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1、连续梁施工方案培训资料12020年4月19日中国交通建设股份有限公司CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUCTIONCOMPANYLIMITED青荣城际铁路工程站前五标跨环翠路特大桥(40+64+40)m连续梁施工方案中交三航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部文档仅供参考7月3日12020年4月19日青荣城际铁路工程QRZH-标5段跨环翠路特大桥(40+64+40)m连续梁施工方案主编单位:中交三航局青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部主编:王爱平(工程部部长、工程师)参编人员:龚磊(安全工程师、注册安全工程)师杨丽星(工程部副部长、助理工程师)审核人:孙旭(项目总工
2、、工程师)编制日期:7月3日目录一、编制依据................................二、工程概况................................三、高墩施工工艺方法........................3.1、施工程序和工艺流程..................3.2、墩身实体段及倒角施工................3.3、空心段墩身施工......................3.4、钢筋加工及安装......................3.5、混凝土浇筑..........................3.6、混凝土养
3、护..........................四、危险源辩识和风险评价....................五、安全管理目标和指标......................六、安全管理体系............................七、针对性安全技术方案及预防措施............八、施工现场安全生产操作规程................九、附件....................................错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义
4、书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。文档仅供参考跨环翠路特大桥(40+64+40)m连续梁施工方案1.编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据<高速铁路桥涵工程施工技术指南>(铁建设[]241号);<铁路混凝土工程施工质量验收标准>(TB10424-);<铁路混凝土工程施工技术指南>(铁建设[]241号);<铁路桥涵工程施工安全技术规程>(TB10303-~J946-);<高速铁路工程测量规范>(TB10601-);<铁路工程卫星定位测量规范>(TB10054-);<跨环
5、翠路特大桥>、<有砟轨道预应力混凝土连续梁>、<桥梁防震落梁措施>施工图等设计文件;1.2编制范围青荣城际铁路跨环翠路特大桥有连续梁两座分别为(40+64+40m)和(40+56+40m),现以(40+64+40m)为列。1.3设计概况青荣城际铁路跨环翠路特大桥(40+64+40m)连续梁设计采用挂篮悬浇法施工。2.工程概况2.1桥位概况青荣城际铁路跨环翠路特大桥在里程桩号DK257+045.02(94#~97#)22020年4月19日文档仅供参考处跨越既有道路黄河街,采用(40+64+40)m连续梁跨越既有道路黄河街,正线与道路中心线夹角41°50′。根据初步设计平面图及线路纵断面
6、图所示桥面标高和路面标高推算及现场踏勘,拟采用挂篮悬臂浇筑法施工。2.2主要工程内容(40+64+40)m挂篮悬臂浇筑连续梁一座。2.3地质情况桥址区表覆少量第四系全新统人工堆积层杂填土及第四系全新统风积层粉砂、细砂和中砂;第四系全新统还相沉积层黏土、粉质黏土、淤泥、淤泥质黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂;第四系全新统冲洪积层黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂、粗砂和砾砂、下伏古元古界粉子山群变质岩片岩以及古远古代晋宁期侵入岩片麻状细粒黑云二长花岗岩。2.4水文地质情况桥址区地下水主要为第四系孔隙潜水,主要由大气降水补给,勘测期间水位埋深1.2m-5.2m(高程:4.76m-4.98m
7、),水位季节变幅2.0-4.0m。3.施工组织安排3.1施工部署挂篮悬臂浇筑连续梁跨越既有道路黄河街,施工难度大,是本工程的重点工程,拟在桥涵架子队中成立特殊结构梁架子班,选派具有跨既有线特殊结构梁施工经验的管理和技术人员以及作业队进行该联连续32020年4月19日
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