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时间:2021-05-10
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1、交通规划课程设计报告作者:日期:15QingfiMTof^fatwnalitus《交通规划原理》课程设计报告题目:滨海地区道路网规划姓名:院系:班级:学号:指导教师:2012年6月15日15引言我国城市化和汽车化正在以前所未有的速度推进,由两者带来的城市土地的超强度开发和无秩序化,以及交通阻塞、环境污染、交通事故和噪声的压力与日俱增,并且在城市道路方面尤其明显。尽管我国已经于1989年12月26日制定了《城市规划法》,但是由于多种原因,导致了上述现象的出现,影响了城市的可持续发展,任其发展下去将危及人民生活全面奔向小康社会的宏伟目标。因而,如何改善城市道路的交通
2、拥堵、阻塞现象,是摆在交通工作者面前的一项重要而艰巨的课题。“万事始于规划”,说明了人们在日常生活中进行规划的重要性,个人、家庭、单位、城市、地区、国家均不例外,有了切实可行的规划,才能促使人们瞄着确定的目标努力。作为社会经济发展基础的交通基础设施也是如此,做好交通规划是合理调整交通结构、均衡交通需求、适应和拉动土地利用的重要手段,其原理又是支撑交通规划的理论基础。在我国的城市交通发展历程中,越来越显露出没有合理进行交通规划的问题,造成了目前多数大城市“头痛医头,脚痛医脚”的被动局面。因此,迫切需要利用科学的手段与方法进行合理的交通规划。在如此的大环境之下,作为
3、一个交通工程专业的学生,对交通规划的重要性更是要有足够的认识,认真学习交通规划的基本原理和常用手段,为我国城市的交通规划做出应有的贡献。所以,郭老师给我们安排了此次交通规划原理的课程设计。本次设计的主要内容是将老师给定的五个小区的交通出行量通过交通规划“四阶段预测法”一一交通的发生与吸引预测、交通的分布预测、交通方式的划分预测、交通分配预测――合理地分配到自己设计的小区间路网上,并且对设计的路网进行分析、评价。通过本次课程设计,我们首先明确了交通规划的重要性、明白了规划的难度,端正了对交通规划的态度;其次,我们熟练掌握了“四阶段预测法”的基本流程及每阶段的各种实
4、用方法和手段;再次,我们能较熟练地运用一些辅助设计的软件,如Excel、AutoCAD和VisualBasic计算机编程语言;最后,我们还了解了交通规划的一些相关的规范。15目录引言0第I部分课程设计指导书11课程设计的目的和意义12设计任务12.1现状路网的构造12.2人口增长预测12.3交通需求预测12.3.1发生和吸引交通量预测1232分布交通量预测1233交通分配12.3.4交通分配结果及路网问题分析23课程设计报告的主要内容和要求24设计相关要求24.1相关要求24.2注意事项25时间安排及成绩评定26资料46.1地区概况46.2数据资料4第H部分计算
5、说明书151总说明2计算说明82.1人口预测82.2各小区人口线形回归图92.3路网规划102.4四阶段预测法112.4.1第一阶段:交通发生与吸引预测112.4.2第二阶段:交通分布预测122.4.3第三阶段:交通方式划分预测142.4.4第四阶段:交通分配预测162.4.4.1小区1到各小区径路交通量分配162.4.4.2小区2到各小区径路交通量分配172.4.4.3小区3到各小区径路交通量分配172.4.4.4小区4到各小区径路交通量分配182.4.4.5小区5到各小区径路交通量分配182.5道路交通量分配193评价分析20第皿部分结束语2215第I部分课
6、程设计指导书1课程设计的目的和意义交通规划课程设计是交通工程专业的学科基础必修课,学生在掌握交通规划的理论知识后,通过本课程设计的模拟训练,熟悉交通规划设计过程,加深交通需求预测四阶段法基本理论的理解;培养学生理论联系实际、实事求是的良好作风;掌握并运用交通规划的基本原理和基本方法,为以后走向工作岗位打好基础。2设计任务任务:根据给出的滨海地区的数据和地理条件,预测未来年的经济、社会发展变化,采用交通规划理论中较成熟的“四阶段法”,对规划区域进行简单的交通规划设计,充分理解并掌握相关理论,熟悉行业规范和设计流程。以达到掌握交通规划设计的主要方法和数据处理要求。设
7、计运用TransCAD或EXCELS件。2.1现状路网构造。要求:对交通网络进行抽象,将各交叉口和路段进行标号,写出邻接矩阵,建立道路网的拓扑关系及属性数据表;2.2人口增长预测:采用回归法预测未来年的人口预测量。2.3交通需求预测,包括发生与吸引交通量预测、分布交通量预测,交通方式划分预测,及未来年的交通分配流量预测。2.3.1发生和吸引交通量预测计算各个小区的发生交通量与吸引交通量,各小区的内内交通量都认为是02.3.2分布交通量计算分别用底特律模型和重力模型计算tQDj)tijCj(0.25,1.25,1.85)q从制作的路网中获得。2.3.3交通分配①将
8、规划年的机动车0D分布矩
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