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1、如何选择山地车把手周边部件(2005-12-0814:17:38)1。把手 把手的重要因素是高度及弯曲程度,把手的长度可以切断两端来调整。关於弯曲度现在较流行的是稍微向骑手方向弯曲的把手。另外,现在国外除了通常使用的22.2mm粗的把手外,更多使用1英寸(25.4mm)粗的把手,因为它强度大,同时安装刹车杆的位置选择性大,但是使用这种把手,不能用普通的刹车杆,一定要用一英寸(25.4mm)专用的刹车杆.2。barend barend是为了保护握把两端而在其最外侧装上去的东西。最好用金属制品(铝、不锈钢、铁制等),固定在握把上
2、时,螺栓的位置要放好,转倒时螺帽会接触地面,容易丢失。3。握把 握把是手经常接触的地方,并传递手的力到车上,不同厚度及各种形状的胶制握把有多种.最近较流行细的握把,因它较易使力。4.刹车杆 刹车杆因杆的长度不同等有各种款式。曾经有一个时期,有些骑手把杆不完全固定在把手上,让它在把手周围自由旋转,这对某些技巧是方便的。5.车把立 车把立有两种,标准型及前(ahead)型。车把立的突起尺寸有许多。车把力重要的是其固定力。应选择合适的突起长度及固定力强的车把立。尺寸有标准尺寸和超(over)尺寸,选购时应注意.6。PEG 对B
3、MX来说想进行平地花式技巧,或者街道花式技巧时绝对必要的东西。A。PEG的作用: 街道花式技巧:把peg放在石头等上面滑行,旋转等技巧时用。平地花式技巧:骑乘B。PEG的材质及其影响 铝制:作为peg的材料,铝的优点是轻,不怎么滑。也就是说进行平地花式技巧时脚不易从peg上滑下.进行一些街道花式技巧,如用後轮的一条peg跳上石头,仃止、然後回去等动作时,若peg不怎么滑的话,不容易摔倒。相反不够滑的话,进行某些花式技巧时速度不够快。但是把peg准确地挟紧,进行旋转技巧时,与石头接触的peg接面处会被摩擦,使得该处变成很滑.不
4、管怎么说,铝制的最大的欠点是摩擦损耗大,对常进行旋转技巧者是不适合,除非你不计较花钱。 铁制:重、耐用、很滑、发生火花很好看、结实。不过太滑. 铝制与铁制比较: 采用那种材质决定於你所进行的花式技巧,只进行平地花式技巧的应选择铝制的;只进行街道花式技巧应选择铁制的(也可按兴趣选铝制);若你是两个技巧都能进行的高手,则苦脑了,铁、铝制都买?C.peg的固定方法 插座式(socketmount):这个固定方法是,把螺栓固定在peg身上的螺丝孔上。这个方法需要棘轮板手、15mm的插口(socket)、extension等工具。
5、 螺纹式(threadon):peg本身就设有螺纹.这个方式可用手或者用手钳等拧紧. 以上两者比较的话,插座式的较好,因它不容易松动,它的形状也不容易被人偷。但也有人认为螺纹式的外观好价格便宜。D.peg的粗细与长度 粗:粗的当然好,因为较舒服而稳定;细的会加重对脚的压力。 长度:对街道技巧来说,很多场合把peg挂在物件上的期会较多,若peg短的话有时会挂不到,因此长的好。E。逆转螺栓(antispinbolt) 有些peg付有被称作逆转螺栓(antispinbolt)的部件,这个部件的作用是,当进行旋转等技巧时防止p
6、eg松动而自转,并把peg固定在同一位置(对旋转方向)上.V刹:V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的碟刹:碟刹是通过夹器(或者叫做卡钳)作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。碟刹与‘V’刹都是通过对物体的作用力,而产生摩擦使车速下降。两者最大却别就在于,‘V’刹是通过刹车块对自行车圈进行制动,碟刹则是专门设置有碟刹片,通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩擦压力来制动。碟刹的类型运动自行车碟刹中,主要分为两种类型,一种为线拉式碟刹(机械式),一种为油压式碟刹。1.线拉式碟刹,靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘,产生
7、刹车效果;2.油压式碟刹,以油液为介质,通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液,压力从油管直通卡钳,从而推动卡钳内的活塞,带动刹车片夹持碟盘.两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力,来对碟片产生制动;油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力,用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以,线拉式碟刹与我们平时使用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外,两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同,油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。线拉式碟刹与油压式碟刹两者的性能评比1.线拉式碟刹,因为其刹车动
8、力是靠刹车线来传递,所以避免不了会出现和‘V’刹相同的弱点:因线本身的长度、弹性,和外壳磨擦等种种因素,而流失了刹车力道,产生刹车不足的现象。以上的缺点,我们可以通过更换刹车线及保养好刹车线在线管内的润度来解决.2。油压式碟刹,该刹车系统使用的传动物质为油质物体