汽车钣金修复技术-损坏分析

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1、汽车钣金修复技术-损坏分析模块二车身损坏分析碰撞修复程序目标一碰撞损坏及影响因素车身碰撞变形目测确定碰撞损坏程度目标二目标三目标四学习目标模块二车身损坏分析碰撞修复程序一、碰撞修复的过程汽车碰撞损伤修复的主要过程通常包括校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件，更换严重损伤的板件和调整、装配车身部件等。按程序修复前，先要对碰撞损坏的车辆进行全面、细致的损坏评估。模块二车身损坏分析一、碰撞修复的过程受到严重损坏的汽车对损坏进行分析制定修理计划装饰件及机械部件拆除车身定位修理钢板更换钢板机械部件的修理防锈处理涂装装饰件及机械部件安装修理结束(验收)模块二车身

2、损坏分析了解受损汽车车身结构的类型目测确定碰撞的位置目测确定碰撞的方向及碰撞力的大小，并检查可能有的损坏确定损害是否限制在车身范围内，是否包含功能部件的损坏沿碰撞能量传递路线一处处检查部件的损坏测量汽车的主要元件模块二车身损坏分析二、碰撞诊断的基本步骤二、碰撞诊断的基本步骤模块二车身损坏分析三、损坏评估时的安全注意事项5.在进行损坏诊断时照明应良好。4.拆电气系统时，先卸下蓄电池负极电缆，切断电路。6.诊断修复时，注意相关安全规范。1.首先处理破碎玻璃棱边及锯齿状金属。2.擦净泄露的变速器油和润滑油。3.焊接前移走气罐，断开车载电脑连接。模块二车身损

3、坏分析模块二车身损坏分析碰撞损坏及影响因素模块二车身损坏分析一、汽车的碰撞1.车身设计要求前车身和后车身要容易损坏中车身要结实牢固模块二车身损坏分析一、汽车的碰撞汽车碰撞试验2.车身安全性验证乘坐室压缩1%～2%发动机舱压缩30%～40%50km/h二、碰撞因素对汽车损坏的影响碰撞时汽车行驶的速度和方向碰撞时汽车上成员、货物的数量及位置碰撞物的差异碰撞汽车的尺寸、构造和碰撞位置模块二车身损坏分析二、碰撞因素对汽车损坏的影响1、蹭伤损坏及影响模块二车身损坏分析二、碰撞因素对汽车损坏的影响2、碰撞位置高低对损坏的影响模块二车身损坏分析二、碰撞因素对汽车损

4、坏的影响2、碰撞位置高低对损坏的影响模块二车身损坏分析二、碰撞因素对汽车损坏的影响3、碰撞物的不同对损坏的影响模块二车身损坏分析二、碰撞因素对汽车损坏的影响4、行驶方向对碰撞损坏的影响模块二车身损坏分析二、碰撞因素对汽车损坏的影响5、车辆类型不同对碰撞损坏的影响模块二车身损坏分析车身碰撞变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形1、左右弯曲变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形1、左右弯曲变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形1、左右弯曲变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形2、上

5、下弯曲变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形2、上下弯曲变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形3、断裂变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形3、断裂变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形4、菱形变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形4、菱形变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形5、扭转变形模块二车身损坏分析一、车架式车身的碰撞变形6、损坏次序及修复程序模块二车身损坏分析（1）车架式车身上各类损伤发生的次序为：左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。?（2）车身／车架修复最重要的准则是颠倒方向和

6、次序。?（3）必须进行三维测量。二、整体式车身的碰撞变形1、碰撞的损坏范围模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的

7、碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形2、车身吸能区模块二车身损坏分析车门内的高强度钢板二、整体式车身的碰撞变形3、整体式车身前部变形模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形3、整体式车身前部变形模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形3、整体式车身前部变形模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形4、整体式车身后部变形模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形4、整体式车身后部变形模块二车身损坏分析二、整体式

8、车身的碰撞变形4、整体式车身中部变形模块二车身损坏分析二、整体式车身的碰撞变形4、整体式车身中部变形模块二车