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时间:2018-01-07
《磨盘山布尔哈通河大桥临近既有线人工挖孔桩施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHSVI标一工区磨盘山布尔哈通河大桥临近既有线专项施工方案磨盘山布尔哈通河大桥临近既有线专项施工方案一工程概况磨盘山布尔哈通河大桥起讫里程为GDK285+827.41~GDK286+127,于GDK285+895.4~GDK285+928.12(2#墩~3#墩)处设计32m现浇梁跨越既有长图铁路。桥址处地震动峰值加速度为0.05g,相当于地震基本烈度VI度,土壤最大季节性冻土深度1.68m。布尔哈通河两侧山谷狭窄山坡陡峭。本桥GDK285+911处跨既有线,2#墩、3#墩分别临近既有线两侧,2#墩位于既有线左侧,承台距既有长图线线路中线最
2、小距离为8.6m,3#墩位于既有线右侧,承台距既有长图线线路中线最小距离为8.8m。2#墩、3#墩桩基础桩径为1.5m,桩长分别为16m、19m;承台尺寸分别为12.5×7.1×3和13.9×10.1×3两种形式(长×宽×高,单位m)。墩身采用双线圆端形实心桥墩和空心桥墩两种形式,高度从2#到3#墩分别为34m、39m。支座采用球型钢支座。二编制依据1、施工现场实际情况,磨盘山布尔哈通河大桥相关施工图纸。2、《铁路技术管理规程》3、《铁路工务安全规则》4、《铁路混凝土与砌体施工及验收规范》29中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHSVI标一工区磨盘山布尔哈通河大桥临近既有线
3、专项施工方案5、《建筑桩基技术规范》6、铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办【2008】190号)7、《沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》沈铁总发〔2009〕75号8、《沈阳铁路局工务部门外单位施工监控管理办法》(沈铁工法112号文)9、《沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化(补充)办法》沈铁总发〔2010〕168号三施工工期安排1、2#墩施工工期:桩基施工工期:2011年8月5日至2011年9月5日承台施工工期:2011年9月6日至2011年9月20日墩身施工工期:2011年9月21日至2011年10月10日2、3#墩施工工期:桩基施工工期:2011年8月12
4、日至2011年9月20日承台施工工期:2011年9月21日至2011年10月5日墩身施工工期:2011年10月5日至2011年10月30日四人员、设备安排1劳动力组织劳力施工组织见表1表1劳动力组织序号姓名岗位及工作内容1颜杜民工区项目经理29中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHSVI标一工区磨盘山布尔哈通河大桥临近既有线专项施工方案2陈国庆架子队队长3李晓雷工区总工4宋海民试验工程师5郭琳琳质检工程师6李文龙测量工程师7王建伟驻站联络员8刘文庆安全员9闻永跃防护员10马建平防护员11作业人员30人2工机料具工机料具见表2表2工机料具序号名称规格单位数量备注1手推车辆42
5、钢尺50m把23安全帽顶50人均1顶4铁锹(尖)把105钢钎(扁口)长/短2/16吊桶个207线坠个48软梯个109白棕绳根5长15—20米10彩条布平方米若干11尼龙编织袋个若干处理弃土12空压机台213风枪台514潜水泵台12含备用3台15鼓风机台516低压照明灯36v盏12含备用3台17安全活动井盖个2018手动辘轳个519手锯把320锤子个321铁丝米若干22小平板车个229中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHSVI标一工区磨盘山布尔哈通河大桥临近既有线专项施工方案23水桶个3024对讲机台1525信号旗副826哨子个152750T汽车吊辆128汽车泵辆1299m
6、3罐车辆6备用2台五施工工艺技术1新建铁路与既有线平面布置图该铁路线在新建铁路桥下属于路堤地段,2#、3#承台边缘与线路中心距离分别为8.6m、8.8m。详图见图1既有长图线与布尔哈通河大桥平面布置图,图2既有长图线与布尔哈通河大桥立面图.图1新建铁路与既有线平面布置图29中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHSVI标一工区磨盘山布尔哈通河大桥临近既有线专项施工方案图2既有长图线与布尔哈通河大桥立面图2技术参数2#墩、3#墩桩基直径为1.5m,临近既有线,其中2#墩中1#桩距既有线路中心距离为10.25m,3#墩中8#桩距既有线路中心距离为10.52m,考虑临近既有线施工安
7、全、且桩长不超过20m(2#墩16m,3#墩19m),2#墩、3#墩桩基施工采用人工挖孔桩施工。29中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHSVI标一工区磨盘山布尔哈通河大桥临近既有线专项施工方案2#承台位于既有长图线左侧路堑地段,承台底设计标高155.951m,现场实测长图线路堑顶面标高为158.747m,既有线轨顶标高为155.510m,在基坑开挖时根据实际情况采用全开挖,对受开挖影响的公路线路进行防护,保证运营安全。3#墩承台距线路中心最小距离为8.8m,距既有线路堤坡脚最小距离为0.5m,实测原地面标高为152.26m,设
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