【齿轮加工的常见问题和解决方法】齿轮加工.docx

《【齿轮加工的常见问题和解决方法】齿轮加工.docx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、【齿轮加工的常见问题和解决方法】齿轮加工齿轮加工的常见问题和解决方法【首席支持赖永智；校对张艳雷技术指导总工程师张刚、张杰；】【出于对客户的尊重及隐私保密，文中案例所涉及公司名称及油品牌号全部隐去】摘要：齿轮切削工艺分析；配方优缺点分析及相应对策；原配比及各自优缺点的分析、关键词：“亿达渤润-线性理论”；齿轮切削油；硫化脂肪酸酯；硫化猪油；硫化烯烃；精制猪油一、市场现状金属加工油品主要分为切削加工油和塑性加工油（如冲压油、拉伸油、引拔油等），其中消耗量最大的是切削油，尤其是齿轮切削相关用油量居多。目前，国内各大汽车制造厂、发动机配套厂、精密仪

2、表行业大都使用原装进口或外资品牌在国内生产的齿轮切削油，采购成本高，灵活性较差，故而，无论是从市场角度，还是从技术角度来讲，都应该攻克齿轮切削油的难关。二、案例分析在齿轮切削加工时，多把刀具同时，各个进程的扭矩不同，要求匹配油品必须在加工全阶段都要发挥作用，所以极压抗磨剂的品类越全、比例越高油品的使用效果就越好，刀具磨损快、工件光洁度差等问题主要发生在加工中后期，此区间是物理润滑向化学润滑过渡的过程，所以要求润滑油中的极压抗磨剂在此区间的释放要快速稳定。现以我公司在大量的为客户解决的齿轮切削油问题举例说明。齿轮切削油油样：杭州某油品调和厂，一

3、并提供的还有客户现用的基础油；---目的是为确保条件的一致性。客户工艺及问题如下为方便数据进行比对，对以下油样进行编号：A:客户原用中负荷齿轮切削油，配方中主要添加剂为：日本硫化猪油**10+T301+美国硫化烯烃**40+余量150snB：亿达渤润石化根据客户现有问题改善后的配方为：YD-30155%+T30110%+YD-1810C3%+1%防锈剂+精制猪油5%+余量150sn部分测试结果、截图如下：注：1公斤=9.81N;在同等实验力的作用下，磨斑越小，其极压抗磨性越好，对工件及设备的保护越强。通过“亿达渤润—线性理论”①分析上述四球数

4、据图及磨斑数值，可以看出：评判上述两款切削油极压抗磨性能的着重点要放在1000N~3000N这段关键作用区间即油品“物理—化学油膜”生成过程中的线性波动上，而不是单纯的关注PB、PD；从上表数据看，磨斑、摩擦力波动越小，时间越是短暂，它的实用效果就会越好三、结术语鉴于目前基础油市场比较混乱，各批次基础油的感受性不尽相同，结合客户之间加工工艺、加工速度的差别，故建议齿轮切削油配方的主要添加剂为：中端：YD-30154%~10%+氯化石蜡8%~20%+防锈剂1%~3%+精制猪油5%+余量基础油高端：YD-30154%~10%+硫化猪油3%~6%+

5、氯化石蜡8%~20%+防锈剂1%~3%+精制猪油5%+余量基础油。另外，建议在所有金属加工油的配方中添加精制猪油，常规添加量为5%~8%，优点是既可以助溶，又可以提高油品在低温时的抗磨性能；考虑到客户用油习惯，建议此款切削油的粘度调整在20~30之间（40℃）。---沧州市亿达渤润石化有限公司备注：①详细内容请参阅《润滑油品导购》xx年第四期内容仅供参考