电厂动力运行问答题.docx

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1、运行简答题补偿滤波装置有哪些保护？滤波补偿就地保护设有速断、过流保护，过压、失压（低压）、低周，不平衡电流保护。滤波补偿总支路保护：限时电流速断、定时限过流保护。2、动力变保护有哪些？动力变比率差动保护、动力变差流速断保护、动力变本体重瓦斯保护、调压开关重瓦斯保护、温度过高保护、压力释放保护、过流保护、零序过流保护。3、整流循环水的主付水流程是什么？主水流程：从整流柜输来的载热纯水经气水分离器进入机内工作水泵加压后，通过自动换向阀、进水阀进入换热器中，以间隔传热方式将所载热量传给付水，冷却后的纯水经出水阀和连接管道输入整流柜冷却水管道，吸热后重新输回。付水流程

2、：换热器的付水经管道在冷却塔降温后落至冷水地，又经冷水泵加压后重新到纯水装置交换热量。4、电流互感器与电压互感器为什么不能短接？PT连接的高阻抗回路称为电压回路。CT连接的是低阻抗回路称为电流回路，若电流回路接于PT二次侧会使PT短路，造成PT熔断器熔断或PT烧坏及保护误动作等事故。如果电压回路接于CT二次侧，会造成CT近似开路出现高电压，对人和设备的安全造成威胁。5、电流互感器的二次侧为什么必须接地？电流互感器二次接地属于保护接地，防止一次绝缘击穿。二次串入高压，威胁人身安全，损坏设备。6、变压器着火时的处理措施？停用变压器各侧开关刀闸；停用油风冷却装置；投

3、入备用变压器及调整其它机组负荷维持电解系列供电；若油溢在变压器顶盖上而着火时，则应打开下部放油阀放油，使油面略低于着火处，灭火时使用干燥砂子和干粉灭火器进行灭火；若是变压器内部故障引起着火时，则不能放油以防变压器爆炸。7、什么情况下应立即停用变压器？①局部冒烟，母线或电缆线有明显熔化点②内部声音大，不均匀有爆裂声③油面超过规定范围，且不断上升，油色变化大，油内出现碳质④瓷套管断裂有闪络现象⑤严重漏油或喷油时⑥油位计和瓦斯继电器内看不到油位⑦油枕或压力释放阀内喷油⑧在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升超过规定值。8、三相桥式同相逆并联有何特点？将两

4、个整流系统组合在一起，两个系统相邻部线路内流过电流在任何瞬间都大小相等，方向相反，从而减少各部分线路的电抗，有效限制不平衡电压，并增加相同臂间阻抗的对称性。9、为什么采用三相桥式同相逆并联？由于硅整流机组单相电流大，机组变压器间二次侧常常有几套绕组，各套整流柜并联运行，从而出现柜间、相间、臂间、整流元件间的均流问题，机组电流越大，电流磁场及其各部分阻抗的不对称性、均流的影响就愈大，所以选用同相逆并联。10、变压器铁芯出现多点接地故障怎样判断？测量铁芯绝缘电阻，铁芯对地电阻为零或很低，则表明可存在铁芯接地故障。监视接地线中环流，对铁芯或夹件通过小套管引起接地的变

5、压器，应监视接地线中是否有环流，如有，则停运变压器，测量铁芯的对地绝缘电阻。气相色谱分析：利用气相色谱分析法，对油中含气量进行分析，也是发现变压器接地最有效的方法，气相色谱分析法可与前两种方法综合起来，共同判定铁芯是否多点接地。11、运行中的变压器缺油有什么危害？⑴运行中的变压器油面下降过低，可能造成瓦斯保护误动。⑵缺油严重，内部绕组暴露，可能造成绝缘损坏，发生击穿事故。12、正常运行时变压器中性点有没有电压？理论上变压器本身三相对称，负荷三相对称，变压器的中性点应无电压，但实际上三相对称很难做到，在中性点接地系统中变压器中性点固定为地电位，而在中性点不接地系

6、统中变压器中性点对地电压的大小和三相对地电容的不对程度有关。当输电线路采取换位措施，改善对地电容的不对称度后，变压器中性点对地变压一般不超过相电压的1.5﹪。13、变压器在什么情况下应进行核相？（1）新装或大修后投入，或异地安装（2）变动过内、外地绕组别（3）电缆线路或电缆接线变动，或架空线走向发生变化。14、变压器不核相并列有什么后果？变压器与其它变压器或不同电源线路并列运行时，必须做好核相工作，两者相序相同，才能并列，否则会造成相间短路。15、瓦斯保护的保护范围是什么？瓦斯保护的范围⑴变压器内部的相间短路⑵匝间短路，绕组与铁芯或外壳间的短路⑶铁芯故障⑷油面

7、下降或漏油⑸分接开关接触不良，或导线焊接不良。16、变压器油温超过许可温度时，处理的基本步骤是什么？（1）检查变压器三相负荷是否平衡。（2）核对温度计(表)本身是否故障。（3）检查油风冷却装置是否故障。（4）若温度升高的原因为冷却装置故障，运行中无法修理者，对于动力变或整流变，首先可以采用降负荷运行，如不停电无法处理的应联系调度将变压器停运检修（5）若经过上述外部检查无异常则认为变压器内部故障，应立即将变压器停17、处理10KV及以下油变压器着火的基本步骤有哪些？（1）停用变压器各侧开关、刀闸。2）停用油风冷却装置。（3)若油溢在变压器顶盖上而着火时，则应打开

8、下部放油阀放油，使油面略低于着火处，灭