物流工程课程设计样本.docx

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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。学院:交通学院姓名:黄高民班级:170202卡号:04198学号:17020221资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。目录第一章:生产企业物流系统环境分析1.1生产企业物流系统功能分析1.2设计原则1.3输入要素分析第二章:工厂布置方案设计2.1各部门活动关联性分析2.2工厂布置方案2.3物料搬运方案选取2.4绘制初步方案工作底稿第三章:装配部门装配线平衡分析3.1装配线平衡分析3.2装配线作业流程3.3装配线平衡计算第四章:方案确定资料内容仅供您学习参考

2、，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第一章生产企业物流系统环境分析1.1生产企业物流系统功能分析1.设计背景引擎某一设施以制造汽车整车为主要任务,日生产汽车四汽缸360台。该厂面积10平方米,具体的部门包括接受区,装配区,加工部,休息区,测试部和装运部。假设:(1)所有物料用标准容器运输(一个标准容器为一个标准装载量。);(2)临近部门之间的运输费用是按照搬动一个装载量,运费为1元;每隔一个部门费用加倍;(3)对角线之间的允许移动,并认为是相邻情况费用的1.25倍。2.设计目标根据实际情况,欲将机器加工,装配与测试等部门相互结合靠近,

3、并开创一个兼具有保持合理产量的小型工厂,及物料弹性流程的大型工厂的可能性,取得管理和效益的增加。1.2设计原则本科题的设计原则采用成组设计原则,又称单元式布置,将不同的机器分成单元来生产具有相似形状和工艺要求的产品。成组布置的目的是在生产车间中获得产品原则布置的好处。1.3输入要素分析布置设计的要素考虑众多的因素,按照richard缪瑟的观点,影响布置设计最基本要素是产品,数量,生产路线,辅助服务部门和时间。依题可得以下要素。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。1．产品:四汽缸引擎2．数量:该工厂日生产汽车四汽缸引擎

4、360台3．辅助服务部门:休息区4．时间:每天生产线运行450分钟。5．生产路线:第一章工厂布置方案设计2.1各部门活动关联性分析综合考虑物流及非物流因素,故不只是考虑生产部门,经过对各个部门彼此之间的相关性加以分析,以决定较理想的规划位置。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。1．绘制作业单位相互关系图等级密切程度加权值代号密切程度之理由AEIOUX绝对必要51特别重要42重要33一般24不重要15不希望06物流工作流程使用同样的公用设施联系频繁程度服务的频度紧急程度流程动态分析经过对各部门功能分析及考虑物料流程

5、,可得物料流程图接受区装配部N加工加工部测试部装运部1接受区A2装配部AEE资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。作业单位综合相互关系图2.1工厂具体布置1.确定面积工厂总面积为10平方米,根据各个部门的功能,具体分配的面积资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。(单位:㎡)如下:接受区:3*1=3W休息区:1.2:2*0.5=1W装配部:1.5*1=1.5W测试部:0.5*1=0.5W装运部:3*1=3W加工部:2*1=2W各部门总面积为:3W+1W*2+1.5W+0.5W+3W+2W=12W各

6、个部门面积分配完成。