汽车电器支架多工位级进模设计论文

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1、汽车电器支架多工位级进模设计毕业论文目录摘要ⅠABSTRACTⅠ第一章绪论21.1冷冲裁与模具设计简介21.2冷冲裁与模具技术现状31.3冲裁模具市场情况51.4未来冲压模具制造技术发展趋势6第二章冲裁件工艺性分析及冲裁方案的确定82.1冲裁件材料分析、工艺性82.2冲裁件尺寸精度和表面粗糙度要求102.3冲裁件的尺寸基准112.4冲裁件经济性分析112.5冲裁方案的确定11第三章排样图的设计及材料利用率的计算133.1排样的设计133.2搭边的选取153.3材料利用率的计算19第四章冲裁工艺力的计

2、算204.1冲裁力的计算204.1.1冲裁力的行程曲线204.1.2冲裁力的计算公式214．2压力中心计算22第五章冲压设备的选择245.1冲压设备类型的选择245.2确定设备的规格24第六章冲裁模工作部分设计计算266.1冲裁间隙266.1.1对冲裁件质量的影响266.1.2对模具寿命的影响276.1.3对冲裁力、卸料力的影响2836.2合理间隙的选用296.3模具刃口尺寸的计算306.3.1落料部分刃口设计计算326.3.2冲孔部分刃口设计计算336.3.3孔心距的计算34第七章模具总体设计35

3、7.2确定送料方式357.3定位方式的选择357.4卸料、出件方式的选择357.5导向方式的选择35第八章卸料零件计算378.1卸料弹簧的选择378.2顶板弹顶装置橡胶的设计37第九章主要零部件设计399.1模具材料的选择399.1.1模具材料与热处理399.1.2CrWMn钢的性能399.2落料凹模设计409.2.1落料凹模刃口形式409.2.2落料凹模外形和尺寸的确定419.2.3落料凹模的结构形式419.2.4凹模框的设计439.3凸凹模设计449.3.1模具的结构形式和固定方法449.3.2

4、凸凹模长度的确定459.3.3凸凹模结构设计469.4冲孔凸模469.4.1冲孔凸模的固定形式479.4.2冲孔凸模长度的确定479.4.3凸模强度校核479.4.4冲孔凸模的结构49第十章标准件的选择5010.1模架及模柄的选择5010.2凸模固定板及垫板的选择5010.3导尺的选择5110.4模具闭合高度的校核5110.5导柱、导套的选择5110.6卸料螺钉5210.7推杆的选择5310.8挡料销的选择5310.9螺钉及销钉的选择533第十一章绘制模具装配图、及零件图及编写设计说明书54第十二章

5、结论55参考文献56致谢57附录A：冲裁零件的材料58附录B：冲裁常用公差配合60附录C：文献综述61365第一章绪论1.1冷冲裁与模具设计简介冲裁是通过模具对板材施加压力或拉力,使板材塑性成型,有时对板材施加剪切力而使板材分离,从而获得一定尺寸、形状和性能的一种零件加工方法。由于冲压加工经常在材料冷状态下进行，因此也称冷冲压。冲裁加工的原材料一般为板材或带材，故也称板材冲压。冲压加工需要研究冲压工艺与模具两个方面的问题。冲裁工艺可以分为分离工序和成形工序。而分离工序又有落料、冲孔、切断、切边、剖切

6、等工序；成型工序又包括卷圆、扭曲、拉深、变薄拉深、翻孔、翻边、拉弯、胀形、起伏、扩口、缩口、旋压、校形等。冲裁加工作为一个行业，在国民经济的加工业中占有重要的地位。根据统计，冲压件在各个行业中均占相当大的比重，尤其在汽车、电机、仪表、军工、家用电器等方面所占的比重更大。冲压加工的应用范围极广，从精细的电子元件、仪表指针到重型汽车的覆盖件和大梁、高压容器封头以及航天器的蒙皮、机身等均需冲压加工。冲裁件在形状和尺寸精度方面的互换性较好，一般情况下，可以直接满足装配和使用要求。此外，在冲压过程中由于材料经

7、过塑性变形，金属内部组织得到改善，机械强度有所提高，所以，冲裁件具有质量轻、刚度好、精度高和外表光滑、美观等特点。冲裁加工是一种套高生产率的加工方法，如汽车等大型零件每分钟可生产几件，而小零件的高速冲裁则每分钟可生产千件以上。由于冲裁加工的毛坯是板材或卷材，一般又在冷状态下加工，因此轻易实现机械化和自动化，比较适宜配置机械人而实现无人化生产。特别是适用于定型产品的中大批生产。“冲裁要发展，模具是关键”，提高模具的效率需从冲模设计和制造开始。冲裁加工的材料利用率较高，一般可达70%~85%，冲裁加工的

8、能耗低，由于冲裁生产具有节材、节能和高生产率等特点，所以冲裁件呈批量生产时，其成本比较低，经济效益较高。当然，冲裁加工与其他加工方法一样，也有其自身的局限性，例如，冲模的结构比较复杂，模具价格偏高。因此，对小批量、多品种生产时采用昂贵的冲模，经济上不合算，目前为了解决这方面的问题，正在努力发展某些简易冲模，如聚氨脂橡胶冲模、低合金冲模以及采用通用组合冲模、钢皮模等，同时也在进行冲裁加工中心等新型设备与工艺的研究。651.2冷冲裁与模具技术现状我国考古发现，早在2000