基于区域经济发展物流专业人才培养模式探究

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1、基于区域经济发展物流专业人才培养模式探究　　2013年物流教改教研课题《基于区域经济发展的物流专业创新创业型人才培养模式》；课题编号JZW2013035。【文章摘要】计算机网络技术发展迅速，现在人们对Internet网依赖性越来越强，近几年物流产业发展非常快，为黑龙江经济的发展作出了一定的贡献。现在社会对物流的人才需要非常大，对于应用型本科院校发展提供一个契机，本论文根据物流产业的需求，从不同方面阐述，培养一些创新型物流专业人才，为黑龙江经济发展作出贡献。【关键词】物流专业人才；区域经济；人才培养模式应用型本科教育与高职教育类似，其具有一定的区域性，人才的培养目标为地方经济服务为

2、主体，近几年物流产业发展非常快，黑龙江提出八大工业区，对物流人才需求量大，即使这几年培养出一些物流人才，但现在物流人才还很匮乏，尤其一些创新型物流专业人才。这些因素的存在，一方面阻碍地方经济发展，另一方面对应用型本科教育发展产生了瓶颈。本论文通过黑龙江经济发展现状，构建黑龙江区域经济发展，培养创新型物流专业人才。51黑龙江区域物流业发展现状分析黑龙江位于中国的东北部，经济状况位于全国下游，物流产业与沿海一些省份比较发展的不是很好，但是最近几年，黑龙江的物流产业发展比较迅速，在十一五期间，国务院提出振兴东北老工业基地，黑龙江的物流产业也发展了一定空间，在十二五期间，黑龙江的物流产业

3、会更有进一步的发展，黑龙江的物流产业具有一定发展空间，未来的物流产业能为黑龙江经济发展做出更大贡献。2黑龙江应用型本科物流教育发展现状和存在的问题黑龙江应用型本科主要指一些私立的院校，还有一些的公立院校，公办院校有时候不好区分，但现在比如黑龙江科技学院、黑龙江八一农垦大学等一些院校很多专业都在转型，培养学生的模式有研究性向应用型转变，这样能提高学生实践应用能力，能为学生就业打下基础。黑龙江应用型本科存在以下问题：1）培养目标定位不准确，应用型本科特色不明显人才培养目标要有明确定位，应用型本科培养本科生模式由研究性向应用型转变，但与高职的培养模式有一定区别，应用型本科培养学生以实践

4、能力为主，但不能忽视理论学习，为今后研究能力培养打下理论基础。2）课程体系，课程设置与教材选择与企业衔接不好5课程体系群的设置一定以市场需求和企业需要为标准，企业需要的课程开，选择一些企业需求的教材，使学生与企业零距离接触。3）专业教师，尤其实践能力强的教师缺，实验实训条件与企业实际应用脱轨专业教师实践能力不强，应用型本科有企业实践经验的不多，实验教学条件一般，校方资金投入不够，与企业实际要求有一定的距离，没有使学生与企业零距离接轨。3基于区域经济发展的应用型本科物流专业人才培养模式改革3.1构建校企合作的创新机制校企合作是人才培养模式发展的必然产业，但校企合作要深化，以改革发展

5、来解决问题，突破专业教学资源瓶颈制约。校企合作的生命力在于机制创新，学校与校外合作企业共同成立“物流管理专业校企合作理事会”，打造校企合作管理平台，实现在资金投入、人力资源和管理体制等方面的全面改革。3.2探索订单驱动、区域特征的物流人才培养新模式5订单人才培养模式，现在应用型本科很多专业都在做，但有的效果一般，有的企业不考虑实际情况，订单的人数过多，基本采用3+1订单模式，订单的目标就是，融合职业岗位标准，分析本专业应具备的能力、素质、知识，探索订单驱动的物流人才培养新模式，培养具有区域特征和竞争优势的既满足社会人才需求、又符合人才个性发展需要的“精操作、能管理、懂经营”的高素

6、质技能型物流管理人才。3.3构建“由校企共同开发”的专业课程体系物流专业的人才培养方案的模式发生改变，以前人才培养方案完全有校方自己起草，融合企业因素比较少，因此培养出来的学生企业不是很欢迎。现在进行校企合作以后，人才培养方案有专业教师与企业专业技术人才共同起草，整个专业的课程设置完全以企业需求为标准，根据企业的需求，一门课程不是所有的章节都需要讲解，也就是说企业需求那个知识点，我们就讲知识点，课程的设置完全有企业说的算，这与市场完全接轨。3.4建立“校中厂”、“厂中校”等形式的开放式实训基地建立“校中厂”、“厂中校”等形式的实践教学基地，整合实习基地资源，把校外实习基地建设成为

7、能充分满足学生顶岗实习和零距离就业的综合性实习基地。“校中厂”、“厂中校”模式可实现校企双赢，这样可以使学生与企业进行零距离接轨，毕业后就直接就业，同时也为企业培养需求的人才，为地方经济能提供更好的服务。3.5构建物流管理专业群5依照物流管理专业的建设理念和思路，将专业重点建设中所形成的人才培养模式、课程资源、师资队伍、校内外实训基地等成果，形成专业群优势，提升专业群的整体水平和社会服务功能。专业群建设如图1所示：总之，物流产业现在发展态势比较好，能更好的为地方经济服务，应用型本