最新摩托车维修技术.ppt课件.ppt

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1、摩托车维修技术.目录一、发动机故障的检修1、发动机无高速的检修2、发动机怠速不良3、发动机启动困难4、发动机过热5、发动机冒烟6、发动机启动困难7、离合器打滑8、换档困难9、变速器跳档10、润滑系统的检修11、水冷发动机原理12、机油的选用及宗申节能剂的使用目录：二、摩托车整车的检修及流程图1、离合器分离不彻底2、蓄电池不充电或充电不足3、制动器失灵4、电机不转或转动无力三、电气系统的检修1、充电系统的检修2、点火系统的检修3、安全检测器的安装与检修三、发动机启动困难一、现象发动机在正常温度下（20-25度）连

2、续启动3--5次不能着火二、原因1、电瓶电压是否充足2、发动机的气门间隙过小，使气门关闭不严，产生漏气现象3、传感器与磁缸的距离是否太远4、阻风门是否关闭5、怠速过底5、检查电路三、检修流程见下表四、发动机过热一、现象发动机曲轴箱机油温度超过95度，汽缸温度不能超过200度用手背靠近曲轴箱有明显的灼热感觉二、原因1、发动机的机动量过多、2、离合器的磨损过大3、排气门间隙过小，气缸中的雾气还没完全燃烧就从排气门中排出。4、化油器的混合比调整过高5、火花塞上的积炭过多6、消声器不畅通，不清洁，里面有积炭三、检修流程

3、见下表五、发动机冒蓝烟一、发动机冒烟发动机冒烟有三种情况：1、冒蓝烟，即烧机油，产生这种原因的三种情况：a、挡油罩坏，渗油。b、缸体、活塞坏磨损由于以上三种情况造成机油进入燃烧室燃烧，从而产生冒蓝烟。一、原因1、离合器拉线调整过大，造成离合器长期处于半离合状态2、行驶途中，由于操作不当经常使用半离合3、发动机的机油过脏，过少，造成润滑不良七、离合器打滑八、变速器跳档的检修一、现象发动机在运行时自动调到例外的档位二、原因及检修流程见下表九、换档困难的检修十、润滑系统的检修十一、水冷发动机水冷系统原理*恒温器出水口

4、热敏开关水箱盖接副水箱2、散热器1、水泵3、恒温器（80±2度开，90度全开）4、热敏开关5、电扇发动机机油的选用1、机油型号的选用A、一般机型加SF15W/40B、热带地区加SF20W/50C、双缸系列加SF10W/30D、踏板车系列齿轮箱中加GL-585W/140A、普机：900mlB、普通CB125、CG125：1000mlC、普通CB150、CG150：1000mlD、油冷CB125、CG125：1000mlE、油冷CB150、CG150：1000ml机油量的加法“宗申牌”节能剂特点：1、是宗申集团研制

5、的高科技产品，市场同类产品很多属于伪劣产品2、使机械磨损下降70—90%，延长发动机使用寿命，3、提高发动机功率，节省燃油5%以上4、有效的降低发动机嘈声5、不适合燃油和机油混合的二冲程发动机6、直接从机油入注口加入摩托车整车部分的检修电气系统检修流程图充电电路的检修点火电路的检修特点：点火输出电压稳定、高；低速点火性能好；点火不受磁电机输出电压及转速影响。安全检测器的使用与维修超速提示：该红灯闪亮时表示车速过高有火提示：在启动时，该红灯闪亮表示点火工作正常经济油耗提示：该绿灯亮表示在理想油耗行驶，可达到理想的

6、省油效果允许电启动：该绿灯亮方可电启动，否则启动无效，电启动超过4秒，绿灯灭，蜂了呤声警告超时，如果发动机转速在大于1000转，绿灯熄，启动无效欠压提示：当蓄电池电压低于11.5V时，该红灯持续发亮且有蜂呤声警告，此时不能点启动，必须充电升档提示：该红灯亮时，表示档位不合适，应升档，以减少发动机运动部件的磨损注意：1、在空挡时没有超速和经济油耗及升档提示2、当档位开关损坏时不能提示运行状况3、安检器出线插头需防水4、安检器失效时影响电启动操作，可将摩托车与安检器接口的蓝、黄线拔出对接即可正常电启动操作，但无保护

7、功能。照明灯全不亮的检测与维修第八章　风险管理及投资组合第一节风险概述第二节风险管理第三节风险的转移第四节风险的衡量第五节投资组合预期收益与风险的权衡第六节投资组合理论返回目录8/5/202144第一节风险概述一、风险的概念风险源于事物的不确定性，是一种损失或获益的机会。现实生活中“风险”一词的概念：风险是指可预测的不确定性；风险是指出现损失的可能性；风险是指对发生某一经济损失的不确定性；风险是指对特定情况下未来结果的客观疑虑；风险是一种无法预测的、实际后果可能与预测后果存在差异的倾向；风险是指损失出现的机会或

8、概率。人们普遍采用的风险定义：某种损失发生的可能性。风险的构成要素有“损失”和“不确定性”。8/5/202145第一节风险概述二、风险的类型和来源1.风险因素通常分为两类(1)客观风险因素，它是指由自然力量或物质条件所构成的风险因素，包括自然环境、地理位置、组织管理模式、政策变化、利率变化等。(2)主观风险因素，它是指由于人们的心理、行为等主观条件构成的风险因素，包括道德因素和心理因素