第7章-飞机表面的防腐蚀涂层系统.ppt

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1、第7章飞机表面的防腐蚀涂层系统防腐隔离一定时间内起保护作用伪装装饰7.1防腐蚀涂层系统的主要作用要求涂料工艺性能干燥黏度固体含量活性期漆膜外观物理力学性能7.2防腐涂料的要求和主要品种要求抗环境性能盐雾潮湿耐热耐温度冲击耐低温7.2防腐涂料的要求和主要品种要求耐介质滑油航空煤油液压油水耐候性人工加速老化大气试验7.2防腐涂料的要求和主要品种主要品种铝蒙皮（要求最高的品种之一）复合材料（防水，防老化）雷达罩（防吸水而降低电性能，防雨蚀）镁合金（采用严密的防护涂层系统）内部金属零件机载设备（三防涂料）发动机（耐高温）7.2防腐涂料的要求和主要品种蒙皮涂料

2、的发展三个阶段发展的初级阶段（硝基涂布漆，醇酸树脂）迅速发展阶段（丙烯酸酯，环氧树脂）赶超世界水平阶段（聚氨酯）聚氨酯涂料丙烯酸聚氨酯有机硅聚氨酯聚酯聚氨酯7.3整机的防腐蚀涂装蒙皮涂层系统的选择表面预处理得到的抗腐蚀氧化层涂层系统的组成中间层（底漆）外层（面漆）7.3整机的防腐蚀涂装蒙皮涂层系统的选择金属表面预处理化学预处理阳极化硫酸阳极化铬酸阳极化磷酸阳极化7.3整机的防腐蚀涂装铝阳极化示意图蒙皮涂层系统的选择阿罗丁法化学氧化磷酸铬法无铬转化层法酸洗磷化底漆表面处理三种类型阳极化+磷化底漆，阳极化阿罗丁磷化底漆7.3整机的防腐蚀涂装蒙皮涂层系统的

3、选择底漆和面漆底漆——醇酸、环氧、聚氨酯面漆——聚氨酯面漆最优越的飞机防护涂层系统：聚氨酯底漆+聚氨酯面漆涂装方式底漆、面漆分步涂装底漆、面漆同时涂装7.3整机的防腐蚀涂装整机涂装工艺阳极化→喷涂头道底漆→喷涂中间底漆→喷涂面漆→喷涂标志漆阳极化（抗腐蚀+增加对有机涂层的黏附力）喷涂头道底漆（防止金属腐蚀）喷涂中间底漆（活化头道底漆+增加对面漆的黏附力）喷涂面漆喷涂标志漆7.3整机的防腐蚀涂装表面处理清洗表面处理封闭处理零件预热树脂施工防腐涂层底漆面漆7.4镁合金零件的防腐蚀涂装“三防”——防湿热，防盐雾，防霉菌涂层系统表面处理封闭漆底漆面漆涂敷工艺

4、溶剂型粉末型7.5机载设备的防腐蚀涂装化学脱漆定义使用多种化学试剂混合而成的脱漆剂来完成的脱漆方法。脱漆剂的种类：无机，有机（二氯甲烷）有机脱漆剂的主要组分主溶剂、挥发阻缓剂、增稠剂、活化剂、助溶剂、乳化剂等。7.6涂层的去除与返修机械脱漆干剥落脱漆技术雷达罩脱漆及返修步骤清除污垢用刀具划破涂层刷涂脱漆剂，去除80%~90%涂层用尼龙擦块或细纱布或橡胶刮板去除10%~20%涂层处理表面、烘干、喷涂漆层7.6涂层的去除与返修蒙皮脱漆及返修脱漆飞机准备脱漆剂配制脱漆清洗返修表面处理底漆面漆7.6涂层的去除与返修