ca6140机床三维建模与装配设计论文

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1、CA6140机床三维建模与装配设计毕业论文目录摘要IABSTRACTII第1章三维建模技术概述1第2章机床总体设计22.1设计目的22.2主轴箱设计步骤22.2.1运动设计22.2.2动力设计72.2.3齿轮强度校核112.2.4主轴挠度的校核152.2.5主轴最佳跨距的确定162.2.6各传动轴支承处轴承的选择172.3进给箱设计步骤172.3.1进给箱的传动机构172.3.2进给箱切螺纹机构设计182.3.3切螺纹系统及齿数比19第3章机床三维设计213.1轴类零件建模设计213.2齿轮类零件建模设计23

2、3.2.1构造齿轮233.2.2对轴心孔倒角243.3端盖类零建模设计253.3.1构建圆柱组合体253.3.2生成台阶孔273.3.3生成均布圆孔303.4轴承类零件建模设计343.4.1打开标准库并生成轴承零件343.4.2选择轴承的参数生成轴承343.5装配的过程及干涉分析353.5.1装配过程353.5.2干涉分析403.6运动模拟设计413.6.1运动模拟设计是虚拟样机技术的组成413.6.2运动模拟设计41结论4243参考文献43致谢4443第1章三维建模技术概述solidworks是生信国际有限

3、公司推出的基于windows的机械设计软件。生信公司是一家专业化的信息高速技术服务公司，在信息和技术方面一直保持与国际cad/cae/cam/pdm市场同步。该公司提倡的“基于windows的cad/cae/cam/pdm桌面集成系统”是以windows为平台，以solidworks为核心的各种应用的集成，包括结构分析、运动分析、工程数据管理和数控加工等，为中国企业提供了梦寐以求的解决方案。solidworks是微机版参数化特征造型软件的新秀，该软件旨在以工作站版的相应软件价格的1/4～1/5向广大机械设计人

4、员提供用户界面更友好，运行环境更大众化的实体造型实用功能。solidworks是基于windows平台的全参数化特征造型软件，它可以十分方便地实现复杂的三维零件实体造型、复杂装配和生成工程图。图形界面友好，用户上手快。该软件可以应用于以规则几何形体为主的机械产品设计及生产准备工作中，其价位适中。43河北工程大学毕业设计第2章机床总体设计2.1设计目的通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方

5、面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。2.2主轴箱设计步骤2.2.1运动设计2.2.1.1已知条件(1)确定转速范围：主轴最小转速,主轴最大转速nmax=1700r/min(2)确定公比：(3)转速级数：2.2.1.2结构分析式(1)确定结构方案：①主轴传动系统采用V带、齿轮传动；②传动形式采用集中式传动；③主轴换向制动采用双片式摩擦离合器和带式制动器；④变速系统采用多联滑移齿轮变速；(2)主传动系统运动设计：①拟定结构式：确定变速组传动副数目实现12

6、级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合：A．12=3*4B．12=4*3C．12=3*2*2D．12=2*3*2E．12=2*2*3方案A、B可节省一根传动轴。但是，其中一个传动组内有四个变速传动副，增大了该轴的轴向尺寸。这种方案不宜使用。根据传动副数目分配应“前多后少”的原则，方案C是可取的。但是，由于主轴采用双向离合器结构，致使1轴尺寸过大，此方案不宜使用。43河北工程大学毕业设计从电动机到主轴主要为降速运动，若使用传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多一些，大尺寸零件少一些，节省材

7、料，也就是满足传动副前多后少的原则，因此取12=2*3*2，即D方案。再降速过程中，防止齿轮论直径过大而使径向尺寸限制最小传动比min≥1/4;再升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大的转速比max≤2.在主传动链任一传动组的最大变速范围Rmax=﹙max/min﹚≤8–10.再设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小。故选用D方案。B确定变速组扩大顺序：12=2*3*2的传动组合，其传动组的扩大顺序又可以分为以下6种形式：A．12=21×32×26B．12=21×34×22C．12=23×31×26D．1

8、2=26×31×23E．12=22×34×21F.12=26×32×21根据级比指数非陪要“前疏后密”的原则，应选用第一种方案。然而，对于设的机构，将会出现两个问题：ⅠⅡaⅠⅡbⅠⅡc图1.1方案比较第一组变速组采用降速传动﹙图2.1a﹚时，由于摩擦离合器径向结构尺寸限制，使得Ⅰ轴的齿轮直径不能太小，Ⅱ轴上的齿轮会成倍增大。这样，不仅使Ⅰ–Ⅱ43河北工程大学毕业设计轴间中心距加大，而且Ⅱ–Ⅲ轴间的中