高寒山区钢构大跨度混凝土拱桥施工技术

高寒山区钢构大跨度混凝土拱桥施工技术

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时间:2018-01-07

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1、高寒山区钢构大跨度混凝土拱桥施工技术  摘要:文章以万达集团投资建设的长白山国际旅游度假区北区2号桥主拱圈浇筑为实例,介绍了主拱圈施工工艺,详细论述了主拱圈的施工工艺及注意事项以及结合施工过程中所遇问题进行了改进,可为同类型桥梁施工提供参考。关键词:钢筋混凝土;主拱圈;施工工艺;措施中图分类号:TU375文献标识码:A1.工程概况长白山国际旅游度假区北区2号桥位于美丽的长白山山下第一镇松江河境内,桥长210米,跨度120米,东北最大拱桥。是连接长白山国际旅游度假区南北区的重要交通纽带。桥梁工程由引桥和主桥组成,下部结构均采用扩大基础。上

2、部结构为上承式钢筋混凝土拱桥,跨度120m,计算矢高24m,主拱圈采用支架施工,拱圈高度2.2m,宽度8.6m,顶板、底板、腹板厚均为0.24m拱上建筑采用12×5m钢筋混凝土连续板,两拱脚附近采用3×11m预应力混凝土连续空心板;引桥为装配式预应力混凝土空心板,标准跨径20m,采用预制安装施工。桥面系全宽12.6m,双侧人行道宽分别为2m,车行道宽8m为沥青混凝土桥面,栏杆为不锈钢管组装,设置单侧路灯.8主拱圈原设计采用无支架劲性钢骨架竖向转体施工方案,由于工期要求,改为山皮石回填做两围堰堤坝、砼条形基础及钢管柱贝雷承重梁组合框架钢结

3、构施工方案,总体设计如下:为减小支撑非弹性变形及高填方地基不均匀沉降,在高填方地段(长度60米)用C25砼作条形基础,条形基础宽为1.5m或1.8m,高度为1.0m,横桥向长度11.6m,预埋钢板,上接直径630mm钢管柱做支撑墩柱,用贝雷梁做承重底梁,上用碗扣式满堂支架形成拱架,用150mm*15mm方木做大、小楞,上铺设18mm高强竹胶板形成底模。岸上与拱脚部位支架直接用碗扣式脚手架搭设,与钢结构顺接。2.施工工艺流程安装支架和底模→120%的荷载整体预压→卸载、调整底模标高→整体绑扎拱圈钢筋→分段对称浇筑混凝土→对称浇筑间隔槽混凝

4、土→浇筑合拢段→主拱圈混凝土达到90%设计强度卸落架。3.主拱圈的混凝土施工工艺及注意事项83.1箱型拱圈截面混凝土采用分段进行对称浇筑,计划拱圈划分11段,段与段之间留1米的槽口。在砼浇筑之前,要对模板拼缝再次进行检查,并做好新老砼接浆处理。箱形拱圈截面混凝土采用分段对称浇筑(如图),主拱圈混凝土采用分段的方法进行浇筑,将主拱圈沿纵向分成7段进行浇筑,段与段之间设宽度1.0-1.5m的间隔槽,每段拱圈混凝土采取水平分段(长2-3m),纵向分层(层厚30cm)的方法进行施工。每段拱圈混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板,然后安装内模,绑扎顶

5、板钢筋,最后浇筑肋板和顶板混凝土。合拢段浇筑时温度控制在5~15度,浇筑主拱圈时,拱上相应墩柱垫梁和主拱圈同时浇筑。3.2施工流程调整底模→整体绑扎钢筋→安装侧模→分段浇筑底板混凝土→安装内模→绑扎顶板钢筋→分段浇筑肋板及顶板混凝土→分段浇筑间隔槽口混凝土→主拱圈合拢→卸落架3.3混凝土浇筑(1)主拱圈分段混凝土浇筑8混凝土浇筑时采取水平移动,向拱顶方向推进,腹板浇筑时上下分层、水平分段的方法浇筑。分段浇筑长度严格按设计图纸分段来进行施工,混凝土浇筑进行时不得任意中断,因故必须间歇时,间歇最长时间应按所以水泥凝结时间、混凝土的水灰比及混

6、凝土硬化条件来确定。浇筑过程中为防止混凝土外流,在底板、腹板和顶板拱脚位置设盖板防护,采用对拉螺杆固定于底模背撑上。浇筑拱脚混凝土时,控制好混凝土的坍落度,减缓浇筑速度,防止混凝土向拱脚处滑落;因拱脚处斜率较大,为防止混凝土下滑给端模及拱脚间隔口处钢筋较大压应力,用工字钢做两道横梁用以加固端模,后用工字钢进行支顶,支顶在工字钢横梁及拱座上,在浇筑间隔槽口时工字钢予以拆除。(2)间隔槽及合拢段混凝土浇筑各段均浇筑完成后,待主拱圈分段浇筑完成后且强度达到75%设计强度和接合面清除浮浆、凿毛、清洗干净,按施工缝处理后,由拱脚向拱顶对称进行浇筑

7、,拱顶及两拱脚间隔槽混凝土最后封拱时浇筑。拱圈合拢时,气温达到10度时浇筑。在施工安排上,主拱圈合拢作业在七月份,结合当地的气温情况,采取以下措施来严格控制合拢段的合拢温度。一是科学安排作业时间,在自然温度最低的凌晨合拢;二是集中人力、物力,最大限度地缩短浇筑时间;采取措施,有效控制合拢温度;三是采取洒水降温措施。3.4主拱圈落架落架作业是主拱圈现浇作业的最后一道工序,也是很关键的一到工序,要在主拱圈裸拱成形后,待混凝土达到90%设计强度后落架,落架时要严格按程序图进行。卸架无须安装专门的卸架设备,只需有序地松紧顶部的可调托撑,即可完成

8、拱架卸落工作。由于拱架设计中采用可调托撑来调整标高和落架,落架点多,落架施工技术难度大。根据计算分析,确定卸架原则:横桥向必须同时均匀卸落,在纵桥向从拱顶向拱脚逐排卸落,最后使拱圈下底模全部脱离混凝土,形成

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