柴油机的基本构造及工作过程.ppt

《柴油机的基本构造及工作过程.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第二节柴油机的基本构造和工作过程一、柴油机的基本构造和名词术语柴油机每一次将热能转变为机械能，都必须经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现，这个连续过程，就叫做一个工作环。单缸四行程柴油机基本构造示意图二、柴油机的工作过程柴油机的基本工作原理是使燃烧，形成高温、高压气体推动活塞活动，并通过连杆带动曲轴旋转，将燃料的热能转变为机械能，对外输出动力。（一）单缸四行程柴油机的工作过程1、进气冲程活塞由上止点向下止点移动，进气阀打开，排气阀关闭。在柴油机进气冲程中，纯净空气被吸入气缸，为柴油燃烧提

2、供氧气。2、压缩冲程活塞由下止点向上止点移动，进气阀和排气阀全部关闭。柴油机压缩比较大，压缩终点时气缸内气体压力可高达3~5MPa，温度可达310~340K，为气缸内油气混和与点火做好准备。3、做功冲程活塞由上止点向下止点移动，进气阀和排气阀同时关闭。压缩冲程结束时喷入燃烧室内的柴油，与高温高压气体混和并燃烧。燃气受热膨胀，推动活塞下移，对外做功。4、排气冲程活塞由下止点向上止点移动，进气阀关闭，排气阀打开。通过活塞将废气排出气缸，为下一个工作循环做好准备。吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程进气阀排

3、气阀（二）多缸柴油机的工作过程单缸四行程柴油机只有作功行程产生动力，其他三个行程依靠飞轮的惯性来带动，所以单缸机的工作不平稳。为些，大中型发动机都采用多缸结构，四缸四行程柴油机的工作顺序曲轴转角各缸工作过程第一缸第二缸第三缸第四缸00~1800作功排气压缩进气1800~3600排气进气作功压缩3600~5400进气压缩排气作功5400~7200压缩作功进气排气小结：本节讲述了柴油机的基本构造和名词术语及工作过程，主要掌握上述内容。作业：柴油机的工作过程原理？