汾洪河中桥的0号桥台盖梁计算书.doc

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1、个人收集整理勿做商业用途汾洪河中桥的0号桥台盖梁计算书　(2008年３月4日13点７分计算)设计者复　核者审核者　　　注:工程文件名:I:QＬＴCＡＤ7.0９计算书汾洪河桥.qlt。版本：７.09。原始数据表　　　　　　　单位:kN-m制正常使用裂缝宽度计算横分系数采用裂缝宽度限值mｍ不计冲击力左右偏载按偏压法，对称按杠杆法0.2０0注:横向加载位置除按左偏、右偏、里对称、外对称加载外,增加跨中、中柱、梁板作用位置对称加载汽车荷载挂车荷载人群集度车道数公路－I级公路-I级车辆3.00０2注:1、加载方式为自动加载。　车道荷载数据道车荷载的均布荷载边孔、搭板均加载的集中荷载边孔加载的集

2、中荷载搭板加载的集中荷载１０.５00284．６４0284.640216.0０0注：集中荷载Pk已经乘以１.2系数,使得竖直力效应最大。双孔加载按左或右孔的较大跨径作为计算跨径。车道边轮距护轮带横向轮轴数1~2轮距2列车横向近轮距0.50021.801．３0车辆荷载数据车辆轮轴１~2轮距2～33~4４～55３.０01.４07.00１.4０轮重合计1轮重2轮3轮4轮5轮5５0.0３0.0１２０.０12０.014０．01４0．00车辆边轮距护轮带横向轮轴数1~２轮距0.５0021.80　边孔搭板、边孔、搭板分别加载时对应的冲击系数加载方式边孔搭板加载边孔加载搭板加载冲击系数　0.4000　上部横

3、断面宽度数据右偏角(度)桥面净宽左护栏宽左人行宽左隔离栅宽右隔离栅宽右人行宽右护栏宽9０.０0７.000．５000０0.000.0０0.000．０00．5０0０0梁(板)数、梁（板)横向距离左右支座梁板数中距1～２2~3３~44~５5~6对称6１．251.25１.251.251.2５　每片上部梁(板)、搭板恒载反力梁(板)编号１号２号3号4号5号6号合计边孔支反力331.12１6.2216.２216．2216.23３1.3１527.2搭板支反力０.00.00.00.０0.00.０0.０合计33１.１２1６.2２１６.22１6.2２16.2３3１.３15２７.2　边孔、搭板跨径数据边孔标准跨

4、径边孔计算跨径边孔支座与背墙斜距搭板折算标跨搭板折算计跨搭板支座与背墙斜距２0.0019．３00.354.203．8００．201号边梁与桥面护栏外侧垂直距离１号边梁与盖梁端垂直距离0.８8０.8８　裂缝C3值拉筋重心距压筋重心距上通筋数下通筋数支点弯矩削峰自动计算0.050.05000.85　混凝土等级主筋种类主筋直径mm侧筋种类侧筋直径mm箍筋种类箍筋直径mｍＣ30ＨＲB33５钢筋２５ＨRB33５钢筋12R２35钢筋１0斜筋计算方式采用侧面筋间距砼和箍筋承担分配系数裂缝计算中钢筋直径系数给定砼和箍筋共同承担分配系数0.000.601.０0挡块数据挡块设置顺桥挡块盖梁挡块宽度挡块高度左挡块

5、距梁端右挡块距梁端不设置不齐平0.０00.000．0０0.00盖梁宽度盖梁悬距变高悬长1.４01.９00.００盖梁截面盖梁高(两端）盖梁高(跨中)矩形截面1．２0１.20　台身数据台身截面形状台柱高柱直径顺桥尺寸横桥尺寸柱数柱距1～２圆形截面0.001．２024．２0个人收集整理勿做商业用途桥台耳背墙数据耳墙设置耳墙长度耳墙厚度耳墙外端高度耳墙根部高度耳墙根平距两侧设置2．500．５００.７52.360.1５背墙形式背墙宽背墙高搭板墙宽搭板墙高牛腿端高牛腿变化高牛腿底进背墙牛腿式0.401.160．300．３50.3０0.5９0．00桥头搭板线载kＮ／ｍ背墙总厚度m３０.400.4０盖梁计

6、算方式输入按连续梁计算(不计算盖梁与立柱线刚度比)　盖梁计算跨径m盖梁高度m盖梁跨高比3.7３1．20３.11注：外边柱之间盖梁截面按钢筋混凝土盖梁构件配筋计算。其余按钢筋混凝土一般构件配筋计算。活载支反力表（表1)内　　容加载方式边跨反力搭板反力总轴重冲击系数车列走向重轴距原点重车轮重人群/每米边孔搭板30.0６.30.0０．０00００0.00０边孔加载30.0０.0０.00.0００000.000搭板加载0.06.30．0０.00０0０0.000车辆荷载边孔搭板２７4．２14７.4550．０0.4０00119.６5550边孔加载416．80.０550.０0．4000119.6５5５0搭板

7、加载0.0243．22８0.0０．4000－119．6５５5０一列车道荷载边孔搭板105.0321.70.４000　　边孔加载３9４.８0．０0.4000　搭板加载0.0249．5　　０.400０注:１、“人群/每米”指横向1米宽度的支反力，不是总宽度对应的支反力。总宽度为0米。　2、“车列走向”为0指无汽车,-1指汽车从左向右行驶，１指从右向左行驶。３、“总轴重”指一联加载长度内(边孔或搭板加载)的轮轴总重。计算水平制