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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。图样工艺性审查标准车型/订单:总成名称:各涉及样板总成总成图号:0000000设计人:审查人:审查日期:共2页第1页序号审查内容审查记录审查结论备注能够借用的单件应在图纸中注明借用1图纸图号及借用标志,不另出图纸。对称件应在图纸明细表中注明,不另2出图纸。3带弧线的单件图纸相关尺寸要标注完整。4带坐标点的单件图,尽可能转换为标准弧线。在设计图纸时应优先选用已有的标准弧线,已有的标准弧线有:R2500、5R3000、R3500、R4000、R4500、R5000、R5500、R6000、R6
2、500、R7000、R7500、R8000、R8500、R9000、R9500、R10000。6在图纸上存在角度标注的,应转换成相关尺寸或参考标注。顶横梁过渡圆角须满足液压数控7弯管机加工的最小弯曲半径;取消折线连接结构。8骨架(型钢)单件的设计弧线要圆滑平顺,避免结构过于复杂。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。总页第页图样工艺性审查标准车型/订单:总成名称:前后围骨架总成总成图号:5301000/5601000设计人:审查人:审查日期:共2页第1页序号审查内容审查记录审查结论备注单件部分各单件的圆弧须满足液压数控弯管机
3、加工的最小弯曲半径范围;下立1柱下部R弧园角应满足现有的圆弧切口模具加工范围,模具有R25/R50两种(见《标准制造工艺》)。骨架型钢及钣金制件选材应在公2司内现有的《物资采购标准》中选取,而且符合客车骨架选用优化标准。如采用整体磷化,各单件必须带出流酸孔(情况具体分析),流酸孔直310mm,开径为10mm,中心距单件两端孔位置在车身的最下部。非整车磷化车型,型钢开口处应4按照《开口型钢封闭方案》要求进行封闭。为防止灰尘进入,在通立柱的上5下开口处封板(预留硫酸孔)。横梁过渡圆角满足液压数控弯管6取消折线连接。机加工最小弯曲半径;后视镜固定板固定孔应符合《标准7自制件》中各
4、孔的位置及尺寸。立柱或横梁需焊固定板时,尽量8采用预埋板结构和工艺。雨刷器套孔选用Φ33,雨刷器套9采用Ф32*2*55。10三角盘固定座孔Φ33,轴套Φ32*2。11电机固定板孔采用Φ33。型钢直线料按照标注方法规范标12注,不出单件图,斜头型钢的布置应使斜头角度不小于25°。13尺寸标注应便于骨架组焊时测量。14支撑件设计时,考虑焊接间隙。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。总页第页图样工艺性审查标准车型/订单:总成名称:前后围骨架总成总成图号:5301000/5601000设计人:审查人:审查日期:共2页第2页序号审查内容
5、审查记录审查结论备注总成部分同一产品系列平台化程度:同一平台车身弧线、总高度、总宽度、窗下沿梁到腰梁高度、边窗高度宽度、司机1窗(门)、乘客门等关键部位尽可能保持一致。如更改,能否避免与现有车型干涉。系列化车型司机窗弧线、大小尽可能保持一致,以便于保持胎具及样板的2统一。异形边窗尺寸标注齐全,不得标注易于变形的尖点,应在中部取点标注。前风窗框四角应有至少各有1件5.0*3增加四角连接强度。50*50的三角加强板,明细表标识清楚、齐全,尺寸与图4纸标注一致;总图尺寸与单件图一致。能够借用的单件应在图纸中表明借用5图纸图号及借用标志,不另出图纸。对称件应在图纸明细表中表明
6、,不另出图纸。斜头型钢要按照斜头料标注方法规6范地标注,不出单件图,斜头型钢的布置应使斜头角度不小于25°。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。总页第页图样工艺性审查标准车型/订单:总成名称:左右侧骨架总成总成图号:5401000/5411000设计人:审查人:审查日期:共2页第1页序号审查内容审查记录审查结论备注单件部分各单件的圆弧须满足液压数控弯管机加工的最小弯曲半径范围;下立1柱下部R弧园角应满足现有的圆弧切口模具加工范围,模具有R25/R50两种(见《标准制造工艺》)。地板角钢、座椅固定槽钢、座椅固定角钢及其它钣金
7、件折边高度及长度应在折边机加工范围内,符合折边2,应工艺标准;折边工艺无法满足的符合《标准制造工艺》所列现有模具加工要求。骨架型钢及钣金制件选材应在公3司内现有的材料中选取,而且符合《物资采购标准》。如采用整体磷化,则各单件必须带出流酸孔位置(具体情况具体分析),开孔位置在车身的最下部;为防4止灰尘进入,在通立柱的上下开口处封板(预留硫酸孔)。对于非整车磷化车型,型钢开口处应按照《底架开口型钢封闭方案》要求进行封闭。后视镜固定板,门泵固定板图纸5标识出固定孔位置,且预先焊点焊螺母,减少现场攻丝工序加工。扶手固定板、
