预制梁制作吊装施工方案

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1、广西右江鱼梁航运枢纽水电站及一期坝主体土建工程预制梁制作吊装施工方案预制梁制作吊装施工方案1.编制依据1.1设计蓝图《坝项结构布置图（1/2、2/2）》（SDB-SG-01、02）、《门机轨道梁结构图》（SDB-SG-03）、《门机轨道梁配筋图》（SDB-SG-04）、《坝顶工作桥T梁一般构造图》（SDB-SG-06-01）、《坝顶工作桥T梁梁肋钢筋构造图》（SDB-SG-06-02）、《坝顶工作桥T梁翼缘钢筋构造图》（SDB-SG-06-03）、《坝顶工作桥T梁横隔板钢筋构造图》（SDB-SG-06-04）；《安装间▽111.800m坝顶

2、门机大梁、交通桥梁结构图》（1/2）（2/2）（YLH-4G-C-09-01、02）、《安装间段门机大梁MJL1钢筋图》（YLH-4G-C-09-05）、《安装间段门机大梁MJL2钢筋图》（YLH-4G-C-09-06）、《安装间段交通桥预制梁L1、L2钢筋图》（YLH-4G-C-09-08）、《运输竖井顶部交通桥预制梁L3、L4、L5钢筋图(水工部分)》（YLH-4G-C-09-09）、《主机间▽111.800m坝顶交通梁L6、L7钢筋图》（YLH-4G-C-09-07）、《厂房尾水闸门95.0m检修平台工作桥梁L8～L10钢筋图》（YL

3、H-4G-C-07-04）、《厂房尾水闸门95.0m检修平台工作桥梁L11～L13钢筋图》（YLH-4G-C-07-05）、《厂房▽111.800m坝顶门机大梁、清污机梁、交通桥梁支座图（1/2）（2/2）》（YLH-4G-C-09-12、13）……1.2相关其它文件《水电站厂房混凝土及钢筋混凝土施工技术要求》（WP-1213-4-2008），相关设计变更文件，本工程合同文件和国家、部颁施工规范。广西壮族自治区水电工程局右江鱼梁航运枢纽水电站工程经理部第13页共13页广西右江鱼梁航运枢纽水电站及一期坝主体土建工程预制梁制作吊装施工方案2.工

4、程概况本标段承建的鱼梁航运枢纽水电站及一期坝主体土建工程预制梁包括坝顶门机大梁、坝顶交通桥梁、清污机梁、尾水平台交通桥梁及厂房安装间运输竖井右侧交通桥梁等，其中溢流坝顶：T型交通梁6根，C30（2）砼64.5m3，最大单根重27.30t；安装间坝顶：T型交通梁14根，C20（2）砼130.0m3，最大单根重28.30t；永久门机大梁4根，C30（2）砼182.22m3，最大单根重99.6t；采用叠合梁方式施工，预制部分梁高度800mm，预制部分单重：MJL1，22.0t；MJL2，15.0t。本标段所有预制梁详见《厂坝工程预制梁各项参数表》

5、。3.梁预制预制构件的预制场布置在右岸桩号坝下0+45.0～坝下0+80.5靠近施工道路旁、溢流坝1#2#孔下游消力池及海漫上，在预制场地,按照梁底宽和梁预起拱的要求设置梁底座。3.1施工准备（1）底座结构：采用型钢与钢模板底座和砼梁底座，按设计图纸要求设置预起拱度。（2）模板：用钢木组合模板，梁底部和顶部设置φ12拉筋，梁中部根据梁高设置φ12拉杆。（3）起重设备：砼浇筑设备：长臂反铲、施工门机、70t履带吊。起吊设备：根据现场实际确定可采用坝顶门机、上下游高低架门机、50t汽车吊、260t汽车吊。广西壮族自治区水电工程局右江鱼梁航运枢纽

6、水电站工程经理部第13页共13页广西右江鱼梁航运枢纽水电站及一期坝主体土建工程预制梁制作吊装施工方案3.2施工工艺3.2.1钢筋施工a、材料：原材料必须符合相关规程规范的规定。钢筋按不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分批验收，试验室根据相关规范、规程和设计规定抽取相应数量试样，经试验质量检验合格的产品才允许进场。进场材料必须分别堆放，不得混杂，且必须设立识别标志。现场不得存放不合格材料，更不得非法在工程结构中应用不合格材料或未经验收合格标注的材料。b、加工及安装：钢筋表面应清洁，使用前应将表面油渍、铁锈清除干净，避免在运输中受到污染。加工

7、时钢筋应平直，无局部弯折，圆盘钢筋应调直。钢筋的加工尺寸应符合设计图纸及规范要求，钢筋的焊接、绑扎长度应符合规范要求。3.2.2模板施工a、模板制作：模板采用木胶板（规格为915×1830×18mm），木方条断面为80×60mm。根据梁的具体尺寸加工布置模板，方条间距不小于350mm，且两端方条距板边不得超过3cm，用铁钉将木胶板与方条钉牢。模板表面平整度要求符合规范要求。b、模板安装：模板与底座接触面，模板与模板的拼接缝面采用5mm～8mm双面胶进行密封，侧面模板均采用φ12mm对拉杆件固定。c、模板拆除：依据梁的结构特点，浇筑后的梁体混

8、凝土必须达到一定强度才能拆除，拆模时应小心，不能造成梁棱角破损。拆除后的模板必须把表面砼铲除干净，涂刷脱模剂。3.2.3砼施工广西壮族自治区水电工程局右江鱼梁航运枢纽水电站工程经