《汽车钣金修复技术》课程标准.doc

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1、《汽车钣金修复技术》课程标准第一部分课程概述一、课程名称《汽车钣金修复技术》二、学时与适用对象学时：36学时适用对象：中职汽修专业学生三、课程性质地位《汽车钣金技术》是汽车检测与维修专业学习的专业拓展课之一，是为了本专业所培养人才的可持续发展所开设的课程。本课程重点理解与掌握现代汽车各组成部分的结构、现代汽车车身部件拆装与调整方法、钣金修复工艺、车身变形量的调整、焊接基本操作技术等。以汽车车身碰撞维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线，介绍车身钣金修理的专业理论和实用技能。本课程是为了培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能

2、，养成良好的职业素质，并注重学生社会能力和综合素质的培养，也是顶岗实习进入钣喷工作岗位前的专业综合技能训练。四、课程基本理念根据中职教育人才培养目标及本课程在专业教学中的地位和作用；为适应目前中职生源情况的变化，突出“以就业为导向，以能力为本位，以职业实践为主线，以理实一体化教学为主体”的现代职教思想来设计本课程。探索建立以“全面素质为基础、能力为本位”的适合职业教育的课程体系。五、课程设计思路本课程根据汽车钣喷岗位工作任务和任职要求，参照国家汽车维修职业资格标准，以工学结合为切入点，突出汽车钣喷工职业能力培养，选取课程内容。 （一）框架设计与内容安排 9以汽车车身碰撞刮伤

3、后钣金维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线，分为四个项目单元来学习钣金技术的专业理论和实用技能：车身结构、汽车车身部件的拆装与调整、汽车车身变形损伤的修理、钣金焊接工艺。选择常见车型的常见车身故障，和常用的钣金设备，以钣金案例为典型任务，以常用设备为手段，设计制作一定数量的教学模块，每个模块均采用了理论实践一体化的思路，力求体现“做中学”、“学中做”的教学理念。本课程内容的选择上力图做到“精选内容、降低理论、加强基础、突出应用”，注重培养学生的应用能力和解决问题的实际工作能力；注重培养学生思想品质和吃苦耐劳的能力；注重对学生创新意识和创新能力的培养，以提高学生的综合职

4、业能力。（二）教学实施结合汽车检测与维修技术专业学生特点，基于行动导向，采用“任务引领，双证融通”教学模式，教学过程严格按照维修厂和4S店的作业过程，坚持“教、学、做”一体化，培养学生的职业意识。结合汽车检测与维修技术专业学生特点，根据每个学习单元的内容特点，有针对性的灵活采用案例教学法、启发引导法等。案例教学法，将汽车4S店汽车涂装典型案例引入教学中，告知学生汽车外形现象和钣金目标，学生分组讨论，运用所学知识分析作业流程和方法，小组讨论结果与案例中解决的方案相比较，一致总结经验，不一致分析原因。钣金技术的车身结构，车身变形损伤修理的基本原理、构造等知识可以通过查阅资料，学

5、生交流讨论，教师引导讲评等方式来学习。具体机构的认识在汽车实训车间的教学车辆上进行。车身部件拆装与调整及钣金的焊接设备的讲解与操作采用教师先集中引导，再分组以实训的方式进行，不断的训练学生的实际操作能力，最终达到本课程终极目标。（三）课程评价1.考核方式9 课程考核采用过程考核与结果考核并重的方式考核。过程考核，即单元考核，是在每个单完成之后进行，结果考核是在期末进行。过程考核、结果考核均分为理论与技能考核两部分。2.考核组织理论考核部分由任课教师与企业技术人员共同建立试题库，实行上机在线考试；技能考核部分，由企业技术人员制定操作流程与考核评分标准，校企教师共同实施考核。3

6、.考核范围理论考核求学生以文字叙述的形式说明钣金各个项目的方法、步骤、设备使用的注意事项等；技能考核主要检查同学们对钣金修复方法和钣金设备是否能正确使用，操作过程是否合理规范。 4。成绩评定 课程成绩=过程考核成绩50%+结果考核成绩50%； 过程考核成绩=单元理论考核成绩50%+单元技能考核成绩50%；结果考核成绩=期终理论考核成绩50%+期终技能考核成绩50%。六、课程学习策略与建议重视实践和实训教学环节，坚持“做中学、做中教”，激发学生的学习兴趣。在教学过程中注重培养学生严谨的工作作风、实事求是的工作态度和良好的职业素养。可以结合教学进程，组织学生开展汽车售后服务(钣

7、金维修项目等)情况调查；组织开展以小论文、小制作、小发明、小改革等为载体的创新思维训练。教学过程中，尽量采用多媒体、实验实训等教学形式，将静态、抽象的知识动态化、直观化。第二部分课程目标一、总体目标使学生掌握一定汽车车身修复能力，能在企业中从事钣喷区的基本工作，从而具备高技人才的可持续发展能力。二、分类目标9（一）知识与技能目标1.会车身部件的调整与更换方法和焊接技术；2.会使用和维护操作车身维修的常用设备工具；3.能遵循安全作业规范及6S现场管理法的工作要求。（二）过程与方法目标1.了解汽车车身结构以及附件的知识