编制人:郭文龙施工单位:队长签字:灵石梗阳煤矿二○一三年十一月编制5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve审批意见审批单位签字:年月日机电处:年月日安

2、监监察处:年月日矿总工程师:年月日5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve主提升变频绞车司机操作规程一、一般规定1、绞车司机必须经过培训并通过考试取得合格证,持证上岗。

3、2、绞车司机必须了解本设备的基本结构、性能、主要技术参数及完好标准等,并会一般性检查及事故处理。3、绞车司机必须了解绞车斜巷的基本情况,如:巷道斜长,巷道坡度,变坡地段,巷道支持方式及轨道状况,安全设施的配置,信号联系方法,牵引长度、规定牵引车数等。4、绞车司机必须坚守工作岗位,绞车运行中或吊勾工作时,绞车司机严禁脱、串岗或替换司机。5、绞车司机必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。二、开车前检查1、检查过卷、超速、松绳、紧急停车等装置是否灵活可靠。2、检查制动系统、润滑系统是否灵活可靠。3、检查操作台上的仪表盘、指示灯信号是否正常,特别是减速点是否减速等。4

4、、检查操作台上的所有“功能开关”是否都在正确的指示位置,检查事故指示台上“故障显示”或“报警信号”是否正常工作。三、启动1、手动方式:a)合主回路馈电开关,将制动手柄和主令手柄置于“零位”按下“事故复位”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusp

5、rotectingtheregionalpositionandachieve按钮,合安全回路,同时操作台安全回路指示灯常亮。a)“液压系统选择”选择”A泵”或“B泵”;1)、把“检修/手动/半自动”选在“手动”(在中间位置),把“主令手柄”和“制动手柄”放回零位,“手柄零位”灯亮,只有“手柄零位”灯亮,才能选工作。2)、为开车方式来选择一个速度;通过“高/中/低速”转换开关实现,低速时的最高速度为0.8m/s,中速时最高速度为1.6m/s,高速时最高速度为2.45m/s。根据主令手柄推出情况,三个档的调节范围分别为0—0.8m/s、0—1.6m/s、0—2.45m/

6、s等待现场打点信号。现场打点后,提升方向指示灯闪烁。b)将制动手柄和主令手柄置于“零位”,操作台“手柄零位”指示灯常亮,按一下“制动油泵合”按钮,“制动油泵”启动,等待闸到位后进行下一步操作。c)将制动手柄推出,在闸松开的同时将主令手柄推置“下放”或拉置“上提”位置,(主令手柄与制动手柄相互推出时间间隔不准超过2秒钟,主令手柄可以在设定好的速度范围之内进行速度快慢控制);d)如果以上顺序操作失误,绞车将无法运行,必须将手柄置于零位,按一下“事故复位”,恢复正常后,重新按顺序操作。2、检修方式:将“检修/手动/半自动”置于“检修”位置;,则“检修方式”指示灯开始常亮,

7、表明已进入“检修方式”。检修与手动开车基本相同,只是最高速限定为速度在0.25—0.5m/s/s。检修方式可用来挂绳或换绳。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。