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时间:2021-04-19
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1、桥式起重机安全技术1、桥式起重机安全技术2、职业道德3、事故案例分析及预防4、安全操作规程和起重指挥信号目录1、桥式起重机安全技术1.1桥式起重机的安全操作因为使用不当,,管理不善或环境因素造成的事故,比设计制造安装缺陷而造成的事故要多得多。因此,加强管理,纠正人为错误,提高驾驶员操作水平和维修排故能力时预防或降低起重伤害事故的重要措施。1.2桥式起重机的安全装置1.3桥式起重机电气安全二、物件翻身操作1、为确保物件翻转过程中的安全,驾驶员应掌握的关键:(1)正确估计被翻物件的重量及其重心的位置;(2)根据被翻物件特点,结合现场具体起重设备条件,确定翻转方案;(3)根据选择的翻转
2、方案,正确选择吊点和捆绑位置;(4)操作熟练,时刻控制被翻物件,力求起动、制动平稳,防止冲击;(5)翻转操作中还必须保证:地面人员的人身安全,起重机不受冲击、振动、被翻物件本体不被碰撞,以及翻转区域(范围)内其他物体或设备不被碰撞。2、兜翻操作的安全须知事项:(1)被翻物体要不怕碰撞。加工后的精密件易损坏、变形的物品不允许兜翻。(2)兜挂位置要合适(3)操作要正确(4)要有安全措施3、带翻操作的安全注意事项:(1)被翻物体吊起一端后,另一端保持在原地,不得移动,并不宜将物体吊离地面。要保证钢丝绳一直处于绷紧状态,避免钢丝绳松弛时翻转,造成冲击和意外事故。(2)在斜拉物体时,吊绳与
3、垂直方向的斜角不超过5度,一般在3度左右,若在5度范围内不能翻转,必须改变吊挂方向或采取其他措施。如在被翻物体着地的一侧加垫木,使重心移向要翻的一边,也可改变系结点和吊点,增加物体重心的不稳定性,使之容易翻到。(3)在物体被带翻的瞬间,须及时校正大车和小车,使吊钩随着物体的翻转始终保持垂直。吊钩在不垂直情况下起、落时,钢丝绳易从滑轮槽中脱出。作业后应检查钢丝绳是否出槽,若出槽应及时处理。4、游翻操作5、空中翻转及其安全注意事项空中翻转的安全注意事项:(1)正确估计物体的重量及其重心位置;(2)正确选择吊点和捆绑位置;(3)防止翻转物割断钢丝绳,保证物件不被钢丝绳损坏;(4)防止翻
4、转过程中物件变形;(5)防止翻转过程中物件的自引翻转。九、特殊情况的操作:1、制动器失灵的操作法如控制手柄转到零位,吊钩或车体仍在运行,这就是制动器失灵,其故障原因有机器损坏、电器故障、“假象”失效三种。2、吊运中突然停电或电压显著下降的操作3、起升机构接触器粘连、吊物升降失控的操作4、重物降落制动器打不开的操作5、控制器失控的操作1.1.2起重机操作中必须注意的若干问题一、不准挂负荷下车或将吊物长时间吊挂在空中二、不可将控制手柄从正转位置直接转到反转位置三、不能把限位开关当操纵装置四、起重物件不准超载五、必须尽可能避免歪拉斜吊现象出现六、上、下行车应注意安全七、驾驶员安全操作的
5、十项要求超载危害:1、超载易损坏起重设备,使钢结构变形甚至厂房受损;2、超载钢丝绳易断裂,制动器失效;3、起重机各工作机构使用寿命短。1.1.3确保制动器的可靠性一、必须正确调整制动距离二、制动距离的确定三、制动器刹不住重物,产生溜钩的原因1、主弹簧压力不够或损坏;2、活动关节无润滑而被卡阻;3、制动轮上有油污;4、闸瓦材料过度磨损使副弹簧全部压缩;5、杠杆锁紧螺母松动、杠杆窜动;6、超载使用。1.1.4注意加强驾驶员与地面人员的联系信息处理不完善往往会诱发事故。因此驾驶员应频繁的和地面人员交流信息,尤其在下述情况下必须加强联系发出警告信息信号,以有效地减少识别和判断的失误,大幅
6、度的减少人为失误事故的频率。一、起升和下降物件时或开动大车和小车时;二、起重机的吊具接近地面人员时;三、起重机接近同跨或上下层其他起重机时;四、起重机吊物从视界不清处所通过时;五、在吊运通道上有人停留时;六、遇到指挥信号不明或发现指挥有错误时;七、发现挂、吊、运行有肯能发生意外时;1.1.5注意掌握操作周围环境特点一、掌握地面操作人员的特点和活动规律,有利于协调配合和控制、消除突然事故的发生;二、掌握常吊物品的性质特点和重量、积累安全操作经验;三、掌握生产工艺的特点、生产要求和不同的操作程序,避免或减少误操作。四、掌握周围环境特点,如高温、噪声、粉尘、有毒有害气体、眩光、障碍物、
7、运行通道状况等。熟悉周围环境特点可以使自己有充分的思想准备做好防范措施、有利于防患于未然。五、掌握搭班驾驶员和指挂工的生理、心理因素等特点。如年龄、能力、性格、情绪以及操作特点。以达到知己知彼、配合默契、共同搞好安全操作。1.1.6加强安全管理和检查、维修、保养工作,使故障得到有效控制一、起重机驾驶员操作前或交接班时应该做的工作二、起重机驾驶员操作后或交班时应做得工作三、做好起重机零部件的润滑保养工作四、配合做好起重机检修工作1.2桥式起重机的安全装置1.2.1制动器1.2.2限
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