最新典型火灾案例分析ppt课件.ppt

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1、典型火灾案例分析目录事故概况事故地点救援经过事故原因引发反思采取措施上海“11.15”特大火灾事故概况2010年11月15日13时，上海胶州路728号教师公寓正在进行节能改造工程，在北侧外面进行电焊作业。14时14分，金属熔融物溅落在大楼电梯前室北窗9楼平台，引燃堆积在外墙的聚氨酯保温材料碎屑。火势随后迅猛蔓延，因烟囱效应引发大面积立体火灾，最终造成58人死亡、71人受伤的严重后果，建筑物过火面积12000平方米，直接经济损失1.58亿元。事故及救援经过15点15分，整栋楼都已经燃烧了，但此时高层未有脚手架的地方尚未燃烧。事故及救援经过1

2、5点27分，此时已经扩大警戒范围，消防队员还在此时从楼里救出十多人，被陆续拉上救护车，火势往高层蔓延，此时已经过去将近一个小时，只有左下的水柱可以够到7楼左右，对于中高层的火势毫无办法。但此时的高楼灭火装备尚未到位。事故及救援经过15时50分，三架警用直升机已经飞抵着火大楼的顶部，救援被困在楼顶的居民，后因楼顶浓烟太大最终被迫放弃索降救人。事故及救援经过15点31分，一个小时十五分钟过去后，才有了这一根水柱，一直到16点20分，这个方向都只有这一根独苗。事故及救援经过到了16点29分，终于有了三支水枪射向高层。同时旁边一栋楼的顶楼也有有两

3、支水柱射向着火大楼楼顶。但已经无法阻止火势的蔓延。事故及救援经过夜色降临，最高层的房间已经被烧透，所有可烧的东西几乎都烧完了，火势真的得到了控制。消防员和救护人员都很努力，但高楼灭火装备部署的实在太慢了。事故原因存在主要问题：一是电焊工无特种作业人员资格证上岗作业，严重违反操作规程，且引发大火后逃离事故现场。二是装修工程违法施工，导致安全责任不落实。三是组织疏散混乱，由于对高层火灾自救宣传不足，火灾发生后，极度混乱缺乏有组织的疏散疏散引导，造成疏散混乱。四是消防队抢救不及时，救援方式不当，消防设备落后没有专门应对高层火灾设备五是消防监管不

4、力，对正在建设项目消防安全管理不到位引发反思1、高层火灾如何做好消防员的安全防护？2、灭火救援人员密集场所如何疏散？事故及救援经过典型零件的编程第2章数控车削加工工艺2.3典型零件的加工工艺分析2.1轴类零件以图2-1所示的典型轴类零件为例，所用机床为配备HNC-21T数控系统的CJK数控车床，其数控车削加工工艺分析如下。（1）零件图工艺分析该零件表面由圆柱、圆锥、顺圆弧、逆圆弧、双曲线、螺纹等表面组成，其中多个直径尺寸有严格的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面Sφ50mm的尺寸公差还兼有控制该球面形状（线轮廓）误差的作用；尺寸标注完整，

5、轮廓描述清楚；零件材料为45钢，无热处理和硬度要求。通过上述分析，可采取以下几点工艺措施。①对图样上给定的几个精度要求较高的尺寸，因其公差数值较小，故编程时不必取平均值，而全部取其基本尺寸即可。②在轮廓曲线上，有三处为过象限圆弧，其中两处为既过象限又改变进给方向的轮廓曲线，因此在加工时应进行机械间隙补偿，以保证轮廓曲线的准确性。③为便于装夹，坯件左端面应预先车出夹持部分，右端面也应先粗车并钻好中心孔。毛坯选φ60mm棒料。（2）确定加工顺序及进给路线加工顺序按由粗到精、由近到远（由右到左）的原则确定，即先从右到左进行粗车（留0.25mm的

6、精车余量），然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。HNC-21T数控车床具有粗车循环和车螺纹循环的功能，只要正确使用编程指令，机床数控系统就会自行确定其进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线（但精车的进给路线需要人为确定）。该零件从右到左沿零件表面轮廓的精车进给路线如图2-22所示。图2-1精车轮廓进给路线（3）刀具选择①选用φ5中心钻钻削中心孔。②粗车及平端面选用90º硬质合金右偏刀，为防止副后刀面与工件轮廓干涉（可用作图法检验），副偏角不宜太小，选35°。③为减少刀具数量和换刀次数，精车和车螺纹选用硬质合金

7、60°外螺纹车刀，刀尖圆弧半径应小于轮廓最小圆角半径，取rε=0.15～0.20mm。将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中（见表2-4），以便于编程和操作管理。（4）切削用量选择①背吃刀量的选择轮廓粗车循环时选ap=3mm，精车时ap=0.25mm；螺纹粗车循环时选ap=0.4mm，精车时ap=0.1mm。②主轴转速的选择车直线和圆弧时，查表2-1选粗车切削速度vc=90m/min精车切削速度vc=120m/min。然后计算主轴转速n，粗车时为500r/min，精车时为1200r/min。车螺纹时主轴转速n＝320r/min。③进给速

8、度的选择先查表2-3选择粗车、精车时进给量分别为0.4mm/r和0.15mm/r。再计算粗车、精车时的进给速度分别为200mm/min和180mm/min。综合前面分析的各项内容，并将其填入表