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时间:2021-03-20
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1、第八章键、销及过盈连接§8-1键连接§8-2销连接§8-3过盈连接§8-1键连接及其应用作用:实现轴与轴上零件(如齿轮、带轮等)之间的周向固定,并传递运动和扭矩。分类:键连接松键连接紧键连接平键连接半圆键连接花键连接楔键连接切向键连接一、平键连接二、半圆键连接三、花键连接四、楔键和切向键连接一、平键连接靠平键的两侧面传递转矩,键的两侧面是工作面,对中性好;键的上表面与轮毂上的键槽底面留有间隙,以便装配。特点:分类:普通平键导向平键滑键1.普通平键分解图装配图断面图A型B型C型平键是标准件,只需根据用途、
2、轴径、轮毂长度选取键的类型和尺寸。普通平键的规格采用b×L标记截面尺寸b×h根据轴径d由标准选定键长L根据轮毂长度按标准查取(比轮毂长度短5~10mm)普通平键的标记:键型 键宽×键长 标准号键16100GB/T1096-2003表示键宽为16mm,键长为100mm的A型普通平键。键B18100GB/T1096-2003表示键宽为18mm,键长为100mm的B型普通平键。键C18100GB/T1096-2003表示键宽为18mm,键长为100mm的C型普通平键。2.导向平键特点:轮毂可在轴上沿
3、轴向移动。比普通平键长紧定螺钉固定在键槽中键与轮毂槽采用间隙配合键上设有起键螺孔3.滑键特点:轮毂可在轴上沿轴向移动。滑键固定在轮毂上轮毂带动滑键作轴向移动键长不受滑动距离限制二、半圆键连接工作面为键的两侧面,有较好的对中性可在轴上键槽中摆动以适应轮毂上键槽斜度适用于锥形轴与轮毂的连接键槽对轴的强度削弱较大,只适用于轻载连接三、花键连接花键连接——由沿轴和轮毂孔周向均布的多个键齿相互啮合而成的连接。外花键内花键多齿承载,承载能力高齿浅,对轴的强度削弱小对中性及导向性能好加工需专用设备,成本高矩形花键连接
4、渐开线花键连接四、楔键和切向键连接1.楔键普通楔键钩头楔键楔键与键槽的两个侧面不相接触,为非工作面。楔键连接能使轴上零件轴向固定,并能使零件承受单方向的轴向力。用于定心精度要求不高,荷载平稳和低速的场合。2.切向键切向键一组切向键两组切向键由一对具有1:100斜度的楔键沿斜面拼合而成,上下两工作面互相平行,轴和轮毂上的键槽底面没有斜度。§8-2销连接固定零件间的相对位置,或作为组合加工和装配时的辅助零件用于轴与毂的连接或其他零件的连接用作安全装置中的过载剪断零件一、圆柱销1.普通圆柱销传递横向力传递转矩
5、2.内螺纹圆柱销二、圆锥销1.普通圆锥销2.带螺纹圆锥销大端带螺尾内螺纹小端带螺尾单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级9/17/202122机电工艺学院戴春琴一、过盈连接的类型、特点和应用:过盈连接:是依靠包容件(孔)和被包容件(轴)配合后的过盈值达到紧固连接的目的的。装配后,由于材料的弹性变形,在包容件和被包容件配合面间产生压力,工作时,依靠此压力产生的摩擦力传递转矩、轴向力或者两者都有的复合载荷。§8-3过盈连接:过盈连接的特点:是结构简单,同轴性好,轴上不开孔或
6、槽,对轴强度削弱小,承载能力高,耐冲击性能好,能承受变载和冲击力。但配合表面的加工精度要求高,且装拆不方便。圆柱面过盈连接配合后的过盈值的大小,是按连接要求的紧固程度确定的。1.圆柱面过盈连接:在确定配合种类时,一般应实际选择其最小过盈Ymin等于或稍大于连接所需要的最小过盈量。因为过盈量过大会增加装配困难,而过盈量过小又不能满足传递一定转矩的要求。为了便于装配,包容件的孔端和被包容件的进入端都应该倒角,一般倒角=0.5~3.5mm。圆柱面过盈连接装拆不便,且结合面容易损伤,所以不宜用于经常装拆的部位。
7、2.圆锥面过盈连接:圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件相对轴向位移后相互压紧而获得过盈连接的。压紧的方式有采用液压装拆的,其配合面锥度通常为l:50一1:30;也有采用螺纹连接而实现轴向压紧的,其配合面的锥度通常为l:30-1:8。圆锥面过盈连接的压合距离短,装拆方便,装拆时配合面不容易损伤,可用于多次装拆的场合,但其配合面加工困难。二、过盈连接的装配要求:1、配合面应具有较小的表面粗糙度值,装配时应将配合面擦拭干净,保持清洁。2、在装配前,配合面还必须使用油润滑,以免装配时损伤表面。3、压人过程应保
8、持连续,速度不宜太快,通常为2-4m/s。并需准确控制压人行程。4、压合时必须保证轴和孔的中心线同轴。要经常用角尺测量,不允许有倾斜现象。5、对于细长件或薄壁件,要特别注意检查其过盈量和形位偏差,装配时最好垂直压入,以防变形。三、过盈连接的装配方法:1.压入法:当过盈量和配合件尺寸较小时,可以在常温下使用压入法进行装配。(1)用锤子加垫块敲击:一般适用于配合要求较低、配合长度较短的连接,多用于单件生产。操作简单,但导向性不好,容易发生歪斜。
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