自行车坏了找不到修理店?这些自行车常见故障维修方法别错过.docx

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时间:2021-03-26

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1、自行车坏了找不到修理店?这些自行车常见故障维修方法别错过自行车是常见的一种出行交通工具,很多人都会在家里备一辆自行车。但是自行车出现故障是很麻烦的,而且现在自行车维修店又很难找。这里给大家分享自行车常见故障维修方法,希望对大家有所帮助。自行车常见故障维修方法故障1:蹬踏时有响声。原因及建议:由于曲柄,轴芯,脚踏三处连接处松动,或者是摩擦产生声响。以曲柄螺栓松动为例,可上紧曲柄螺栓,如果曲柄仍然响,拆下它,在轴芯上涂一层油脂,然后重新安装曲柄。故障2:变速线管蹭车架,磨掉一块漆。如何解决:可在接触的地方贴上防摩擦硅胶或者犀牛皮防摩擦带,淘宝上有售。

2、故障3:飞轮生锈。如何解决:生锈不严重的情况下,多使用润滑油可以预防继续生锈。同时在骑行的过程链条也会磨掉一部分锈迹。故障4:后拨持续发出尖刺的噪音。原因及解决:1、有过摔车或蹭撞,导致尾钩变形。检查是否偏离,如偏离严重,建议直接更换;2、导轮长期未清洗,很多赃物。先用清洗剂清洗,然后滴上润滑油做润滑,擦去多余的油。3、导轮外角磨损严重,由钝角磨成尖角,也有可能产生异响,这种情况建议更换导轮。故障5:链条异响。原因:链条缺油,链片之间得不到充分的润滑而导致的。解决办法:添加链条油或者润滑剂,然后擦去多余的油。故障6:使用某齿比时,蹬踏出现跳齿。原

3、因及解决:如果飞轮片之间卡有泥块、杂草、树叶、树枝等异物,挖出来。因为会妨碍链条与飞轮正常咬合。如果没有,飞轮片可能已经磨损,通常需要更换链条和飞轮。故障7:V刹刹车时无力,但刹车块磨损不严重。原因:由于刹车线松动或者车身采用的CNC车圈条纹磨损严重。如何解决:逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手附近,刹车线管末端),使刹车块靠近车圈。根据个人习惯调节灵敏程度。故障8:刹车时发出尖叫声。原因及解决:1、刹车片质量原因或者是采用的硬性刹车皮容易产生异响,可更换质量较好的刹车片或者软性刹车片。2、刹车皮由于安装或者外力原因,已经倾斜,帖合面

4、不均匀甚至有接触到外胎。此时重新调整刹车。3、刹车片上附着的铝屑与车圈产生摩擦,可用砂纸或锉刀打磨刹车块,去掉表面的铝屑。故障9:拆盘钉时它跟着转动。原因及解决:用一字改锥或专用盘钉工具固定在盘钉背面的凹槽中,然后拆除即可。故障10:脚踏脱落。原因及解决:脚踏脱落后,应该检查曲柄上连接脚踏的螺纹是否完整,如果完好无损则重新将脚踏安装回去,拧紧螺钉即可;(一定要用工具拧紧螺钉,单纯用手,力度不够)如果安装脚踏的螺纹已经损坏,则无法继续骑行,只能更换曲柄。故障11:曲柄脱落。原因及解决:曲柄脱落是由于固定曲柄的螺钉松脱导致的,日常骑行会轻微的使固定曲

5、柄的螺钉松动。定期检查,用内六角进行固定。故障12:外胎割裂。原因:长途和越野骑行的复杂路况,易导致外胎割裂,如不及时修补,易致内胎爆胎。如何解决:先观察裂口是在轮胎的正面还是侧面,如果是在侧面,需要立即更换外胎;如果是在正面,裂口不超过0.5cm,临时则可以用专用的修补片来修补裂口(例如PARKTOOL就有这类产品)。故障13:车胎扎钉。如何解决:车胎被扎钉后应第一时间将钉子取出,以防止内胎被多次刺穿。如果内胎被扎孔数较少,可以用自带的补胎工具修补,或者直接更换内胎。故障14:补好内胎后,刚装回去又瘪了。原因:垫带错位或者外胎内残留异物。如何解

6、决:如果内胎上的洞在内侧,垫带也许错位了,导致内胎被辐条割破;如果在外侧,外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧,找到异物并取出来。故障15:经常扎胎。原因:轮胎气压过低,或者骑行速度太快,且没有及时注意路面状况。如何解决:外胎上注有标准压值,对于一般的骑乘者,胎压建议最高140psi~最低120psi,这个压力数值来自于测试当中,超过140psi时会增加滚动的阻力,太低会容易乍胎;另外在路面状况较差时,建议慢速绕行。故障16:补胎片无法与内胎粘合。原因:内胎打毛不够,表面上还留有较多杂质;补胎片与轮胎间产生空气间隙;胶水较

7、少,在没有完全干的情况就移动补胎片。如何解决:将内胎打毛干净,找到裂口时做好标记,多涂胶水并确保粘帖时裂口位于补胎片中心位置,给予胶水充足的时间晾干,大概在5分钟左右。当然,你也可以选择简单,快速的免胶补胎片。相关文章:1.修理自行车有哪些窍门和方法2.自行车维修的方法和技巧有什么3.修理自行车的绝招和秘诀有什么4.自行车长途旅行必备小知识5.自行车的英文是什么

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