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时间:2021-04-25
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1、2021年11月最新交通运输里程工作总结撰写人:___________日期:___________2021年11月最新交通运输里程工作总结__年是我本人步入工作岗位的第三个年头,作为一名铁路及航空爱好者,在交通出行方面,__年是开创健康、快速、可持续发展新局面的重要一年,生活和工作面临着新的局面和新的挑战,铁路与航空出行方式选择更加优化、合理。“出行快捷”的理念,已经深入整个交通出行的全过程。特别是在上半年学习实践科学发展观的活动中,按照推进生活工作质量稳步提高,按照三个“上水平”的要求(即:出行方式选择上水平,出行质量上水平,出行资金节约上水平),进一步提高出行效率、
2、提高出行质量,以坚持“出行快捷”为导向,加强出行全过程的设计与实施,自觉地按照科学发展观的要求,更新和树立崭新的出行理念,创新思维模式,切实把“出行快捷”的全过程,落实于整个出行活动的各个环节。现将__年交通运输情况总结一、铁路运输__年是铁路运转质量稳步提高的一年。__年共计乘车___次,铁路旅行途径___、___、___、___、___、___、___、___、___、___、___、___、___、___、___、___、___特别行政区等___个省市自治区直辖市特别行政区。全年总里程:___公里;票款总计:___元;fb指数:0.21。其中,新增线路里程___公
3、里,占全年运转里程的___%。第6页共11页回顾__年的铁路运转工作,年初京穗港旅行的顺利完成,年中东陇海考察的进行,年末成渝、宝成运转的收尾都为__年运转质量的稳步提高奠定了坚实的基础。主要表现在以下几个方面:首先,以“出行快捷”为运转工作的核心,铁路与航空联合运转方式的选择更加的成熟与稳健,极大地缩短了运转时间,确保了新增线路里程的稳步提高。其次,全年运转计划的制定把以确保新增线路里程为首要目标,最大限度的避免了重复既有线路的运转,节省了时间,提高了的运转效率。再次,充分利用出差、考察等商务活动中,最大限度的选择铁路出行,从而节省了出差成本,提高了铁路运转里程数。看
4、到成绩的同时,回顾全年的铁路运转工作,也暴露出一些不可回避的问题。第一,运转总里程数较前几个年度均有所减少;第二,铁路乘车席次的选择分布不够合理,需进一步优化调整。纵观全年的运转工作,在车迷精神的指引下,群策群力,攻坚克难,拼搏奉献,用智慧和汗水铺就了铁路运转的成功之路。__年新增换乘车站:西安、徐州、北海、___、___、绍兴、宁波、___、满洲里、连云港、___。__年主要铁路旅行活动:__月:___西-唐___安-_____月:___西-九龙___-___东第6页共11页__月:___西-___-徐州徐州-_____月:北海-_____月:___-___-绍兴绍兴
5、-宁波__月:满洲里-_____月:___西-连云港东__月:___南-___-___南___北-______-___西__年列车等级分类:“和谐号”动车组:___次;直达特别特快:___次;京九直通车:___次;特别快车:___次;快速列车(含管内):___次;普通快车:___次;普客:___次。__年列车席别分类:软卧:___次;硬卧:___次;软座:___次(特等软座___次;一等软座___次);硬座:___次。__年铁路里程其他方面:最东车站:连云港;最西车站:___;最南车站:北海;最北车站:满洲里。单次里程最长的旅行:t___次___西-九龙。单次里程最短的
6、旅行:___次___-丰台。第6页共11页单次乘车票价最贵旅行:t___次___西-九龙___元。单次乘车票价最便宜旅行:___次___-丰台___元。二、航空运输__年是航空里程数首次超过铁路里程数的一年。__年共计乘坐航班___次,分别途径:___首都国际机场、___南苑机场、___新___国际机场、西安咸阳国际机场、___武宿机场、北海福成机场、___吴圩机场、宁波栎社机场、满洲里西郊机场、___太平机场、___萧山机场、___禄口机场、临沂机场、___江北机场、青岛流亭机场。全年总里程:___公里;票款总计:___元;fb指数:0.72。__年乘坐航空公司:中国
7、国际航空公司___次;中国联合航空公司___次;中国东方航空公司___次;___航空公司___次。__年选乘航班机型:b___-80___次;b___-30___次;a___-20___次;a___-20___次;第6页共11页b___-30___次;b___-70___次;a3___次;a319___次。第6页共11页2021年11月最新交通运输里程工作总结范文__年是我本人步入工作岗位的第三个年头,作为一名铁路及航空爱好者,在交通出行方面,__年是开创健康、快速、可持续发展新局面的重要一年,生活和工作面临着新的局面和新的挑战,铁路与航
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