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1、重庆市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。主题词:交通质量活动方案通知重庆市交通委员会办公室7月15日印发附件:重庆市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案(渝交委路〔〕74号)一、工作目标经过通病治理,全面提高我市公路水运工程混凝土结构工程的耐久性、安全性和可靠性,保证其在设计使用年限内安全、可靠。(一)杜绝强度不达标混凝土,有效控制混凝土强度离散性。混凝土必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。(二)杜绝施工不合格
2、原材料,钢筋、水泥抽检合格率达到100%。(三)公路、水运工程混凝土保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90%以上,工后抽检合格率达到85%以上。(四)混凝土外观质量综合评分有明显提高。(五)预应力孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度的施工质量得到有效控制。(六)形成一批较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺和工法。建成一批在国内具有品牌效应的混凝土工程,培养出一批优秀的混凝土工程建设人才队伍。2资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。二、治理范围和主要内容(一)治理范围1．公路工程:在
3、建高速公路项目、国省干线公路项目的桥涵(通道)、隧道、混凝土支挡工程。2．水运工程:在建航电枢纽、重点港口码头、三级以上航道整治。(二)主要内容1．管理通病(1)质量责任制不明确、落实不到位:质量责任划分未覆盖到所有施工内容;部分关键工序质量责任人未落实;质量责任奖惩不落实;部分参建人员缺乏培训,质量责任意识薄弱。(2)设计管理不到位:施工图审查不够细致;设计及施工技术交底工作不到位;设计代表未驻现场或设计服务不到位;设计变更手续办理不及时。(3)试验检测及管理工作不规范:原材料和实体质量技术指标内容
4、未检、漏检或检测频率不足;检测设备或仪器不满足试验要求;试验检测适用标准错误;试验台帐建立不完善或台帐不能与报告相符;标养室设施、试块养护不能满足规范要求;委托试验管理不规范;试验人员数量、资质不能满足规定要求;试验检测原始资料记录、签认不规范。(4)合同有关质量条款履约不到位:主要管理、技术人员变更手续不完善;变更后的人员数量、资质、职称低于合同规定;主要3资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。管理、技术人员不能保持相对稳定;监理人员持证率、培训率不能满足有关规定要求;分包未经
5、建设单位批准、劳务分包未经监理批准;施工组织设计审批手续不全。(5)质量隐患或质量问题处理不规范:对质量隐患或质量问题未及时处理或处理不到位;整改结果不够明确,未附相应证明资料;出现质量事故未及时按规定报告和处理。2．施工工艺通病(1)混凝土施工配合比控制不严:外加剂未检测;雨季施工未增加砂、石材料含水率检测频率,施工配合比未及时予以调整;未经批准随意改变配合比;商品混凝土未检测或检测频率不够。(2)混凝土生产、浇筑、养护不规范:计量不准确,生产记录不全;现场塌落度检测频率不足;浇筑过程中混凝土分层层
6、厚过大,钢筋密集区振捣不到位;养护未覆盖或覆盖不到位,不能及时规范养护;冬季、雨季、高温施工时混凝土生产、浇筑、养护质量控制措施不力,缺少同条件养护试块;钢筋定位控制不足;保护层垫块制作工艺落后,浇筑前出现变位偏差。(3)预应力施工不规范:张拉机具未及时标定;工序安排不够合理,穿束后放置时间过长;张拉时龄期控制不规范,张拉时强度、弹性模量不明确;孔道压浆不及时,不密实。3．实体质量通病(1)质量技术指标合格率低:混凝土强度离散性大;钢筋布设偏差超标;混凝土保护层厚度偏差大。4资料内容仅供参考，如有不当
7、或者侵权，请联系本人改正或者删除。(2)混凝土外观质量存在缺陷:蜂窝、麻面、露筋、色差大;轮廓线不顺滑,有歪斜、错台现象;边角破损;通道沉降缝歪斜;裂缝超限。(3)原材料质量得不到保证:原材料堆放场地未硬化,砂、石材料混堆或杂质过多;钢材、水泥保管措施不到位,造成钢材锈蚀、水泥变质。三、治理要求和主要措施(一)加强领导,明确职责1．市交委负责制定全市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案,对建设单位混凝土质量通病治理工作进行督查指导,并组织对成功经验进行总结交流和推广,对质量通病治理效果好的项目和
8、有关单位、个人进行表彰。市交委质监站负责治理活动的日常监督、检查、指导工作。2.高速集团、航发司、港务物流集团等建设单位为主体责任单位,按照市交委的部署要求,结合具体实施项目制定执行方案。具体部署到各设计、监理和施工单位,宣贯通病治理的内容和方式方法。明确工作目标、内容和责任,建立有效激励机制,完善质量管理制度。加强监督检查,督促各项制度的落实,及时总结经验和成熟工法,推广典型示范工程先进经验,以点带面,形成长效机制。(二)强化体系,执行到位5资料内容仅
