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1、个人收集整理勿做商业用途不要清洗过度!老司机给你的爱车5条忠告一台车，不管你开的怎么样修的怎么样，养护才是最重要的。只要养护跟得上，你的爱车寿命将会比很多同龄车长很多,这也就是为什么能经常在路上看到，有些老车的车况比很多新车还要好,所以说,车辆养护对一台车的使用寿命有着非常直接的影响。下面人人车老司机和您分享爱车养车的５条忠告!个人收集整理勿做商业用途那么，很多人都知道了养护对车辆的重要性,于是都开始各种内部清洗外部清洁,各种药水好配件儿里里外外的一股脑儿全用上了，殊不知，养护操作过度反而会导致车辆加速老化或损坏，别不信,下边咱就一起来看看过度养护普遍存在的几种现象。ﻫNO.1
2、机油更换过度ﻫﻫ正常的小保养大家都知道,更换机油和三滤(汽滤、机滤、空滤),根据使用机油的种类也可以自己选择保养的公里数。有这么一种现象,某些4S店或小修理厂在你去过一次后会定期的推送一些消息到客户手机上，不是提醒你该换这个就是该检查那个,更有甚者全合成机油告诉你５０00公里就要做一次小保，可能有人觉得说的太假,说实话这是身边一个不懂车女性朋友的真实案例。我觉得平时路况好的话,全合成完全可以一万到一万五换一次,前提是油没问题。千万不要几千公里就去换了,太浪费,你的车也不喜欢。个人收集整理勿做商业用途NＯ．2燃油添加过度ﻫ有人说,汽油标号越高越好,说的没错，但是不是所有的车都适合
3、用高标号汽油。有人喜欢追求高标号汽油,觉得那样对发动机好,所以明明92的标号非要加95的油。标号越高的油燃烧慢爆震低,所以发动机需要较高的压缩比，反过来,低标号燃油燃烧速度快爆震大,发动机压缩也就比较低。ＳＯ燃油标号是根据发动机的压缩比设定的,盲目使用高标号燃油反而对发动机是一种伤害。个人收集整理勿做商业用途NO.3配件使用过度ﻫﻫ很多人认为,进口的东西一定比国产的好，近些年各种海外代购也是层出不穷,所以很多车主认为汽车上的配件也要用进口的好。拿轮胎举例,国内跑国道的路况,在车主盲目追求后选择了进口的好轮胎,没过多久发现轮胎老化速度很快，寿命将至。原因很简单，跑好路况的轮胎被拿
4、来跑了国道,高价大牌反而不如了低价国产,毕竟中国人比外国人更懂中国路况,所以这些东西完全没必要花大价钱，劳民伤财。个人收集整理勿做商业用途NＯ.4油液添加过度还是以最常提到的机油为例,大家都知道德系车后备箱是必备机油的，我自己也亲身经历过这种事情,不是什么丢人的，起码我烧的已经很少了。有些车主，略带强迫症,总喜欢多加点儿机油，总怕机油烧了不够，结果就出现了烧机油加重的情况，机油加太多,发动机曲轴连杆会加大搅动，从而增加发动机内部功率,导致烧机油的故障出现。所以,机油加多了对发动机来说也不是什么好事儿哦,刻度还是以机油尺上下刻度之间最好。个人收集整理勿做商业用途ﻫNO.5外观清洗
5、过度ﻫ有没有在大街上看到过一些车,车款很老了却依旧崭新，还有一些车,三五年左右的样子,车漆发污,没有一点生气？也有人问过我,为什么你的车8年了还这么新,我的车刚4年就这样了,都是原厂漆啊?了解得知,这位车主非常爱车,后备箱带着毛巾和掸子，有泥土灰尘就擦,而我，不到脏的不能再脏绝不洗车。为什么反而他的车会那样呢,因为灰尘沙土都是很细小的颗粒，自己在擦拭清理的时候其实是等于用磨砂剂擦拭漆面,久而久之漆面自然就失去了光泽。
