水泥混凝土道路施工和养护

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1、水泥混凝土道路施工和养护　　摘要：水泥混凝土路面具有承载能力强、刚度大、耐高温、耐久性、抗弯拉强度高、养护费用低、使用寿命长等优点，在高速公路中被广泛推行。本文结合实践经验，谈谈水泥混凝土路面的施工与养护。关键词：水泥混凝土；道路施工；养护Abstract:thecementconcretepavementiscarryingcapacity,rigidity,hightemperatureresistant,durability,flexuralstrength,highcostofmaintenance,lowtheadvantagesoflonglife,inthe

2、highwayiswidelypracticed.Thispaper,combinedwiththepracticeexperience,talkaboutcementconcretepavementconstructionandmaintenance.Keywords:cementconcrete;Roadconstruction;maintenance中图分类号：TU37文献标识码：A文章编号：7随着我国经济的发展和道路交通量的日益增大，对道路路面的使用要求越来越高，高等级公路得到了迅速的发展。作为两大高级路面类型之一，水泥混凝土路面的里程数也日益增多。水泥混凝土路面

3、具有承载能力强、刚度大、耐高温、耐久性、抗弯拉强度高、养护费用低、使用寿命长等优点，在高速公路中被广泛推行。许多国家对于水泥混凝土路面铺筑技术的研究和实践表明，混凝土道路适用于所有地区。本文结合实践经验，谈谈水泥混凝土路面的施工与养护。1水泥混凝土路面施工1.1安装模板混凝土施工中，摊铺混凝土前应先安装两侧的模板。根据实际条件，模板可采用木模板或钢模板。用机械摊铺时，必须用钢模。按预先标定的位置将侧模安放在基层上，两侧再用铁钎打入基层以固定位置。用水准仪检查模板顶面的标高，对于不符合的及时进行调整。应注意模板的平面位置和高程控制，若出现稍微的歪斜或不平，都会影响面层，使其

4、厚度不准、边线不齐及表面出现波浪形。必须严格控制模板的平面位置和高程，并经常校验。此外，为方便拆模，应将肥皂液、废机油或润滑剂涂刷在模板内侧。1.2安设传力杆7安装好两侧的模板后，需要将传力杆安设在胀缝或缩缝的位置上。连续浇筑混凝土板时，可以在嵌缝板上预留圆孔以便传力秆穿过，将木制或铁制压缝板条设置在嵌缝板上面，旁边再放一块胀缝模板，在胀缝模板下部按照传力杆位置和间距挖成倒U形槽，使传力杆从中穿过。将传力杆的两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。宜用项头木模固定传力杆的方法，应对混凝土板不设置的连续浇筑时设置的胀缝。1.3混凝土混合料的制备及运送制备混凝土混合料，可采用

5、工地拌和机拌制和中心工厂集中制备的方式。混凝土的拌制应准确掌握配合比，并严格控制用水量。在工地拌制混合料时，应将拌和机、水泥和砂石等材料的堆放地点进行合理安排布置，以便提高拌和机的生产率。1.4摊铺和震捣7当混合料被车辆运送到摊铺地点，往往直接倒入安装好内模的路槽内，为防止出现离析需用人工找补均匀。摊铺是应将混凝土震捣后的陈景亮考虑在内，为使震实后的面层标高同设计相符，可将虚高控制在设计厚度的10%左右。可用平板震捣器经混凝土混合料震实，而对于面板的边角处、安设钢筋部位、进水口附近及窖井等震捣不到之处，可用插入式震捣器震实。当混凝土板较厚实，为避免出现蜂窝现象，可先插入震

6、捣再平板震捣。平板震捣后，用底面符合路拱横坡、带有震捣器的震捣梁，将其两端搁在侧模上，沿着摊铺方向震捣托平。托震过程中，随着震捣梁的拖移多余的混合料被刮去，应注意随时补足低陷处。之后，将无缝钢管（直径在70~100cm之间）的两端放在侧模上，纵向滚压一遍。尤其需要注意的是，摊铺和震捣时不能碰撞模板和传力杆，以免其移动变位。1.5接缝的筑做1.5.1胀缝先将胀缝一侧的混凝土进行浇注，待取去胀缝模扳后再浇注另一侧，钢筋支架不取出。在使用压缝条前应将其涂润滑油，并在震捣后先抽动一下，在混凝土终凝前抽出压缝条。为确保混凝土不被扰动，抽压缝条时可用模板条压住混凝土的两侧，然后轻轻抽

7、出压缝条，再将两侧的混凝土用铁抹板抹平。1.5.2横向缩缝横向缩缝可采用切缝法、锯缝法、纵缝等方法筑做。切缝法是在混凝土捣实整平后，按缩缝位置利用“T”型震动刀震出一条槽，然后放入铁制压缝，并用原浆修平槽边。到混凝土收浆抹面后，取出压缝板，并即用专用抹子修整缝缘。锯缝法可保证缝槽质量、不扰动混凝土结构，是用锯缝机锯在结硬的混凝土中割出要求深度的槽口。纵缝，筑做企口式纵缝，模板内壁做成凸桦状。拆模后，混凝土板侧面即形成凹槽。需设置拉杆时，模板在相应位置处要钻成圆孔，以便拉杆穿入。1.6表面整修7在混凝土终凝前，应由机械或人工抹平