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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。加氢精制装置工艺计算9月20日目录资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第一章加精制原料油及品性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页1.加精制原料油的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页2.加精制品性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页第二章装置加工能力的确定及物料平衡⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页1.加精制装置加工能力的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页2.加精制装置相关物料平衡算⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页3加催化的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页第三章装置新耗量算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
2、⋯1.气来源⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2.新耗量算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第四章装置气体平衡及物料平衡算⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页1装置气体平衡算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2装置物料平衡算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第五章反器工算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1.反器内反算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2.反器床温升的算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3.反器直径的算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第六章系方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页第七章反系力降算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页第八章加炉荷算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页第九章塔及冷算⋯⋯⋯⋯⋯
3、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页第十章安全算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页第十一章及机核算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页第十二章加园筒炉工算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1页资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第一章原料油选择要求及生成油、产品性质加氢精制装置主要选择二次加工装置的中间馏分油为原料,这部分含硫、氮、氧、烯烃的馏分油稳定性较差,不能作为产品直接进入市场,需经过加氢精制装置处理,饱和烯烃、脱去硫、氮、氧非烃化合物及重金属。如焦化装置的汽油、柴油及催化裂化装置的柴油,这些馏分油含有
4、大量硫、氮、氧化合物及烯烃,稳定资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。性较差,必须进入加氢精制装置进行加氢处理后方可车用。1.加氢精制装置对原料油选择要求:①为防止原料油中灰分及固体颗粒被吸附在催化剂表面使催化剂中毒,或堵塞催化剂间的空隙引起床层压降增大,要求原料油中灰分及固体含量不大于0.005%.②原料油含水,会造成催化剂粉碎及裂解活性物质流失,要求原料油含水量控制不大于0.5%。③装置加工两种以上原料油时,由于原料组分不同、比重不同、反应热也不同,会影响催化剂反应及反应
5、器床层温度的稳定。原料进装置前必须混合均匀。④原料油含硫量一般控制范围为0.3～2%。较低的含硫量,会影响催化剂的正常运行,需补硫维持催化剂硫化态运行。较高的含硫量,会造成循环氢中硫化氢含量超标,产生硫化氢腐蚀,需采取循环氢脱硫措施。⑤原料油中胶质、沥青质对加氢催化剂运行不利,胶质、沥青质不能进行反应转换为烃类,只能缩合形成焦碳吸附或覆盖在催化剂表面,使催化剂失活,导至加氢装置不能正常运行。当前加氢精制原料一般选择焦化汽油、焦化柴油、催化柴油为原料。也有的参炼其它二次油来补充加氢装置原料。原料油性质
6、焦化汽油焦化柴油催化柴油混合油混合比例%12%43%45%100%密度d200.72900.85690.91200.86634馏程℃HK6820220018510%101226.5221208.920%107.5236230217.830%116.5246240227.740%126.5256245235.550%136265254244.560%146.5274.5265254.870%156.5284.5270262.680%167298.5300283.490%179.5337320317.4
7、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。KK202.5351343330凝点℃溴价87.7483547胶质硫PPm1323013205700010415氮PPm碱性氮PPm240327310001886苯胺点5348十六烷值65464646辛烷值族组成%正构烷烃异构烷烃单烯烃双烯烃环烷烃单环芳烃多环芳烃2加氢精制生成油、产品性质原料油经加氢精制,发生了性质变化,非烃化合物转化为烃类和硫化氢、氨盐及水。不稳定的烯烃转化为烷烃。加氢反应过程体积减小,液体收率增加。加氢精制过程,汽油
8、辛烷值降低,柴油十六烷提高,密度降低。加氢精制过程也进行加氢裂解反应,伴有裂解气体产生。加氢生成油、产品性质生成油石脑油柴油气体＋损失收率%100%15%82%3%密度d200.82060.71880.84294馏程℃HK1564818010%189.57821420%30%217.510624240%50%24412227160%70%271.5138301
