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时间:2021-04-30
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1、汽车运用工程复习题__________________________________________________《汽车运用工程》复习题1.车用汽油牌号的选用原则是:根据汽车使用说明书要求选用;根据发动机的压缩比选用;根据驾驶者的经验选用。2.发动机机油应具有良好的粘温性、润滑性、低温流动性、清净分散性、抗氧性、抗腐性、抗磨性、抗泡性以及适当的粘度。3.延长轮胎寿命的使用措施主要是:正确选配轮胎、保持合适的轮胎气压、防止轮胎超载、轮胎进行定期换位、提高驾驶技术、加强轮胎维护。4.汽车噪声主要包括发动机噪声、传动系统噪声、轮胎噪声和车身噪声。5.汽车技术状况
2、是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。它随汽车行驶里程或使用时间的变化而变化,其变化规律有渐发性和偶发性两种。掌握汽车技术状况变化规律,有利于合理使用汽车。6.汽车更新是以新车或高效率、低消耗、性能先进的汽车更换在用车辆。通过更新,达到优化车辆配置、提高运输效率、降低运输成本的目的。7.汽车最佳更新年限的确定就是计算汽车的经济使用寿命。8.汽车劣化理论中的有形磨损是指汽车在使用或闲置过程中的实体磨损,无形磨损是指汽车在使用或闲置过程中的贬值。9.汽车更新理论主要是研究汽车使用过程中的损耗、性能劣化过程及规律,并确定汽车最佳更新时机。10.发动机
3、冷却液应具有冰点低、沸点高、防腐蚀、防水垢的性能。冷却液按组成不同可分为乙二醇一水型、丙二醇一水型和乙醇一水型三类,汽车多用乙二醇一水型冷却液。发动机冷却液的选用原则是:按照汽车使用说明书的要求选用;根据当地冬季最低气温选用,冰点应低于最低气温10℃左右。11.优化汽车结构、提高汽车使用水平、改善汽车环境条件可以提高汽车的燃油经济性。12.汽车制动性常用制动效能恒定性、制动效能和制动时的方向稳定性来评价。13.影响汽车通过性的主要因素有:发动机动力性、传动系传动比、液力传动、差速器、车轮、前后轮距、驱动形式、涉水能力和驾驶技术。14.合理使用汽车燃油、润滑剂、
4、制动液、冷却液和轮胎等运行材料,可以发挥汽车使用性能,提高汽车使用可靠性,延长汽车使用寿命。15.车用汽油应具有良好的抗爆性、安定性、清洁性以及适当的蒸发性和无腐蚀性。目前车用汽油牌号按辛烷值划分,有93号、98号两个牌号。____________________________________________________________________________________________________16.车用柴油应具有良好的低温流动性、燃烧性、安定性、清洁性以及适当的粘度、蒸发性和无腐蚀性。车用柴油牌号的选择是根据当地月风险率为10%的最
5、低气温进行的,其最低气温应比柴油凝点高4~6℃。17.汽车主要使用性能有:汽车动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性以及通过性。18.汽车动力性由汽车最高车速、加速时间、最大爬坡度、驱动轮输出功率等指标评价。19.汽车驱动力应大于或等于汽车滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和,且小于或等于汽车附着力。20.汽车燃油经济性通常用等速百公里油耗、循环工况百公里油耗或单位运输工作量的燃油消耗量等指标评价。21.汽车使用性是指汽车在一定的使用条件下,以最佳效益安全工作的能力。22.汽车动力性是指汽车以最大可能的平均行驶速度运送货物或乘客的能力。23.汽车燃油经济性
6、是指汽车以最少的燃油消耗完成单位运输工作量的能力,常用等速百公里油耗、循环工况百公里油耗或单位运输工作量的燃油消耗量等指标评价24.汽车制动性是指汽车行驶时,能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速,以及保证汽车长时间停驻坡道的能力。25.汽车操纵稳定性是指汽车在行驶过程中,能抵抗各种外界干扰、遵循驾驶者给定行驶方向稳定行驶的能力。26.汽车行驶平顺性是指汽车在行驶过程中,能保证乘员在所处的振动环境里具有一定的舒适度,以及保持所运货物完整无损的性能。27.汽车通过性是指汽车在一定的装载质量下,能以足够高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克
7、服各种障碍的能力。28.在使用方面控制和降低汽车噪声的主要措施是:选择合适的燃油、保持发动机具有良好的技状况、保持底盘具有良好的技术状况、保持车体具有良好的密封性。29.汽车按技术状况分为四级:一级为完好车;二级为基本完好车;三级为需修车;四级为停驶车。____________________________________________________________________________________________________30.汽车使用寿命是指汽车从开始使用到不能使用之间的整个时期。汽车使用寿命可分为:技术使用寿命、经济使用寿命和合
8、理使用寿命,其中经济使用寿命是确定汽车
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