交流特高压线路铁塔组立技术

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1、2009NO.20中国新技术新产品ChinaNewTechnologiesandProducts工程技术交流特高压线路铁塔组立技术刘立波（黑龙江省送变电工程公司，黑龙江哈尔滨150010）摘要：特高压输电能提高电力输送容量，增加经济输电距离，尤其在减少输电损耗、节约线路走廊占地、节省工程建设投资等方面具有明显优势。本文从计算、组塔技术等方面进行了重点阐述。关键词：特高压铁塔；重心计算；组立铁塔1特高压铁塔组塔抱杆参数则YC＝ΣPiYi(1)这种处理的方法操作起来．经常是将结构充选择特高压线路铁塔组立抱杆时，应考虑P分简化加以统计计算，以简化计算过程。对验算风载荷的影响。本文推荐用于特高压铁塔

2、组立再对Y轴取矩，有：得出的重心位置，尽量采用扩大吊点包容范围，的悬浮抱杆长度一般为30m或40m。当采用内以便保证重心落在其中。经过吊装试点后，按实悬浮外拉线抱杆组立ZB型塔时，需增加抱杆长则XC＝ΣPiYi（2）际情况调整吊点位置，然后最终确定重心位置。度，推荐为481TI。抱杆截面积可选择为700P此方法处理起来，要求对塔片结构做正确rnm×700mm、800min×800ram、900mm×900mm，而合理的离散统计，但实际操作中，对部分不规摇臂抱杆组塔的抱杆长度为41TI；截面积为整结构，如立体结构等，难免由于疏忽或者简化900mm×900mm，摇臂长度为6m。本文推荐的抱计算的

3、不合理而带来一定的误差。杆主材材质采用Q345。进入施工现场的抱杆应3．2基于AutoCAD的计算方法进行检验或试验，合格后方可投入使用。基于AutoCAD的建模的方法．主要是利用为解决一些塔型(如酒杯塔)因横担尺寸大、AutoCAD的“绘图”菜单中包含有丰富的绘图曲臂高、重量大等因素造成的吊装困难和抱杆命令，使用它们可以绘制出直线、构造线、多段高度不够、长细比过大及山区大抱杆运输困难线、圆、矩形、多边形、椭圆等基本图形，然后将绘的难题，在特高压线路组塔施工中研制出了新制的图形转换为面域，对其进行组合。再借助于型的内悬浮外拉线组合抱杆。该抱杆由上、下2“修改”菜单中的布尔命令，绘制出符合要求

4、的二部分组成，上抱杆可采用截面积900mm×维图形。对二维图形，通过拉伸、设置标高和厚度900mm、高度40m和截面积750mm×750mm、高等操作转换为三维图形。再使用“绘图”、“建模”度34m，2种规格；下抱杆截面积650mm×命令中的子命令，绘制角钢、联板等基本实体模650mm，高度15m。吊装塔身及下曲臂时，可只型。再结合“修改”菜单中的3D相关命令，完整使用上抱杆，承托系统固定在上抱杆底部；吊地组装出复杂铁塔部件三维模型图形。最后通装上、中曲臂和中横担时，使用组合抱杆。上、下过菜单：【Tool(工具)】→【Inquiry(查询)】→【Region／2节抱杆采用铰接，使上抱杆可在顺

5、线路方向和MassProperties(质量特性)】得出重心位置。横线路方向倾斜，以满足吊装要求。对铁塔结构进行实体建模，可以获得许多组合抱杆在不改变抱杆长细比的情况下，有用的实用信息，且对结构的改变，能通过及时增加了抱杆的有效吊装高度，减小了抱杆截面模拟，配合AutoCAD的查询菜单及list命令完积，减轻了抱杆自重，解决了特高压组塔抱杆长成查询各离散部分不平衡力矩计算每个离散部细比过大和大截面抱杆运输困难的难题。分力矩并对变化迅速做出反应。可以看出，进行2重心计算原理铁塔体系重心计算的关键在于建立精确的计算整体起吊曲臂及横担时，重心位置的确定模型，模型产生的自重必须和实际相符，才能保直接

6、关系到吊点的选择，所以，除抱杆的受力验证重心计算精确。算外，重心的确定是组立能否成功的关键。它直重心计算的图示4内悬浮外拉线抱杆组塔接决定着起吊过程的平稳程度及塔件的就位速若对z轴取矩，由于各力平行于z轴，各力4．1现场布置度，故了解重心的计算原理十分必要。众所周力矩为0。为求坐标Zc，由于重心在物体内占有内悬浮外拉线抱杆组塔适用于较平坦地知，在地球附近的物体都受到地球对它的引力，确定的位置，不会因物体的放置方式而改变，对形，可根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件，采即物体的重力。重力作用于物体内每一微小部固连于此物体上的坐标系，其坐标也不会因物用塔身分片吊装、横担分段吊装或分片吊装。塔分，是

7、一个分布力系。对于工程中一般的物体，体的放置方式而改变．因此将物体连同坐标系身分片吊装的现场布置如图1所示。这种分布的重力可足够精确地视为空间平行力OXYZ一起绕X轴逆时针转90°，使y轴向上，4．2工艺流程系，一般所谓重力，就是这个空间平行力系的合这样各重力及其合力都与y轴平行。这时，再对图2为内悬浮外拉线抱杆分解组塔的工艺力。物体重力合力的作用点称为物体的重心。X轴取矩，得：流程框图，主要包括：抱杆组立、