第一节 城市内部空间结构.ppt

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1、第二章城市与城市化城市内部空间结构有什么特点？这些特点是如何形成的？不同规模城市的服务功能有什么差别？城市化要经历哪些过程？每一个过程有什么特点？城市化对地理环境会带来哪些影响？第一节城市内部空间结构一、城市土地利用和功能分区城市土地利用的不同方式————功能区的形成集聚效应一般可以将城市用地分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。就城市功能对城市进行分区，可划分为商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊

2、功能区等。北京市的不同功能区举例住宅区是城市中最为广泛的一种土地利用方式，通常，住宅区占据城市空间的40%--60%。有的城市住宅区分中高级住宅区和低级住宅区。商业区是人们进行商业活动的场所，多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口，主要为点状或条状分布。在有些大城市和特大城市的市中心还会形成中心商务区（CentralBusinessDistrict，简称CBD），它不但是商业活动的中心而且还是服务中心。纽约市曼哈顿的建筑高大密集，这是城市CBD的共同特点。工业区是由城市内部工业相互集聚而形成的。这些

3、工业企业专业化程度较高，而且它们之间往往有很强的协作性。由于运输需求，它们往往在靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带，来布置其厂房、仓库等设施。常州市工业分布状况城市功能分区位置形态特征商业区住宅区工业区三种最基本的城市地域功能分区比较市中心交通干线两侧街角路口占地面积小，呈点状或条状经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大，建筑物高大稠密；内部有明显的分区高级住宅区：城市的外缘与高坡、文化区联系低级住宅区：内城、工业区附近与低地、工业区联系占地面积大，是城市的主要能，工业化后出现分化建筑质量上高级与

4、低级住宅区分化；位置上高级与低级住宅区背向发展市区外缘，干线两侧集聚成片不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布概念是大专院校、科研单位、图书馆、展览馆等文化机构和设施集中的区域区位一般距工业区较远，具有较好的自然环境、便利的交通和发达的通信等条件举例北京市海淀区的中关村地区文化区行政中心区概念行政中心区主要是地区或城市的行政机构所在地在，首都或行政区的行政中心，往往成为独立的职能区；在一般城市，多与其他职能小区相结合。特点昼夜人口密度差异大概念主要是为城市服务的城市外围的农业区特点在国外往往

5、与高级住宅混合在一起，在特大城市或大城市的郊区，多建有卫星城郊区混合功能区是目前大多数城市所具有的功能区。区内工厂（多为中小型）、机关、商店、学校、医院、住宅混合在一起，具有有限的综合能力。香港城市土地利用简图二、城市内部空间结构的形成和变化1、城市内部的空间结构———在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。2、城市地域结构模式同心圆模式——呈同心圆状自核心向外扩展扇形模式——沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展多核心模式——远离城市的郊区也出现了新的核心，城市围绕不

6、同的点，发展形成多核心模式。三种城市地域结构模式租金经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素。每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。影响地租高低的因素主要有交通便捷程度和距离市中心远近两个方面。各类土地利用付租能力随距离递减示意图1、距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租随着距离的增加而递减。商业、住宅和工业的付租能力随空间的变化呈现出不同的趋势。2、OA可能成为商业区，AB可能成为住宅区，BC可能成为工业区。实际上，城市内部空间结构并非完全按照这一经济规律呈现，而是更

7、具复杂性。这说明除了经济因素外，还有很多其他因素在起作用。P23读图思考题影响城市空间结构的其他因素举例城市内部的空间结构是随着城市的发展而逐渐形成和变化的。P24活动：我国北方某城市的居住区与工业区的两种布局方案方案一居住用地集中在市中心，这样造成职工上下班交通负担较重，并且工业区处于东南和西北方向，位于盛行风向的上风向，容易造成市区的大气污染；方案二居住用地和工业区相邻，减轻交通压力，方便居民生活，这是合理的方面，但工业区位于城市的东南和西北方向，也就是位于城市盛行风向的上风向是不合理的。改进的

8、措施是将工业区布局在城市盛行风向的垂直方向即东北和西南方向。