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时间:2021-03-20
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1、铁路电气化改造工程安全风险研究摘要:铁路是五大交通运输方式之一,更是陆路交通的重要部分。得益于国家和政府的重视,我国铁路基础建设较为成熟,在运行速率和设施安全质量上都有了质的飞跃。随着科学技术的进步,电气化在铁路中的运用越来越广泛。铁路电气化工程是完善铁路基础建设的重要方面,主要是在铁路通讯信号、电力能源、电气资源供应方面开展建设,以保障铁路正常安全运行,提高铁路交通的综合运行水平。电气化工程不是单单对某个施工环节下工夫,而是贯通众多环节,任何一个环节出现故障,都会降低整个电气化工程的建设质量。安全风险与管控是风险防范体系的内容之
2、一。基于此,文章对铁路电气化改造工程安全风险与管控进行了探究,以供参考。关键词:铁路电气化改造;施工;安全铁路电气化工程涉及领域广泛,包括电力、通讯通信、土地建设、电气化。施工环节多、涉及范围广,增加了项目的不稳定性和风险,威胁项目的质量和安全。在电气化改造项目中,相关人员应该坚持以人为本的理念,以安全质量为导向,以先进的、科学的施工技术和管理方法管控现场。一旦技术上的难题崭露头角,要以最快的反应速度进行管理和控制,减少施工风险和损失,确保电气化改造项目如期完成。在项目施工改造过程中,操作人员、施工人员要提高安全意识,高度警惕可能
3、引发大型安全事故的苗头,把控施工的每一个环节,推动工程的顺利进行。文章结合理论与实际,提出了电气化改造过程中常见的危险事故,并给出了应对措施,希望能够为铁路部门进行电气化工程施工方面提供帮助。1铁路电气化改造项目施工的特点5学海无涯(1)项目规模大。对铁路实施电气化改造,是一项综合的、系统的工程。改造项目涵盖众多领域,各专业知识交叉,且施工在同一时间段进行,各施工环节之间相互联系、相互影响。铁路沿线长,项目规模大,工程量大,而且路线跨越不同省份、不同地形区,项目更容易受地形地质、气候天气等自然条件影响。(2)施工周期长。电气化改造
4、项目由工程规模决定。一般情况下,电气化改造工期在2~3年,若出现意外事故导致工期延误,项目时间跨度更长。(3)安全风险大。在铁路电气化改造过程中,相关人员的前期设计工作、技术水平、项目运营管理水平等都会对项目进度产生影响。即使对可控风险做了充分的防御,也难免在处理不可控风险时捉襟见肘。(4)管理难度大。项目涉及不同的专业和知识,个人掌握的知识有限,不同专业的操作人员在交流沟通时存在困难。一旦出现问题,协商和决策效率低下。另外,设计部门、施工部门之间,通讯通信、电力、电气各施工小组之间,可能存在利益差异或利益冲突,降低整体管理水平,
5、影响项目的顺利开展。(5)影响既有设施设备。施工人员要严格依据技术指标完成任务,将施工范围控制在天窗点内,减少对既有设施设备的不利影响。在按计划推进工程的同时,要保证既有路线的通畅和正常运输,以免发生路线碰撞和冲突。(6)影响行车安全。因电气化改造工程的特殊性,改造路线与既有列车运行路线距离近,保障列车安全正常运行成为一个技术难题。一般情况下,施工地点在既有栅栏网内的路肩上,施工的作业面已经无限接近基本建筑限界。如果操作人员粗心大意,比如将设备堆放在铁路线边沿,就容易导致列车安全事故。2电气化改造项目中常见的风险事故安全必须放在铁
6、路电气化改造项目的首位,只有保障工程的安全和质量,项目才具有实际意义。基于此,相关部门要做好铁路电气化工程安全风险防控工作,投入更多的物质人力资源,管控施工现场,提高项目的安全性和稳定性。以下是电气化改造项目中常见的风险事故。(1)用石块等物料填筑路基的过程中,堆积的物料突然坍塌,超出安全范围,侵犯铁路线。重量大、体积大的物料成为行车障碍,与运行中的列车发生摩擦碰撞,列车被迫停止运行。(2)各类车辆或是机具在高路基邻近既有线一侧倾覆。(3)起重机、吊车等搬运装卸机械在作业过程中发生事故。(4)施工人员不听从现场指挥或违规操作导致风
7、险和损失。调查表明,人为因素导致的施工事故越来越多。铁路电气化改造项目是户外工程,受自然环境影响大,同时,其中的技术要求较高,且应用到的技术较为复杂,这些因素的存在很大程度上造成了安全风险的出现。对于铁路改造项目电气施工来说,其涉及很多方面的工作环节,任何一个环节出现错误都会造成很大程度上的安全风险。由此可见,各部门要组织协调好,加强技术沟通和交流,攻克技术上的难题,提高管理水平,做好铁路电气化工程安全风险管控工作。3做好铁路电气化改造项目施工中的安全风险管控的措施5学海无涯3.1完善组织结构,构建安全防护网络。构建一层安全防护网
8、络,建立完善的组织管理结构。面对施工操作人员开展安全教育,定期开展员工安全防范培训,增强操作人员的安全意识,提高对风险兆头的识别和分析能力,提高对风5学海无涯险的规避和管控能力。建立责任人制度,保证一个环节一个或多个负责人,防止出现责任推诿的不良现
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