铁路道口远程集控系统在地方铁路应用

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1、铁路道口远程集控系统在地方铁路应用　　摘要：企业铁路的安全问题一直都受到了企业生产的高度重视。造成这一现象的原因是因为道口安全控制系统的高效性、灵活性和可靠性的协调不够。针对这个问题，在我国的周台子村最近提出了远程集控系统控制模式。并且通过实践表明，该模式实行的可行性非常之高。而且对提高铁路道口的安全管理水平有很大的帮助，可以让我国的铁路道口安全管理更加人性化、信息化和自动化。本文作者就主要是对周台子村铁路道口的远程集控系统进行的分析。关键词：铁路道口远程集控铁路运输中图分类号：TD634文献标识码：A文章编号：1007-9416（2013）01-0024-011项目背景承德张双地方铁路横

2、穿周台子村与省道之间，与周台子村公路相交，形成周台子中心道口，并安装道口信号设施。[1]根据周台子村的规划，东西新增两条道路，形成周台子东道口、周台子西道口，无道口信号设备，设临时看守人员，存在安全隐患，为了保证运输安全急需规范道口信号设施。2道口设备现状及应用模式5（1）周台子中心道口为设施齐全的有人看守道口，保留原有设施不变。东西道口为有人看守临时道口，需新增道口信号机，道口栏木机。（2）管理模式：集控中心设置在中间的周台子道口房内，设置一个操作控制台，同时控制东西两个道口，其中周台子中心道口保持原有的控制模式不变。（3）作业模式：列车开车前，由车站调度员通知道口集控操作员列车开行信息

3、，当列车接近道口，道口操作员听见道口音响报警，且道口操作员通过东西两端远端摄像机自行观看到列车接近画面时，启动公路声光报警装置，落下栏木机，开放铁路遮断信号。必要时，可以语音通知道口列车接近，请车辆、行人避让。当机车司机看到遮断信号灯的通行信号后方可通过该道口。[2]3周台子道口远程集控系统的实现3.1道口集控系统的组成本系统由室内设备、室外设备两大部分组成。室内和室外设备通过光纤进行信号传输。室外设备采取集中由中心供电的方式。室内部分（设置在周台子道口）主要为集控中心控制子系统，主要由控制系统平台服务器、控制台工作站、通信控制器和相应控制软件组成，实现对道口子系统所有设备的监测和控制，并

4、完成操作人员的远程控制指令；周台子道口中心视频/音频监控子系统由视频图象显示、视/音频矩阵和视频录象设备组成，实现远端回传图象按需切换调取显示和录像，管理人员可随时调取录像。5室外部分由道口现场前端设备子系统和光纤通信系统组成，包括前端控制器、栏杆机、报警器、指示灯、摄像机、补光灯等设备组成，完成现场设备信号采集和控制功能，并与信号机无缝连接；光纤通信子系统由光通信设备和光纤组成，完成视频信号数据、音频信号数据、TCP/IP控制数据、RS-485串行数据的传输。利用原有的道口信号装置，把东西两个道口红外探头分别向东西两个方向平移800米，另外每个道口新增一对道口信号机，以满足当列车接近时道

5、口自动报警。3.2室内道口控制中心设备功能（1）采用稳定的服务器作为系统核心硬件运行平台；4核CPU2.4G，2G内存；WIN-SERVER2007操作系统。（2）双硬盘热备，并具备7天的录像功能，方便在出现道口事故时分析原因。（3）显示采用23英寸液晶显示器，图象显示分辨率1920*1080，LED背光。（4）专为道口集控自主开发的应用软件，成熟稳定。（5）控制中心采用SERVER/CLIENTJIE结构支持多操作台需求。（6）铁路业务变得更加繁忙后，只需要增加操作控制台（即客户端），增加操作控制界面。[3]（7）当远端道口数量增加后，控制中心也只是增加操作控制台（即客户端），无需其他变

6、化，控制中心软件可以根据用户的特殊需求定制功能，控制中心搬家也只需要提供光纤即可随意挪动。53.3室外各设备功能（1）铁路遮断信号：未有信号连接，操作员手动给出信号。（2）声光报警器：操作员手动按键启动报警器。[4]（3）栏杆机：1）抬杆、落杆、急停。2）落杆-急停-落杆-急停变换响应时间小于1秒。（4）固定摄像机：1）固定枪机：①550线或600线高清晰度，低照度。②防护罩带雨刷、加热、散热并且全部可控制。3.4远程控制周台子东西道口示意图（图1）4使用效果分析（1）周台子东西道口远程控制后，可以节省道口工10人（按四班三运转计算，每个道口正班4人，替班1人），提高了劳动效率。（2）设备

7、集中度高，使设备易于维护，故障率低。（3）可以直观看到每个道口情况，系统安全性能大大提高。（4）充分利用原有设备，节约投资。（5）栏木机及现场设备外感美观，符合环境要求。[5]5结语5通过对周台子村铁路道口远程集控系统的研究，我们可以发现，将该系统运用到实际当中，是完全可行的。而且通过上文的分析我们可以得知，远程集控系统相比较其它的系统，具有便利、维护量小和可靠性高等优点。最重要的还是该系统的灵活性高、开发周期短、通用性