酒后驾车控制器论文

《酒后驾车控制器论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、酒后驾车控制器毕业论文目录摘要IAbstractII第1章绪论31.1课题背景31.2目前采取方法31.2.1呼气酒精测试31.2.2高智能汽车31.2.3驾驶员酒后开车控制器31.3设计要求3第2章方案设计32.1设计方案选择32.2.1发射部分32.2.2接收部分32.2.3整体设计过程32.3可行性分析32．4本章小结3第3章硬件设计33.1发射部分33.1.189C2051单片机33.1.2酒精含量检测模块33.1.3吹气判断模块33.1指示灯模块33.1.5发射装置模块33.1.6发射总体部分3II3.2接收部分33.2.1接收装置模块33.2.2报警语音模

2、块33.2.3稳压降压模块33.2.4执行模块33.2.5接收总体部分33.3本章小结3第4章软件设计34.1程序流程图34.2本章小结3第5章安装调试35.1安装调试过程35.2调试方法35.2.1硬件调试35.2.2软件调试35.3本设计具体调试用例35.3.1黄灯忽亮忽灭35.3.2语音电路的喇叭不响35.3.3接收部分不工作35.4本章小结3结论3致谢3参考文献3附录1外文文献及中文翻译3RC模拟数字变换器3附录2电气原理图3II第1章绪论1.1课题背景交通事故已成为对人类生命安全威协最大的“第一公害”。全球每年有50万人因车祸丧生。引起交通事故的基本因素有人

3、、车、路、环境与管理等,其中驾驶员本身因素占70%。而酒后驾车是驾驶员驾驶事故重要因素之一。世界各国统计,30%～50%的交通事故由饮酒后驾车所至。我国交通部门报道,酒后驾车的交通事故率比平常人高出至少5～6倍。在1989～1990年中,因酒后驾车引起的交通事故平均每年高达3万余起。我国交通法规定：禁止酒后驾车。在我们的调查中,驾驶员承认有酒后驾车者达11.99%,且有2.43%的驾驶员经常酒后驾车。酒后驾车与车祸的关系是无可辩驳的。美国近46%的交通事故与酒精有关,且酒后驾车是美国车祸的三种主要危险因之一。联邦德国有70%的交通事故与酒后开车有关。美、日等国的研究表

4、明，血液中酒精浓度为0.03%、0.09%、0.15%时,驾驶能力分别可下10%、25%、30%。饮酒可致驾驶员视觉功能、触觉敏感度、判断能力、注意力等下降,从而致交通事故的发生。目前，我国对于酒后驾车行为的监控主要采取出动警力，不定期抽查的方式。但由于人员有限等原因，管理仍存在一定的难度，交管部门对此也非常苦恼。由于酒后驾车的危害，交管部门加大处罚力度。车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100mL小于80mg/100mL62的驾驶为。属于饮酒驾车，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的驾驶行为属于醉酒驾车。由公安机关交通管理部

5、门约束至酒醒，15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证。现行道路交通安全法还规定，一年内醉驾被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，5年内不得驾驶营运机动车。在英国，酒后驾车等于失去工作,因为他们上班的主要的交通工具就是汽车。酒后驾车造成的交通事故对国家、他人、自己产生了难以估计的后果。为了减少这种现象的出现，世界各国都在想办法来解决这个问题。1.2目前采取方法1.2.1呼气酒精测试62目前全世界几乎所有国家都采用呼气酒精测试仪对驾驶人员进行现场检测，以确定被测量者是否是酒后驾驶。主要有燃料电池型呼气酒精测试仪和半导体型呼气酒精测试仪。可以对气体中酒精含量进行

6、检测的设备有五种基本类型，即：燃料电池型（电化学）、半导体型、红外线型、气体色谱分析型、比色型。但由于价格和使用方便的原因，目前常用的只有燃料电池型（电化学型）和半导体型两种。这两种能够制造成便携型呼气酒精测试器，适合于现场使用半导体型采用氧化锡半导体作为传感器，这类半导体器件具有气敏特性，当接触的气体中其敏感的气体浓度增加，对外呈现的电阻值就降低。这种半导体在不同工作温度时，对不同的气体敏感程度是不同的，因此半导体型呼气酒精测试仪中都采用加热元件，把传感器加热到一定的温度，该传感器对酒精具有最高的敏感度。燃料电池型呼气酒精测试仪采用燃料电池酒精传感器作为气敏元件，它

7、属于电化学类型，因此又称为电化学型。燃料电池是当前全世界都在广泛研究的环保型能源，它可以直接把可燃气体转变成电能，而不产生污染，酒精传感器只是燃料电池的一个分支。燃料电池酒精传感器采用贵金属白金作为电极，在燃烧室内充满特种催化剂，使进入燃烧室内的酒精充分燃烧转变为电能，也就是在两个电极上产生电压，电能消耗在外接负载上，此电压与进入燃烧室内气体的酒精浓度成正比。与半导体型相比，燃料电池型呼气酒精测试仪具有稳定性好，精度高，抗干扰性好的优点。但是由于燃料电池酒精传感器的结构要求非常精密，制造难度相当大，目前只有美国、英国、德国等少数几个国家能够生产，加上