跨座式单轨交通工程供电系统研究.doc

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时间:2021-03-20

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1、跨座式单轨交通工程供电系统研究随着社会经济发展,人们对交通运输的便利性要求越来越高,跨座式单轨交通系统由于自身独特的优势,在城市交通工程建设中受到广泛关注[1]。与其他交通工程供电系统不同,跨座式单轨交通工程供电系统通过对电能的分级化,可以有效分配电能,充分满足列车及相关设备设施的电能需求,可有效保障跨座式单轨交通系统的稳定、安全运行。1跨座式单轨交通的特点跨座式单轨列车从车型上看,不同的企业研发的列车车型具有较大差异。当前,在市场中主要有Hitachi研发的高低板双轴类型以及Bombardier研发的中低底板单轴类型,还有其他的一些

2、列车制造商,研发的列车同样具备一定的独特性。双轴车型相应的车轴重量较小,列车内部的底板较为平整,列车内部的视野范围也相对较大,但由于车轴较高,使得列车重心较高,稳定性较差。中、低地板列车由于轴心较低,车轴的重量较大,列车内部的视野范围也相对较小,但这一类型列车具有较好的外观曲线。跨座式单轨交通系统主要是铺设在一条高架轨道上,能够有效满足城市交通运输需求,由于其主要运行在高架上,不会影响地面交通,也不会被地面交通拥堵问题所影响。跨座式单轨交通系统具有较强的地形适应性,列车在运行中噪声较小,相应的技术难度较低,系统施工不用花费过长的时间。

3、在具体施工过程中,投资成本更低,有较好的经济效益。因此,跨座式单轨交通系统除了可以应用在名胜景区中,还可以作为城市主要轨道交通线。2跨座式单轨供电系统功能与组成4学海无涯2.1供电系统功能。为有效保障跨座式单轨交通的安全、可靠运行,应确保相应供电系统的稳定运行,保证充足的电能供应。在跨座式单轨交通工程供电系统运行中,为保障单轨列车的正常运行,确保乘客乘坐列车的良好环境,需要为自动扶梯、自动售检票、屏蔽门、空调设施、信号、通信、消防设施以及相关照明装置提供电能,以保证跨座式单轨交通整个系统的正常运行。供电系统是跨座式单轨交通系统的基础,

4、是这一系统运行中最关键的能源设施。为充分保障跨座式单轨交通系统的正常运行,应确保相应的供电系统功能齐全、调度方便、技术先进、安全可靠以及经济合理等。同时,供电系统应当具备如下功能:全方位的服务功能、显示和计量工程、故障自救功能、防止误操作的功能、远程控制功能、电磁兼容功能、方便灵活的调度功能、完善的控制功能、系统的自我保护功能等。2.2供电系统组成。跨座式单轨交通工程供电系统主要由供电设备与供电线路组成,其中供电设备有牵引降压混合变电所、降压变电所。降压变电所主要为跨座式单轨交通系统相应的车站和交通区间内,提供380V/220V的动力

5、能源以及照明的电能。牵引降压混合变电所具备降压变电所相应的功能,还向相应的供电线路提供直流1500V牵引电源。在安装供电设备时,需要安装基础预埋件、接地干线、桥支架以及相应的直流设备,做好电缆的敷设以及二次接线等工作。关于供电系统的供电线路,主要有接触网和环网。在跨座式单轨交通工程中,供电系统的接触网主要采用在轨道梁的侧面进行刚性的接触悬挂方式,相应的电压等级是直流1500V。作为跨座式单轨交通工程供电系统中重要的组成部分,接触网可以将相应的电能稳定输送到列车中,能够充分保障列车的稳定、安全运行。在供电线路施工中,需要对PC梁进行测量

6、,安装相应的绝缘子、汇流排、接触线以及电缆支架,还需要安装接地板、敷设相应的环网电缆、对悬挂进行调整、制作相应的电缆头等。3跨座式单轨交通工程供电系统技术特点4学海无涯3.1主变电所技术特点。跨座式单轨交通系统工程建设中,主变电所建设是保障整个系统正常运行的基础。主变电所作为跨座式单轨交通工程供电系统中的专用变电站,其主要作用是从城市电网中获取相应的电力,并将城市电网中的高电压转化为适合跨座式单轨交通供电系统运行的电压,保障单轨交通的正常运行。跨座式单轨交通供电系统主要采用了集中供电的方式,以跨座式单轨交通为例,在交通线设有2座主变电

7、所,采用线路变压器进行接线处理,应充分考虑每一台主变压器相应的容量和电源的进线,确保该变电站在相应的供电范围之内,能够独立承担相应的一级负荷和二级负荷的供电,确保主变电站在发生紧急情况时,具备良好相互支援的能力。3.2中压环网技术特点。在跨座式单轨交通供电系统中,主变电所与单轨交通变电所通过中压环路连接,电能通过电缆被输送到单轨上,以保障单轨的用电。在跨座式单轨交通工程供电系统设计中,供电所使用的是2级电压制,中压网络则通过10kV分区环网的方式对单轨交通供电。一个供电分区最多有三个变电所组成,应在环网中分段设置开关,运行正常时,保持

8、开关断开;在紧急情况下,闭合开关能够实现有效的相互支援。采用分区环网供电方式,相应的损耗小,具有较强的可靠性,这一方式所采用的光缆更少,便于管理4学海无涯,充足的空间有利于后续同程电源的续建。3.3牵引供电技术特点。作为

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