浅议汽车发电机维修技巧

《浅议汽车发电机维修技巧》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、浅议汽车发电机维修技巧　　摘要：本文概述了汽车发电机的维修技巧，介绍了交换发动机的常见故障维修，分析了电压调节器维修的注意事项。关键词：汽车发电机；故障；维修中图分类号：U47文献标识码：A1交换发动机的故障维修在Nippondenso牌交流发电机的阴极整流器上设置有3个柱头螺栓，发电机的金属端盖套在这3个柱头螺栓上，并使用3个规格为d=8mm的六角螺母将这个后端盖固定在阴极整流器的柱头螺栓上，如图1所示。有很多的维修人员都会觉得，它的后盖仅仅的是用来遮挡灰尘的。不过，它还是一个非常关键的线路连

2、接原件。假如仔细的分析就会得知，这个设备的地线是从一个管形的铆钉中开始的，进而经由后盖，然后经由外壳最终到达搭铁的区域。这个铆钉本身非常长，整流器上装配有3个管状铆钉。实际上，图1中连接阴极整流器与后端盖的柱头螺栓就穿过该铆钉。将发电机的后端盖拆卸后，柱头螺栓和阴极整流器的装配关系如图2所示。4图1、图2的螺母有时会松动，如果松动的话只能勉强的把后盖固定于整流设备中，就会导致接地不良。而正是因为这种接地不良所以会使得螺栓与后盖间生成电弧。不过，如果我们得知了这种电弧问题的话，此时两个零件已经被牢

3、固的焊到一起了。它的连接模式就像是有人不停在使用焊机在焊接似的。在很多的维修案例中，工作者会看到在发动机转动的时候螺栓和后盖间发生电弧现象。一些维修人员想要通过清洁螺纹或是经由设置垫圈等的措施把螺母和端盖上被破坏的地方间隔开的，进而来维修发电机。不过当我们真正意识到这种问题的时候，剩下可挽救的柱头螺栓或后端盖没有被损坏的工作表面可能少得已经不足以维修了。除了上面讲到的这些问题外，很多的维修人员结合多年的工作经验，在发现电弧问题的时候，发电机早就在这种高强度的环境中运行很久了。因为电弧现象会生成磨

4、损问题，所以就算是非常合理的将接地复原，也无法明确发电机还可以运行多久。很多的维修者都知道，如果磨损过度的话，整流器就会出现一些问题。通过长久的分析得知，为螺栓设置一个星星状的垫圈，可以改善这种接地现象。而还有一些人员喜欢用第一幅图和第三幅图中的那类螺母来处理这种问题。很显然，仅仅通过垫圈就可以后盖方生成很大的接触区域，进而使得力提升。通过使用一个很小的接地搭接板，Nippondenso公司已经改进了它的新型交流发电机的接地通路。2不当的充电导致的问题4如果调节器发生了问题的话，我们就会预期其或

5、许会导致的一些很显著的问题类型。比如，不充电或是充电太过。不过在具体情况中，调节器的问题并不是非常容易看到。比如，此类问题有时候会以间歇性的充电太慢呈现出来，有时候又会以连续的充电太满的现象呈现出来，还会生成很多我们事先无法估计的问题。美国俄勒冈州波特兰市的Hawthorne汽车故障诊所工作的一位先生就亲历过一辆电压调节器有故障的汽车。一辆1999年款的现代雅绅（Accent）轿车驶入Col4eman的汽车故障诊所。这辆轿车仪表板上的安全气囊警告灯亮着。车主诉说车辆的前大灯有问题，采暖通风空调（

6、HVAC）的风扇会间隙性地加速转动。非常幸运的是，Coleman先生通过观察检测找到了一条清晰的线索：他的扫描工具显示这辆车的充电电压会间歇性地超过18.0V。在Coleman先生进行一些例行的准备工作时，他发现了一个有关该型轿车发生间歇性过度充电的维修技术简报上的警告。该份维修技术简报指出：当安全气囊警告灯亮时，诊断故障代码B1111（表示蓄电池电压过高）将会被存储到辅助约束系统（SRS）的控制计算机。与此同时，诊断故障代码P0563（表示系统电压过高）将会被存储到发动机控制模块（ECM）。但

7、是在这个故障案例中，发动机控制模块却并没有存储下诊断故障代码P0563。上述内容还告诉我们，如果充电太多的话，会使得前大灯以间歇形态闪亮，而且会使其使用时间缩短。正常情况下，蓄电池的输出电压很稳定，稳定在14～15V的范围内。如果蓄电池的输出电压过高或者电压上下波动，则需要检查电压调节器的触点与蓄电池正极接线端之间的连接条件是否良好。电压调节器的触点处通常都标示有一个字母S，不论线路是不是有负荷，在这个接触区域都应该可以一直测量到输出电压。也就是说，在发动机运行而且别的元件都被开启的时候，在调节

8、器的触电区域得到的电压和电池的输出电压貌似是相同的，不应该有非常显著的电压差值。假如存在很明显的差值的话，此时就要分析接触区域的线路中的所有的问题，在埋怨调节器或许会发生问题以前的时候，要再次的分析触电区域以及电池地方的电压，查看其是不是有较显著的电压差值。参考文献[1]夏水华，王晓青.汽车发动机故障中发现的设计与制造缺陷[J].汽车工程师，2011（06）：15-19.[2]王树林.汽车发动机连杆轴承异响的诊断及排除[J].农机使用与维修，2011（05）：76.4