高压输电线路铁塔组立施工技术探析

高压输电线路铁塔组立施工技术探析

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时间:2018-01-07

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1、高压输电线路铁塔组立施工技术探析  摘要:通过结合相关实践经验,首先针对高压输电线路铁塔组立的方式进行阐述,包括高压输电线路铁塔组立的方式选择与常用的铁塔组立方式;其次针对重心计算原理进行分析;最后对高压输电线路铁塔组立施工技术进行探索与研究。输电线路立塔施工项目主要针对各种地形的铁塔组立、安装、防护展开,在铁塔组立过程中,要充分考虑实际施工条件和环境、地理位置、施工要求等,才能够建设出高质量、高效率的工程项目。关键词:高压;输电线路;铁塔组立;施工技术中图分类号:TU74文献标识码:A1高压输电线路铁塔组立方法1.1高压输电线路铁塔组立方式选择6铁塔的安装要严格按照铁塔的高度、外形、

2、根开大小等实际情况进行,可以采用整体起立或是分解阻力、倒装法等方法。组立方式选择时,要结合工程实际情况和特点进行。总体来讲,适合整体起立的线路杆塔包括简单的木质电线杆,常用木叉三付,轮换顶起木杆,能够让木杆顺利滑入到坑内。水泥杆和V、T型塔也可以采用整体起立方法,比较适合的V、T型塔的整体起立方式为固定式的抱杆和倒落式的抱杆方式。另外,重型的杆塔也比较适合整体起立方式,采用全机械牵引进行起立。相对来讲,A型塔比较适合采用独立抱杆分解组立的方法。总之,在组立方法的选择时,要结合实际工程情况进行选择。目前,国内常用的施工方法为内悬浮外拉线方法。1.2内悬浮外拉线方法使用内悬浮外拉线方法进行

3、高压输电线路铁塔组立施工时,要注意以下内容。(1)抱杆的主要参数:一般来讲,抱杆的规格为900mm×900mm×40000mm,直段截面规格为900mm×900mm,锥段断面规格为350mm×3500mm,总体长度为40m。每一段的抱杆参数都不相同,直柱段是34m,上锥段是3m,下锥段也是3m。主材料的规格为:<90mm×<90mm×8mm,斜材规格为<50mm×<50mm×4mm,材质为Q345,允许的轴向抗压强度为418kN,允许的起吊符合为9t。(2)使用条件和范围:允许最大的起吊重量为9.0t,外拉线与地面之间的夹角<45°,起吊绳和抱杆之间的夹角≤15°。在起吊过程中,要尽量

4、减小角度,吊件和塔身之间的距离要保持在0.5m左右,塔片控制绳和地面之间的夹角≤45°,秤砣绳和抱杆轴线之间的夹角≤30°,抱杆的倾斜角度≤10°[1]。2高压输电线路铁塔组立施工中的重心计算原理及方法2.1高压输电线路铁塔组立施工中的重心计算原理6重心位置的确定能够直接关系到吊点位置的选择,因此,要在抱杆受力验算的基础之上,谨慎、仔细地进行重心计算和确定。重心的确定直接决定着起吊时的平稳程度以及塔件的就位速度,因此必须要对重心的计算原理进行深入了解和研究。众所周知,在地球附近的所有物体都要受到地球引力,也就是重力。重力通过对物体的每一个微小部分进行作用,形成分布力系,对物体实现吸引。

5、在工程中的一般物体中,这种分布重力可以看做是空间平行力系,也就是重力,是这个空间内平行力系的总和。在物体中,受到重力和力的作用点,称之为重心。重心在工程的具体实践过程中,能够起到至关重要的作用。例如,重心位置能够对物体的平衡性能和稳定性能产生直接的影响,这在汽车、船舶、飞机中的体现最为明显。再如高速转动的转子,如果转轴没有经过重心,那么便会出现强烈震动,导致破坏情况的发生。任何物体的重力合力作用线都要通过物体的重心。根据力系合力矩定理,来对物体重心的坐标公式进行推导。这些公式能够用来对物体质量的中心、面积形心和液体压力中心等进行确定。将物体分为许多的微小块,每一块都要承受P重力,这些小

6、块受到的重力共同组成平等力系,那么合力的大小也就是整个物体的重量大小,详情见图1。那么可以得到:P=ΣPi。取直角坐标系OXYZ,让Z6轴与重力相互平衡,设任意一个微小体i坐标为Xi,Yi,Zi,那么重心C的坐标即为Xc,Yc,Zc。根据合力矩定理,对X轴取矩,可得:对Y轴取矩,可得:PXc=P1X1+P2X2+…+PnXn=ΣPiYi,则Xc=ΣPiYi/P如果对Z轴进行取矩,因为各个力都与Z轴平行,各个力矩都为0。为了能够计算出坐标Zc,要考虑到重心在物体中占有的取定位置是否会因为物体的放置方式不同而产生变化,并要保证对固连在此物体重的坐标系,坐标并不会因为物体的放置方式而发生变化

7、,因此将物体和坐标系OXYZ一起绕着X轴进行90°逆时针旋转,让Y轴向上,这样一来,各个重力和合力便都与Y轴保持平行。此时对X轴取矩,可得:PZc=P1Z1+P2Z2+…+PnZn=ΣPiZi则Zc=ΣPiZi/P以上便是计算物体重心的坐标公式[2]。2.2高压输电线路铁塔组立施工中的重心计算方法6目前多采用的方法为:先将铁塔塔片的各个组成部分进行分散,对塔片的上下前后各个部分的结构及其相对应的轴线力矩进行计算,然后计算出塔片前后各个部分的力矩

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