讨论混凝土路面应力吸收层施工技术

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1、讨论混凝土路面应力吸收层施工技术　　摘要：随着经济的发展，公路的建设速度也有了提高，相应的对于公路建设提出了更高的要求，在对公路混凝土路面进行施工时，应力吸收层具有非常重要的作用，可以极大的提高公路的质量，延长公路的使用寿命。本文着重探讨了混凝土路面应力吸收层的施工技术。关键词：混凝土路面，应力，质量，施工技术中图分类号：U416.216文献标识码：A6引言：随着我国经济的发展，，在我国现有的公路路面中，水泥混凝土路面成为了占有主导地位的一种路面结构。应力吸收层是混凝土路面的重要一环，具有应力吸收、隔离以及防水、封水和制约反射裂缝等多种功效，通常会设置在半刚性基层和水泥混凝用路面的板中间。随

2、着我国经济的发展，交通成为影响经济的重要因素。因此，很多专家和学者开始重视研究水泥混凝土等路面建设技术，希望通过改进相关的施工工艺来提高道路的质量。在水泥混凝土路面中，应力吸收层具有非常重要的作用，在吸收应力的同时，还能够起到防水、防止分裂等作用。如果应力吸收层的施工存在问题，就会严重影响公路的质量。由于应力吸收层的特殊性，其施工工艺也比较复杂，尤其是混合料的拌制和运输，有很多需要注意的细节。如果在实际的施工过程中，其中的一个环节没有做好，那么就会影响应力吸收层的质量。1、混凝土路面应力吸收层的作用在我国现有的公路路面中，水泥混凝土路面成为了占有主导地位的一种路面结构。在实际使用过程中，车辆

3、经过必然会对公路造成一定的磨损。但在传统的公路建设中，由于设计理论的不健全、施工工艺的不完善等，导致公路自身存在一定的质量问题。再加上一些超载车辆的行驶，使得公路损耗得非常快，很多公路都达不到设计的使用寿命。在这种背景下，对旧的公路进行修复已经成为了一个重要的问题。考虑到多方面的因素，在修复的过程中，通常使用加铺应力吸收层的方式。实际的施工效果表明，这样的方式能够明显改善公路的质量，延长公路使用寿命。因此目前在进行公路建设时，会直接采用这种施工工艺，以此来提高公路的质量。2、混凝土路面应力吸收层的施工过程2.1混凝土路面应力吸收层的施工准备阶段由于应力吸收层的施工是在公路基层的基础上的，因此

4、，要想保证应力吸收层的质量，就必须具有良好的公路基层。在应力吸收层施工之前，应该严格检查基层的质量，在各个指标都达到了一定的标准后，才能够进行应力吸收层的施工。在对应力吸收层铺筑前，要先检查一遍基层的质量，然后把不符合铺筑要求的基层划分清楚，只能对达到铺筑应力吸收层的基层进行铺筑。6在基层的质量检查合格后，需要对基层进行清洁工作，除了确保基层洁净之外，在打扫的过程中，应该注意是否有破损之处，如果发现要及时进行处理。由于不同地区的地质和气候条件不同，所以选择的施工工艺也会有一定的差异。在准备阶段中，应控制好加工沥青和施工时所采用的沥青混合料的温度，通常会以沥青的标号、粘度以及气候条件为参照依据

5、。应该根据沥青的特点和施工地点的气候条件等，对应力吸收层的施工工艺进行确定，经过这样的准备工作之后，才能够进行实际的应力吸收层施工。2.2混凝土路面应力吸收层的材料拌制阶段应力吸收层施工采用的材料，通常是沥青混合料等。在实际的施工过程中，这些材料需要进行拌制才能使用，而机械性拌制方式，很难在施工现场进行，一般都是在沥青拌合场进行。这样就要考虑到材料拌制后的运输问题：首先是材料的温度，沥青混合料的使用，对温度有严格的要求，而使用的材料拌制后，需要从拌合场运到施工地点。这个过程中必然会有热量的损耗，如果到达施工地点后，温度达不到施工的要求，那么就会严重影响应力吸收层的质量。因此在考虑运输中损耗的

6、热量时，除了要考虑距离的因素外，还应该充分考虑交通堵塞等影响因素。6其次是材料拌制的时间，由于不同地区使用的沥青和气候条件不同，因此拌制时间的长短应该通过在现场进行试拌来确定。最后是运输车的使用问题，在实际的运输过程中，严禁运输车超载和急刹车。装载材料之前，可以在车厢上涂抹一层隔离剂，装载和运输时，最大程度上减少材料的离析。2.3混凝土路面应力吸收层的应力层施工阶段当拌制的材料运输到施工现场后，可以采用沥青摊铺机进行施工。为了确保材料的温度，在实际的摊铺之前，应该对摊铺机进行一定的预热处理。在摊铺的过程中，要尽量确保材料的均匀，保持连续性地摊铺。通常情况下，摊铺机的速度都会保持在每分钟4米左

7、右。在实际的摊铺时，严禁更改摊铺机的行驶速度，在摊铺工作完成之后，为了进一步提高应力层的质量，还要配合使用压路机。一般情况下，压路机的使用分为初压和复压，在碾压过程中，应该注意碾压的温度，也不能够突然更改压路机的行驶路线和方向。3、施工混合料的搅拌工作6一般拌制沥青混合料时会选择在专业的沥青拌合厂或者拌和站进行拌制，拌合的机械要符合施工工艺规定的标格标准。施工前单位负责人要对工程的施工现场进行全面勘察，然后选